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对导航电子地图信息更新采集的常规方法作了介绍及分析,提出了一套行之有效的综合利用多信息源收集导航电子地图数据更新信息的方法,使之能有效指导外业数据采集、加快导航电子地图的更新周期、提高用户满意度,同时提出了今后更新信息收集的发展方向和建议。 相似文献
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随着经济建设的快速发展,人们出行对地图的需求越来越大.特别是导航电子地图得到了广泛应用,随之而来的就是导航地图数据的定位精度和现势性问题.而动态增蜮更新是解决地图现势性的唯一途径。但是长期以来受终端硬件性能瓶颈的影响。进展不大.而当前随着微电子技术的迅猛发展,导航终端硬件设备的处理运算和存储能力的提高,导航仪硬件设备成本下降.为实现导航电子地图动态增鳋更新提供了可能.本文就导航电子地图数据更新模式进行探讨。 相似文献
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政务电子地图是城市智能化、智慧化管理的基础,随着政务信息公开力度和公共服务能力的不断提升,政府各职能部门对电子地图的应用需求日益强烈,基于传统测绘地理信息数据更新的电子地图在政务服务过程中逐渐暴露出现势性不强、丰富性不足等问题,导致城市管理决策过程中无法准确进行空间定位和查询服务。为了解决上述问题,本文以南京为例,结合大数据时代背景,通过挖掘和分析各类电子地图更新数据源,提出了多源、异构数据的协同更新技术路线,电子地图实现了更新源由单一向多源的跨越,地图要素的丰富性和现势性取得了显著的改善,具有一定的创新指导意义。 相似文献
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以天地图·福建和数字城市地理空间框架项目为背景,梳理简化电子地图更新流程,研究省市县级电子地图的联动更新工艺流程,以提高地图更新效率。研究首先基于ArcGIS软件,利用ModelBuilder实现电子地图更新工作的流程化和界面化,简化地图更新步骤;其次整合天地图·福建和数字城市地理空间框架电子地图资源,提出了省级和市县级电子地图快速联动更新技术方法,结果证明该方法具有可行性。 相似文献
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近年来,城市发展日新月异,现存地形图明显滞后于城市发展,因此地形图动态更新很有必要,于是研究城市基础地形图更新方法有很大的现实意义。本文结合2012-2013年杭州市余杭区地形图动态更新的工程案例,主要研究地形图更新的方法,包含更新的要求、过程、原则、内容、目的和意义,并介绍数字地形图更新过程中存在的问题以及一些注意事项。 相似文献
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对地图分区域构图特点进行了研究,结合嵌入式电子地图数据组织与图形特点,提出了一种集成行程长度与多段扫描转换算法的高效绘线方法,利用地图格网索引技术对算法进行了集成,验证了算法的效率。 相似文献
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介绍北京城区1∶500地形图更新测绘的生产流程和成图方法,数字测图新的作业平台EPS在更新测绘中的应用。EPS从数据采集、成图、编辑处理到数据入库、更新的一系列测绘数据生产流程,用户使用一个平台、一套数据可实现将图形和属性融为一体。目前本软件已经应用到数字测图中。 相似文献
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多源导航电子地图数据融合更新方法研究 总被引:1,自引:0,他引:1
针对导航数据更新频率低、数据重复获取、工作量大等具体问题,在研究相关数据模型、空间变换原理和误差评价等相关理论的基础上,提出了多源矢量导航电子地图数据的融合方法,为导航电子地图数据的生产应用提供理论和技术支持。 相似文献
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电子地图载负量是衡量电子地图在满足清晰易读条件下所能表达地物要素多少的重要量化指标。本文通过定量分析影响电子地图载负量的图面负载度、图面压盖度和色彩对比度,提出一种基于视觉感受的电子地图载负量计算方法。该方法从矢量数据出发,在精确计算图面负载度的基础上,首次以图面压盖度和色彩对比度作为权值参与计算,得到电子地图载负量。最后,基于地理信息平台TerraGIS对该方法进行了嵌入试验,获得不同图面负载度、图面压盖度和色彩对比度的实验地图载负量计算结果并将其与传统方法下的计算结果进行对比。又基于眼动仪的视觉感知试验,对不同实验地图下的用户平均眼动时间进行显著性差异分析,并结合热点图结果,分析了该方法计算得到的载负量结果的合理性,从而证明了该方法的科学性与实用性。 相似文献