新一代多普勒天气雷达（CINRAD/CD）方位伺服系统典型故障分析及处理

根据方位伺服系统工作原理、故障现象和故障原因,对遵义新一代多普勒天气雷达运行7年多来10次发生的方位伺服系统故障维修工作进行归纳总结。认为：（1）遵义雷达出现的方位伺服系统故障可以归纳为5类典型故障,并对应找出具体维修措施;（2）方位伺服系统组成部件较多,而且分布在多个不同地方,检修工作难度大,维修人员需要掌握系统的组成和工作原理,然后进行分级判断和故障定位;（3）方位伺服系统维修常用检查仪器主要是示波器和三相万用表,因此要求技术保障人员熟练使用;（4）从发生故障部位来看,主要集中在方位驱动分机内,因此需要重点掌握方位驱动分机工作原理和分机内各部件工作原理,对应的检测参数和测量值,特别要记住一些检测波形。总之,随着雷达使用年限的增加,雷达设备故障率在增加,而故障维修工作纷繁复杂,如何保证较高的雷达可利用率,这就要求台站人员在了解技术说明书、原理图的基础上,在每次故障维修过程中及时总结各种故障维修措施,积累维修经验。     

CINRAD/SA雷达伺服电机连续故障诊断分析

CINRAD/SA天气雷达投入业务运行以来,在天线伺服系统方面出现了很多次故障,而直流方位电机是天线伺服系统的主要组成部分也是发生故障较多的部件之一。2014年福建长乐CINRAD/SA天气雷达在重大天气保障过程中,连续发生方位电机卡死造成雷达停机和测速机性能降低引起天线转速不稳造成雷达产品异常的故障;根据天线控制信号流程,通过运行雷达RDASOT测试程序、测量直流方位电机阻值、测量测速机反馈电压等方法,分析其故障的成因,对雷达伺服直流电机故障分析及解决方法有重要的指导作用。     

由雷达天线转台维修浅谈大型故障的维修组织管理

针对遵义雷达的两次天线系统大型故障维修,浅谈维修管理中的组织管理、物资保障、现场维修人员配置等问题,重点总结2010天线转台更换大型故障维修组织管理经验。初步认为：①多方高度重视为故障的快速修复奠定了基础;②台站精密组织,现场督促沟通协调有利于施工各方高效开展工作和解决现场施工问题,为尽快修复故障提供坚强保障;③厂家在备件运输工具的选择、配套物资准备、现场技术人员的配置上应尽可能考虑各种可能情况,这是缩短故障修复工期的保证。     

CINRAD/SC天气雷达体扫时间异常分析

根据CINRAD/SC天气雷达体扫时间异常故障现象和原因,可将故障可分为以下2类：一是方位电机和俯仰电机转速变慢;二是俯仰电机升降不及时。针对不同的故障现象,该文从雷达伺服系统、信号处理和网络传输等几方面对体扫时间异常进行分析,对故障原因、故障排查和处理方法进行了详细介绍。由于导致体扫时间异常的因素多,部分故障原因隐蔽性强,给雷达维护带来较大影响,该文的分析可以为一线机务人员快速发现并处理雷达体扫异常提供参考。     

CINRAD／SA天气雷达一次天线故障的分析处理

检查汕头雷达站的CINRAD／SA雷达发生的一次天线失控故障,发现是由于方位旋转变压器故障造成的,经过更换方位旋转变压器后雷达恢复正常。     

CINRAD/SA数字交流伺服系统调试和维修方法

总结了CINRAD/SA雷达交流变频数字伺服系统技术特点和交流变频数字伺服系统的主通道信号流程、监控信号流程、变频器信号流程,根据监测信息、报警信息、关键点参数,从位置环、速度环、加速度环3个方面探讨了CINRAD/SA雷达交流变频数字伺服系统故障诊断方法,以及天线不受控制、天线运转不正常、跳码或角码和天线实际位置不一致故障诊断方法.列举了两个典型故障个例,即：由于伺服速度反馈信号不正常,导致天线方位电机过热报警,方位无法完成无超调控制且方位到位精度差和过冲;由于方位和俯仰跳码,导致雷达动态错误报警,天线失控到高仰角死区.总结了这两个典型故障个例的理论分析和处理步骤.提出了交流变频数字伺服系统维修方面的一些建议,为新一代天气雷达技术支持和保障提供借鉴.     

CINRAD/CD雷达方位伺服系统驱动电源故障分析及处理

对遵义CINRAD/CD新一代多普勒天气雷达运行6年多来发生的8次方位伺服系统驱动电源故障维修工作进行归纳总结。根据故障现象细微差别,将其归纳为3类,并对应分析故障原因,找出具体维修措施,以便于本站维修经验的积累和国内其他同型号雷达维修技术人员参考。     

CINRAD〖KG-*2〗/CD雷达方位伺服系统驱动电源故障分析及处理

对遵义CINRAD/CD新一代多普勒天气雷达运行6年多来发生的8次方位伺服系统驱动电源故障维修工作进行归纳总结。根据故障现象细微差别,将其归纳为3类,并对应分析故障原因,找出具体维修措施,以便于本站维修经验的积累和国内其他同型号雷达维修技术人员参考。     

CINRAD/CD型雷达俯仰箱下沉故障分析与维修

近年来,贵州省遵义、毕节、兴义等3部CINRAD/CD型新一代天气雷达多次出现天线系统俯仰箱下沉与转台接触,天线方位旋转卡死的故障,根据几次故障的现象及维修中发现的问题将故障原因分析如下,并提出预防及解决的办法。     

探空数据接收机疑难故障分析与排除

文章通过对探空数据接收机方位显示始终为0°故障原理阐述及对产生故障现象的原因进行全面分析,按照分析步骤进行排查,现场绘制电路板和天线座内元件及连接电缆电路图、准确判断断开的两根芯线接线位置,最终排除故障,从而深刻体会到在维修实践中要不断总结经验,还要在实践经验指导下进行维修工作。     

714SD雷达一次故障实例分析

１　故障现象　　开机时检测系统显示雷达的伺服系统出现“方位过流”保护现象,高压加不上,天线不能正常转动。２　故障分析　　经检查,发现方位驱动分机上一只功放管ＢＵＸ９８Ｃ烧坏,换上一只新管后工作恢复正常。但工作不久,又有一只功放管烧坏。这样可断定,此故障不是仅仅通过换管子就能彻底根除的,还需要作进一步的分析。　　拔下伺服系统与天控系统相连接的２号和３号电缆,其中２号是连接方位驱动电机,３号连接俯仰驱动电机。分别测出这两根电缆所对应的方位阻值和俯仰阻值,发现方位阻值不稳定,最小值为７０Ω,最大值超过…     

711雷达15-1变压器损坏的原因

1982年7月末,我站711雷达发生故障,经检查,因下雨使电缆头ICZ5、ICZ8进水,造成俯仰电机电驱电压和励磁电压短路。除烧坏电缆头ICZ5、ICZ8外,同时使15-1变压器损坏。由于送内无备件,致使停机13天。 为了防止再次发生上述故障,我们根据本站和别站的情况,分析了变压器15-1损坏的原因。 首先,因为变压器15-1同时供给方位电机和俯仰电机的励磁电压,所以,无论方位电机的电缆头ICZ2、ICZ3,俯伸电机的电缆头ICZ5、ICZ8和天线滑环有关环短路,都容易引起变压器15-1过载发热而损坏。而这些电缆接头和滑环,都长期处于室外天线座上,随着密封橡皮的老化和装接不严等原因,在雨季就很容易因受潮、进水而造成短路故     

CINRAD/SA雷达伺服系统稳定性对数据质量的影响

本文分析CINRAD/SA雷达伺服系统运行不稳定,主要有雷达方位俯仰定位超限、跳变、伺服故障等原因,造成雷达回波异常,并将回波异常分为3类。研究从雷达基数据中检测出雷达伺服系统方位俯仰的定位超限、跳变、故障等质控判别方法,及时发现雷达存在的异常回波问题,推送预警短信,指导台站及时进行维护维修,从而在源头上控制由于雷达伺服系统原因造成的异常回波资料生成,提升雷达数据和产品质量。     

计算机房的硬件维护

随着电子技术的发展 ,电子集成的程度越来越高 ,对硬件设备的维修已不象以往具体到每一个元器件的维修。如果计算机出现了故障 ,主要是对有故障的部分做出正确判断 ,然后整体更换。计算机房常用设备为计算机和打印机 ,下面就对机房硬件的常见故障的分析和处理作一阐述。１主机１．１主机开机时有长呜声说明内存条没插好或损坏 ,重插后换新内存条 ,故障可排除 ,如果开机仍有长呜声 ,则是主机上内存条部分电路有故障 ,需更换主板。１．２主机开机不自检说明ＣＰＵ不工作 ,重插或更换ＣＰＵ即可恢复正常 ,有的ＣＰＵ是固定在主板上的 ,这种情况…     

深圳新一代天气雷达一次发射机故障的分析和维修

针对深圳新一代天气雷达的一次发射机无法预热的故障,结合雷达的工作原理、信号流程和电路原理图,详细介绍对故障的检查及维修过程。通过对故障成因的推断分析,更换充电开关组件的电容后雷达故障消除。     

贵阳新一代天气雷达(CINRAD/CD)交流伺服系统的故障分析与处理

CINRAD/CD伺服系统在升级改造后,大部分都由直流伺服改为交流伺服,该文从介绍新一代天气雷达(CINRAD/CD)交流伺服系统的工作原理入手,通过维修处理伺服系统的3个故障事例,逐一剖析伺服系统出现故障的原因,并针对伺服系统方位与俯仰结构相同的特点,用组件替代的方法查找故障,节省维修时间,快速处理故障。     

CINRAD/SA天气雷达伺服系统测试工装设计

CINRAD/SA雷达伺服系统长期处于机械运转中,并且线路复杂,故障率居高不下。为满足现代观测业务对天气雷达越来越高的业务要求,针对当前新一代天气雷达维修维护中任务重、要求高的特点,本文提出通过伺服测试工装实现CINRAD/SA伺服系统备件状态的实时掌握,减少了更换伺服组件出现的不确定现象,实现了替换上就可以用,同时通过伺服测试工装对更换下的维修备件进行故障维修,进一步缩短了雷达维修时间,提高了雷达可用性,节约了雷达维护成本。本文详细介绍CINRAD/SA天气雷达伺服测试工装的组成、硬件设计和软件设计以及如何使用伺服测试工装进行伺服系统故障诊断和测试。     

新一代天气雷达风扇故障的维修

本文通过对两次出现冷却开关脱扣的故障的分析与排除,总结了由于一个小小的机柜散热风扇损坏,导致了雷达不能开机,造成雷达的资料短缺,影响了新一代天气雷达网资料的完整性,也影响了本站雷达资料传输质量。这类故障给了我们一个警示,对于没有损坏的元件从不主动更换,这是我们在维护维修工作中的一种误区。对此本文提出了对于易损原件要定期检查、更换,以及做好日常维护的重要性,使我们在今后的维护维修工作中更要勤于检查,发现问题及时处理。     

CINRAD/CC雷达伺服系统故障分析与处理方法

云南昭通新一代天气雷达自2002年9月安装运行以来,伺服系统出现了方位(俯仰)R/D板故障、方位(俯仰)电源故障、汇流环和驱动器等方面的故障.通过这些故障实例,总结了如何根据故障现象结合雷达生产厂家提供的电路图图册,分析故障所在的伺服系统的工作原理、组成和流程,找到故障成因,排除故障的方法.在分析排查的过程中,总结出一...     

EL型电接风向风速计常见故障及维修

目前气象台站使用的EL型电接风向风速计大多是70年代生产的,由于使用年限已久,故障较多.下面就该仪器常见故障与维修谈一些看法: ①方位灯泡时亮时不亮或自记有漏跳.这种现象大多属方位块脏、簧片压力不够,或中间继电器簧片触点焦黑,也有线路故障的.另外,雨后要考虑12线插头是否进水,风后要考虑插头是否松动.