山区公路石方路基爆破施工方法

根据施工经验，总结了在山区公路施工中开爆石方路基时，根据地形、地貌、开挖深度、断面形式和周围环境特点，所采用的不同的爆破施工方法及相关工艺参数。     

断裂控制爆破─—工程爆破技术的新发展

介绍了断裂控制爆破技术的发展概况、基本方法、工程应用实例和效益。     

复杂城市环境下岩石边坡控制爆破设计

为了解决复杂城市环境下岩石边坡控制爆破的有害效应问题,依托某景区岩石边坡爆破工程,提出相应的爆破设计方案。方案采用以弱松动定向控制爆破为主,辅以浅孔城市爆破以及预裂爆破的爆破设计,提出了各爆破形式的爆破设计参数,设计了相应的起爆网络、起爆顺序及装药结构。通过严格执行该方案,大大降低了爆破振害,实际爆破施工效果达到预期目标。该设计可为其他复杂城市环境爆破工程提供参考。     

天然气管道沟槽石方爆破开挖技术研究

结合西气东输工程聊城至泰安天然气输气管道沟开挖工程的特点,探讨了沟槽石方爆破的设计原则和爆破施工方案。通过选择合适的炮孔布置方式及参数、分段装药结构和起爆顺序,提出了沟槽微差爆破技术以及减小爆破震动和飞石的安全措施,保证了通讯光缆和周围设施的安全,取得了良好的爆破效果,为工程的顺利进行创造了有利条件     

长江太子矶航道整治工程水下控制爆破

简述了太子矶长江航道整治工程水下控制爆破施工情况和该地区爆破震动监测情况。振动监测表明,工程所设计的爆破方案,采用微差起爆系统对邻近的长江两岸防洪堤是安全的,为控制爆破参数和评价长江堤防的安全提供了科学依据。     

控制爆破切割灌注基础桩

廊坊市建筑机械化研究所在基建施工中，共有21根直径1m的钢筋混凝土灌注桩需切割找齐，切割位置在地平面以下5.92m。现已挖出（长×宽×高）20m×20m×6m的地坑，21根灌注桩已全部暴露在     

压缩爆破应用于基桩工程

利用炸药爆炸产生的爆轰作用，对可塑性土层进行径向压缩，能形成有效的压缩空间。在长柱状连续装药爆炸后，会形成与装药直径成比例的压缩井筒。     

软土地基大型支撑爆破法拆除

珠江钢厂热轧工程的地下开挖部分的基坑支护系统采用地下连续墙和钢筋砼支撑。在拆除支撑时,根据多排孔挤压爆破原理,成功地采用了微差爆破方法拆除支撑,保证了工程进度和施工安全。     

城市深基坑内控制爆破及其震动测试

城市控制爆破引起的爆破危害足人们比较敏感的问题,爆破工程师一直在寻找降低爆破危害的新途径,并采用科学的方法来评价爆破危害,使广大人民群众能从科学的角度来了解爆破产生的危害.笔者对城市深基坑内控制爆破及其震动测试结果进行了分析.测试数据分析表明,该种爆破震动速度满足国家爆破安全规程要求,从测得的频谱图形可以看出,其主频比较低,接近建筑物的固有频率;同时提出应从震动速度和震动频率两方面来分析爆破震动的危害.     

岩土爆破工程危险源辨识、风险评价和控制

简述了岩土爆破工程按《职业健康安全管理体系一规范》（GB／T28001）进行危险源辨识、风险评价和控制的方法,辨识重大危险源,对重大危险源进行控制,减少安全风险,提高安全运行绩效。     

贵港市金港大厦地基开挖爆破技术特征

文章叙述了遗港市金港大厦地基开挖中采用大口径浅孔爆破法的技术特征及其相应的爆破参数，提出炸药防水和控制爆破效应的技术措施。     

道路台阶爆破施工中的控制爆破参数的研究

在道路爆破施工时，经常会遇到在光缆区、高压线附近以及建筑物附近施工。在这些地区附近实施控制爆破时，首先要控制的就是抛掷方向，其次是抛掷距离和爆破震动。对这些方面作了较详细的论述。     

控制爆破拆除烟囱

从理论和经验二方面综合确定布孔范围，采用双层药包结构进行爆破。     

城市岩土地基工程地质研究的基本问题

是专著《城市岩土地基工程地质》的简单介绍。城市岩土地基工程地质就是工程地质学、岩土工程学、工程岩土学、环境工程学等众多分支学科在城市地域内综合、融会、升华的结晶。分析了城市岩土地基工程地质研究的理论体系,研究了城市岩土地基工程地质的内容,探讨了城市岩土地基工程地质研究的基本方法。     

控制爆破的应用

为了拓宽市场,我们于1988年初开始应用控爆技术拆除城市旧建筑物.迄今已成功的拆除旧烟囱三座,车间机器基座13个、地坪200多平方米.     

水压爆破技术拆除人防工程

某单位在地基开挖时遇到一段地下人防工程坑道。为了保证大楼基础受力均匀、沉降一致，需将该段人防工程坑道拆除。由于该工程工期短，为实现快速拆除，我们决定用水压爆破技术拆除。此工程位于闹市区，正南为长途汽车站，距南面16.7m为交通干线，