秦岭隧道群GPS控制网的布设和精度设计

从隧道贯通误差的限值出发,计算GPS隧道网坑口控制点的必要精度,对隧道群GPS网的布设、精度设计和质量控制等问题进行讨论并给出相应的结果,对隧道洞内控制测量给出有效的建议,可供实际参考。     

铁路隧道GPS网布设的精度分析

探讨了隧道ＧＰＳ网在设计阶段估算横向贯通误差的基本理论，对按该理论编制的软件进行了计算正确性的验证。结合铁路测量规则对不同长度的隧道ＧＰＳ网横向贯通误差进行了计算分析，提出了分设隧道ＧＰＳ网的一些基本原则和隧道ＧＰＳ网横向贯通误差的近似估算方法。     

工程控制网的布设及精度设计

本文讨论了工程控制测角网、测边网、边角网的布设原理、精度设计及其计算公式;通过比较和分析得出了一些结论,供工程控制网设计时参考。     

铁路隧道GPS网布设的精度分析

探讨了隧道GPS网在设计阶段估算横向贯通误差的基本理论,对按该理论编制的软件进行了计算正确性的验证。结合铁路测量规则对不同长度的隧道GPS网横向贯通误差进行了计算分析,提出了分设隧道GPS网的一些基本原则和隧道GPS网横向贯通误差的近似估算方法。     

地下铁道地面控制网布设方案和测量精度设计

本文根据地下铁 道建设对测量工作的要求、贯通误差规定以及我国地下铁道的实践，讨论了横向贯通误差和坚向贯通误差的分配、地面控制测量的分级和布设原则，设计并论证了地面ＧＰＳ首级钢、二级精密导线加密网、精密水准网的精度和测量技术指标，从而为地下铁道地面控制的建立和施工测提供了理论依据。     

黄河小浪底水库断面控制测量GPS网的建立与精度分析

本文介绍了小浪底水库断面控制测量GPS网的布设方案及数据处理方法,分析了网的实测精度。所采用的主动插入式布网方法,调度灵活,效率高;针对平差约束点的精度一致性问题,给出了相应的分析方法。     

镇江市地籍GPS控制网的检测及导线加密精度

对镇江市原有地籍GPS控制网的检测技术方案以及检测过程中的技术要求进行了介绍，并对在GPS控制网基础上加密的一、二级导线精度进行了估算。     

GPS工程控制网坐标系的选择和短边GPS高程精度分析

从高斯投影理论出发，讨论了工程控制网坐标系的选择问题。提出了一种GPS工程控制网坐标系的选择方法，能够确保建立高精度的工程控制网；同时探讨了短边GPS高程的测量精度，得出了一些有益的结论。     

兴保航区GPS控制网的设计与实践

对全球定位系统建立三等控制网的布网方案、数据处理及成果精度进行分析说明。对山区GPS高程精度进行探讨。     

大阳山隧道控制网布设

隧道工程以所处地形地质结构复杂、劳动强度大及后期维护问题多而著称。高海拔地区隧道受地质气候条件影响,其测量及施工难度较大,对高速铁路隧道而言,更是如此。本文以大阳山隧道为例,结合GPS测量技术特点对该隧道控制网布设进行了设计,得出了相关结论。     

全国GPS二级网数据处理和精度分析

全国GPS二级网于1992年至1997年期间布设完成，由534点组成，在加强我国天文大地网、精化大地水准面和建立大地参考系方面它将发挥重要作用。GPS二级网数据处理工作于1998年12月完成，在GPS二级网数据处理中使用卫基准点技术，对一组区域分布的IGS跟踪站坐标进行强约束，从而使我国的GPS二级网纳入到国际地球参考框架ITRF96。研制了网平差软件VECADJ。根据精度分析结果，GPS二级网绝对定位精度好于0.1m，相对定位精度好于0.1ppm。     

GPS在隧道施工控制网复测中的应用及贯通精度分析

一、工程概况 A隧道位于某高速公路罗岗段至永和段,为双线并行隧道。左线和右线隧道在进口处相隔65余米,在洞口处相隔112米。隧道所在地区为浅山地区,山上和进出洞口附近树林密集、通视条件差,给隧道洞外控制和联系进洞测量工作带来一定的困难。为控制该隧道的施工和确保对向开挖的隧道中线在贯通面处的贯通误差,该项目管理处曾在2003年10月用GPS方法建立了控制该隧道施工的洞外测量控制网。该控制网共有9个网点,隧道进口端布设4个控制点,隧道进口端布设5个控制点。     

GPS控制网观测方案的合理选择

文章从GPS控制网布设并联测国家高级平面和高程控制点所遇到的实际问题出发，讨论了觇标下，障碍物附近等困难条件下，GPS网观测方案的合理选择问题，提出相关精度因子的概念，具有一定的实际指导作用。     

大型桥梁高程控制网的布设和精度分析

结合一个大型桥梁施工控制网测量项目,详细介绍了高程工程网的布设和测量等工作,精度分析结果表明,控制网的布设和测量方案是合理的。     

GPS桥梁控制网精度估算方法的探讨

根据GPS相对定位数据处理的一般模型,导出了GPS基线向量的协因数阵,结合GPS桥梁控制网的模拟算例,采用GPS控制网整体平差理论,通过计算机编程实现了模拟网的点位精度估算.     

GPS联测海底控制网精度的研究

GPS以其独特的定位能力,为建立海底控制网开辟了新的途径。为了在建立海底控制网时得到更好的精度,本文在对模拟计算结果进行分析的基础上,讨论了联测时各种因素对海底控制网的影响,并作了理论上的推证和分析。