湛江某公司12.5万m3油罐基础沉降监测

用充水预压的方法来加固油罐地基是一种经济便捷地提高地基承载力的方法,对油罐的环墙进行监测是实施这种方法时保障其安全的重要手段。本文结合工程实例,介绍了大型油罐的环墙监测的一般方法。     

软弱地基上50000m^3油罐沉降观测

南京炼油厂石埠桥原油中转库９０８￣９１１均为５０００ｍ＾３原油罐，油罐位于软弱地基上，本文从测量方案的制定，实施办法，并以９０８＃油罐为例进行数据的归纳整理和分析。     

80 000 m3干式煤气柜沉降观测

80 000m3干式煤气柜是包头钢铁集团公司5×80t炼钢转炉煤气回收配套工程,为了保证煤气柜的施工质量,依照工程施工规范的要求,在安装过程中对其基础进行了沉降跟踪观测,掌握了其沉降量值,起到了测量工作在安装过程中对基础沉降的监测作用.     

精密工程测量中全站仪与球棱镜加常数测定方法探讨

精密工程测量中,高精度全站仪配合棱镜要实现精密测距首先要精确测定加常数误差。野外常用的加常数测定六段法不适合近距离范围,本文针对TDA5005全站仪及精密角偶棱镜CCR1.5″的加常数测定,提出四段法和MetroIn工业测量系统比较法。实验结果指出,两种方法都能有效地测定加常数,可靠性好,精度高,过程简单,容易实施。     

80 000 m3干式煤气柜沉降观测

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基于时间序列法的高速公路沉降预测

公路的不均匀沉降会对车辆运行带来极大的安全隐患,高速公路沉降观测和预测是保障高速公路安全运营的必要手段.本文将时间序列法用于高速公路沉降预测,分析时间序列法的建模步骤、参数估计和适应性分析原理.通过程序计算得到预测结果和精度,与传统的双曲线法比较发现,时间序列法具有更高的预测精度和更好的工程实用性.     

基于星载激光雷达和雷达高度计数据的南极冰盖表面高程制图

南极数字高程模型DEMs(Digital Elevation Models)是研究极区大气环流模式,南极冰盖动态变化和南极科学考察非常重要的基础数据。目前,科学家已经发布了五种不同的南极数字表面高程模型。这些数据都是由卫星雷达高度计,激光雷达和部分地面实测数据等制作而成。尽管如此,由于海洋与冰盖交接的南极冰盖边缘区随时间的快速变化,有必要根据新的卫星数据及时更新南极冰盖表面高程数据。因此,我们利用雷达高度计数据(Envisat RA-2)和激光雷达数据(ICESat/GLAS)制作了最新的南极冰盖高程数据。为提高ICESat/GLAS数据的精度,本文采用了五种不同的质量控制指标对GLAS数据进行处理,滤除了8.36%的不合格数据。这五种质量控制指标分别针对卫星定位误差、大气前向散射、饱和度及云的影响。同时,对Envisat RA-2数据进行干湿对流层纠正、电离层纠正、固体潮汐纠正和极潮纠正。针对两种不同的测高数据,提出了一种基于Envisat RA-2和GLAS数据光斑脚印几何相交的高程相对纠正方法,即通过分析GLAS脚印点与Envisat RA-2数据中心点重叠的点对,建立这些相交点对的高度差(GLAS-RA-2)与表征地形起伏的粗糙度之间的相关关系,对具有稳定相关关系的点对进行Envisat RA-2数据的相对纠正。通过分析南极冰盖不同区域的测高点密度,确定最终DEM的分辨率为1000 m。考虑到南极普里兹湾和内陆地区的差异性,将南极冰盖分为16个区,利用半方差分析确定最佳插值模型和参数,采用克吕金插值方法生成了1000 m分辨率的南极冰盖高程数据。利用两种机载激光雷达数据和我国多次南极科考实测的GPS数据对新的南极DEM进行了验证。结果显示,新的DEM与实测数据的差值范围为3.21—27.84 m,其误差分布与坡度密切关系。与国际上发布的南极DEM数据相比,新的DEM在坡度较大地区和快速变化的冰盖边缘地区精度有较大改进。     

地籍测绘中数据入库方案的探讨

在地籍调查与测绘中,地籍图、宗地图及其属性数据入库是一个很重要的问题。着重讨论如何通过LISP编程将开思软件CAD图形数据转换为瑞得标准交换数据文件,以利于使用CAD图形数据达到入库的要求。     

关于《1:500、1:1 000比例尺航测数字线划图》测绘的研究

针对南京、苏州1:500、1:1 000比例尺的航测数字线划图技术设计,研究作业的难点,提出更好的设计方案.从航测法成图布点、选点、刺点及内业立体量测、外业调绘、内业编绘数据入库几个方面来探讨1:500、1:1 000比例尺航测数字线划图成图的方法,同时阐述内外业一体化作业的优越性.     

地理国情分类区划及分级评价模型

统计分析是地理国情普查与监测数据向地理国情信息转化的必要手段,其中,分类、分级是统计分析最为典型和常用的方法。在综合分析现有地理国情综合统计指标、地理国情指数、地理国情统计分析方法的基础上,对其中冗余、不合理之处进行了调整和改进,设计了地理国情统计分析的总体框架,提出了地理国情分类区划的概念,并从分类和分级两方面对地理国情数据进行处理和分析,构建了地理国情分类区划和分级评价模型。     

海潮负荷效应及利用GPS技术建立海潮负荷位移模型研究

正海潮负荷效应的影响对目前精度要求越来越高的导航定位而言,特别是对于近海区域高精度定位已成为不容忽视的重要影响因素之一。当前对于海潮负荷效应的研究主要是利用全球海潮模型予以修正,但现有全球海潮模型在公海区域精度较高,而在近海区域精度较差,从而影响了全球海潮模型的整体精度。因此,为有效提高定位精度,迫切需要构建高精度的海潮模型。随着全球导     

3维准直测量技术在上海光源中的应用研究

准直测量是加速器建造和运行中的一项关键技术,用于解决精密、复杂的加速器元件按设计位置在大尺寸空间中精确就位的相关问题,以减少磁铁等关键设备的准直偏差对束流质量及寿命的影响,还用于运行后对元件位置的监测和必要的准直调整.同时,准直测量技术也会在建造期间决定设备安装效率及工期、在运行中影响停机维护时间.     

三维激光扫描仪在城市外立面采集成图中的应用

当前我国正进入城市化快速增长时期。如何进行旧城的更新改造和现代化建设,是当今城市化面临的重大课题,传统测绘手段在满足旧城改造设计方面体现诸多不足。本文以Trimble GX地面三维激光扫描仪为测量设备,开展城市外立面采集方面的应用,后期采用天正软件进行城市外立面图的绘制与编辑,分析并总结了采集与后处理过程中问题与误区。