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自动送钻的目的是使钻头对井底的钻压保持设定的恒压值,实现最优化钻井的目的。当前深井超深井钻机自动送钻是通过绞车、天车、游动滑车、钢丝绳、大钩来进行的,由于绞车、游动系统存在动载,钢丝绳振动,大钩送钻速度明显不均匀,使井底钻压不稳定,难以实现较准确送钻。阐述了绞车游动系统送钻的工作原理和液压盘式刹车自动送钻、辅助电机自动送钻方法。提出精确自动送钻的理想方案是采用液压缸送钻系统,采用无绞车液压缸升降式钻机,液压缸系统自动送钻并担负起下钻具任务;也可用绞车起下钻具,液压缸自动送钻方案,彻底消除绞车、游动系统对自动送钻的干扰。 相似文献
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传统机械立轴式钻机主卷扬具备自由落钩性能、下放钻具快的优点,但存在带式石棉刹车不耐磨、摩擦系数低、操作费力、灵敏度不高、散热性能不好、高温使用性能不好、下降到孔口安全距离不好控制等缺点。全液压动力头钻机用主卷扬采用液压系统流量控制提升与下降速度,孔口安全距离较好控制,通过液压系统强制散热,散热性能良好,但不具备自由落钩功能。为此研发了一种全液压岩心钻机用液压盘钳式刹车卷扬机,其能够在以上2种工作方式中自由切换,并且解决了带式石棉刹车不耐磨、摩擦系数低、操作费力、灵敏度不高、散热性能不好、高温使用性能不好等问题。 相似文献
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为应对深地探测工程对特深孔地质钻探装备提出的新要求,“十三五”国家重点研发计划立项开展5000 m地质岩心钻机的研发。作为钻机核心部件的主绞车,需要满足自动化、智能化钻探需求。在调研了主绞车的研究发展现状基础上,借鉴石油钻机绞车的结构,确定了本主绞车运行参数及方案,并对关键零部件进行了设计与选型,完成了主绞车的设计。经过验算,主绞车运行参数能满足特深孔岩心钻探工艺的要求,并可以在地热、浅层油气探采等领域进行应用拓展。 相似文献
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本文结合全液压动力头式地面煤层气钻机的结构特点,根据给进机构数学模型及钻压控制经验公式,建立钻压控制模型,设计模糊PID控制器并进行了仿真分析。通过改变门限钻压值和岩石可钻性系数值大小,模拟钻进过程中地层变化和被控对象参数变化对系统的影响,经过仿真分析得出系统的响应速度快,超调量小,具有较好的适应能力和抗干扰能力。因此,用模糊控制来实现恒钻压控制是可行的,对实现钻机的自动化、智能化控制具有一定的指导意义。 相似文献
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未来基础设施的建设方向是往地下发展。高效的油气配送需要一个现代化和全球化的管网系统,这要求不断提高基础设施水平来连接新的油气储藏和供应区域,同时还需要更新现有管网以提高其效率。目前全球有将近12.5万公里的管线正在建设和规划中,这无疑表明这个需求的广泛性。
海瑞克(Herrenknecht)公司提供了一种快速、安全、经济的地下管线铺设解决方案,即水平定向钻进,微型隧道技术和全新的直接铺管系统。非开挖技术的应用能轻松的穿过河流、山川、道路和住宅区,以及复杂地形和自然保护区域等障碍。这样一来地下管线也能较好的得到保护,免受外界影响。 相似文献
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分析了目前市场上车载式物探钻机的优缺点,并提出新型车载式物探钻机主要应解决的问题;介绍了TW100型拖拉机物探钻机的主要组成部分、特点、技术参数以及试机情况。 相似文献
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YZ-400型多功能液压钻机是以φ200-500mm大口径薄壁金刚石钻头钻取钢筋混凝土为主的液压动力头钻机,同时兼顾φ91和110mm金刚石岩心钻进。介绍了该机的技术参数、设计原则和结构特点。 相似文献
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煤矿用履带式钻机是一种新型煤矿用液压钻机,它能有效地改善钻机工作效率,提高钻掘产量,降低工作强度,在煤矿行业起到了举足轻重的作用。以ZDY4000BL型煤矿用履带式全液压钻机为例,根据H前履带行走驱动系统的形式,及使用环境条件和制造成本的影响,提出了一种行之有效的液压钻机履带行走液压系统。使用表明,该型式能满足煤矿用履带式钻机的行走要求。 相似文献
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介绍了FD-300型液压传动顶驱式钻机的设计思路及钻机的组成,性能,主要参数,主要特点以及钻机型式检验与生产试验概况。 相似文献
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本文从全液压动力头岩心钻机普及率不高的原因展开论述,从品牌知名度、技术成熟性、性能稳定性、部件可靠性、应用适应性等角度对全液压动力头岩心钻机选型进行了分析,提出了全液压动力头岩心钻机选型建议,为钻机的选择提供参考。 相似文献
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通过时液动冲击器与液压凿岩机的比较,提出了两点看法:(1)液压凿岩机的大液压小流量及高的能量利用系数,对液动冲击器的研制有借鉴作用;(2)水的液体弹簧性质对提高液动冲击器的工作性能具有重要作用。 相似文献
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