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根据合肥地区的水文与工程地质条件,研究浅层地热能在合肥地区应用的适宜方式,并结合工程实例,对浅层地热能应用的地源热泵空调系统中的地埋管换热器设计、自动控制与监测、运行控制等关键技术进行了探讨,旨在合肥地区推广应用浅层地热能,实现浅层地热能与地源热泵系统、建筑空调系统相匹配。 相似文献
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合肥至武汉铁路防洪评价淠河总干渠特大桥输水影响分析 总被引:1,自引:0,他引:1
铁路桥梁工程建设对河道堤防安全、河势稳定、输水安全、通航以及渠道治理规划等产生一定的影响。根据《中华人民共和国防洪法》、《中华人民共和国河道管理务例》和国家计委、水利部《河道管理范围内建设项目管理的有关规定》等法规,对河道管理范围内建设项目应进行防洪评价。本文概括介绍了合肥至武汉铁路跨越淠河总干渠特大桥基本情况,就桥梁建设对河道输水能力的影响作了分析评价。结果表明,铁路建设对河道输水能力影响较大,建议采取相应的补偿措施。 相似文献
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合肥地区地热资源潜力评价 总被引:1,自引:0,他引:1
地热资源是宝贵的矿产资源,是一种可再生的,优质、环保、清洁能源。合肥是安徽省省会,经济持续快速发展对清洁地热能源的需求不断增长。据有关资料,合肥地区地处莫霍面隆起区,地壳减薄上地幔隆起是合肥地区地温相对高的大的区域地质背景。合肥西,五十里小庙凸起(合肥地区地垒地段)是基底隆起聚热型地热地质成因模式形成地热的有利地段,可作为今后合肥地区地热资源地质勘查的第一靶区。合肥地区的大地构造环境和深部地壳结构对成热条件较为有利,地热资源的潜力较大。 相似文献
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川藏铁路是铁路工程史上最具挑战性的工程。沿途地质条件非常复杂,内外动力地质灾害极其发育。针对可能发生的岩爆、涌水和岩体放射性等工程危害,川藏铁路勘察工程需进行大量的孔内试验,包括地应力测试、水文试验、地温测试和综合测井等。本文以DZ-S-04-1号钻孔为例,详细介绍了川藏铁路勘察孔进行的孔内试验项目和钻孔质量控制方案。通过精心的设计和施工,DZ-S-04-1号钻孔已顺利完工,各项孔内试验圆满完成,为后续的工程建设提供了宝贵的数据基础。 相似文献
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论述了在市场条件下从事隧洞工程经营工作中的信息网络建立,项目的论证与投标以及内部招标的有关问题,旨在探讨市场条件下如何提高隧洞工程的经营工作水平。 相似文献
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《城市地质》2020,(1)
填土作为一种人为条件下形成的特殊性土,通常具有不均匀性、欠固结性、高压缩性、工程性质差等特性,不利于工程的安全建设。本文依托合肥地铁4号线某车站岩土工程勘察及车站西端头填土异常区探查成果,对该车站填土物质成分及工程性质进行了研究,沿钻孔剖面线方向对填土厚度空间分布特征进行统计分析。结果表明:场地内填土层连续广泛分布,主要为杂填土,回填材料不均匀、成分复杂、工程性质差异性较大。车站西端头井附近和A号出入口位置填土厚度较大,车站中部填土厚度分布较为均匀,沿钻孔剖面线由西至东填土厚度呈减小的趋势,由南至北填土厚度呈增大的趋势。最后根据场地内填土的工程性质提出相关地基处理建议,研究成果对车站基坑的设计和施工具有一定的指导意义。 相似文献
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铁路选线中的工程地质问题 总被引:2,自引:0,他引:2
近年来,地质灾害给铁路建设带来巨大经济和财产损失。原因之一是铁路选线不合理。对新建铁路,如何根据工程地质条件选择经济、合理的铁路线路是新建铁路迫切需要解决的问题。文章结合铁道工程的特点,论述了在地质条件复杂地区(如地质构造、滑坡、泥石流等),铁路的选线原则。通过讨论将有益于铁路新线建设的选线。 相似文献