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《气象科学》2007,27(B12):F0003-F0003
南京交通气象研究所于2005年7月20日经中国气象局正式批准成立,这是我国目前唯一从事交通气象监测、预警、预报与服务的专业研究机构。2006年12月,中国气象局上海区域气象中心在此成立“区域交通气象业务中心”,负责指导华东区域交通气象业务工作。研究所与交通部门长期合作,自行研制了可适应多种环境的AMW型交通气象自动监测站,主持编制了我国首个交通气象行业标准,建立了交通气象示范基地,研制了交通气象决策支援系统,参与了国内数十座大型桥梁的设计论证,为交通部门在提高交通安全系数、减少无效封路时间、提高运行效率等运营管理中提供了科学决策依据,为交通安全和人民生命财产安全提供了重要保障。 相似文献
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《气象科学》2007,27(6):F0003
南京交通气象研究所于2005年7月20日经中国气象局正式批准成立,这是我国目前唯一从事交通气象监测、预警、预报与服务的专业研究机构。2006年12月,中国气象局上海区域气象中心在此成立“区域交通气象业务中心”,负责指导华东区域交通气象业务工作。研究所与交通部门长期合作,自行研制了可适应多种环境的AMW型交通气象自动监测站,主持编制了我国首个交通气象行业标准,建立了交通气象示范基地,研制了交通气象决策支援系统,参与了国内数十座大型桥梁的设计论证。为交通部门在提高交通安全系数、减少无效封路时间、提高运行效率等运营管理中提供了科学决策依据,为交通安全和人民生命财产安全提供了重要保障。 相似文献
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深圳市气象灾害分区预警系统研究 总被引:2,自引:1,他引:2
介绍了深圳市气象灾害分区预警系统设计思路、技术框架、主要功能和应用效果。该系统将多种探测资料和临近预报产品集成显示,对定量降水预报等产品进行检验评分和择优排序,根据监测实况和外推预报自动形成分区预警提示;按街道行政辖区自由组合分区预警区域,将气象灾害预警精细到街道辖区;该系统与各分发渠道建立自动连接,一次性制作分区预警产品,输入指令,不同发布渠道同时分发。该系统实现了预报预警技术、预警制作平台和预警发布传播平台高度集成,可在3min内完成分区预警信号自动提示、编辑、制作和各传播渠道的自动分发,高效地解决了预警发布的"最后一公里"问题。 相似文献
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根据气象防灾减灾、气象预警信息发布的需要,结合计算机数据库系统、自动气象站(山洪灾害)布点加密观测数据、移动通信技术研制开发成智能交互式的气象灾害监测预警信息系统,做到自动报警预警并能随时随地通过手机即时交互反馈信息。从而提高气象、国土、水务、应急等部门预警及防灾减灾的应用水平及服务地方政府和专业气象服务用户的能力,系统使用C/S构架,以SQL server及ACCESS为后台数据库,以Delphi为前台开发平台,结合SQL结构化查询语言,以API数据库接口方式进行数据信息的推送。 相似文献
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文章主要介绍了内蒙古气象影视编导业务系统的结构和功能,该系统为气象节目编导提供了一个集气象资料查询、图形分析、文稿编写、文档保存、科普知识查阅等一体的综合性业务平台,为编导制作节目提供了极大的便利,同时,提高了节目的制作效率,增加了节目的信息量。该系统建设采用C/S结构,数据资料以数据库的形式存储,编导通过系统界面可以自动查询气象资料。 相似文献
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农业气象灾害风险评价模型及应用 总被引:22,自引:3,他引:22
本文根据灾害风险分析原理,建立了一个经三层逐级放大的农业气象灾害风险分析实用模型,并以珠江三角洲荔枝生产为例分析计算了主要农业气象灾害以及风险体系的风险度,其结果对农业气象灾害风险管理与决策及灾害防御有一定的参考价值 相似文献
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根据气象灾害特点,对灾害风险评估的概念进行了再认识,分析比较了气象灾害与其他自然灾害(地震、地质灾害)风险评估的不同特点,气象灾害由于可预报性,其风险评估的应用范围更广、业务化能力相对更强;继而以浙江省为例,分析了防灾减灾以及主要行业的需求,以需求为牵引,分析了气象灾害风险评估的业务分类,提出了适应气象监测预报能力的五种风险评估服务产品。针对服务产品类型、空间精度、评估精度等开展了需求调查分析,结果表明:五种风险评估产品都有需求,其中实时综合类风险评估产品需求最大,灾后评估产品需求最小;空间尺度以县(市、区)和乡镇(街道)为单位的需求最大,其次以格点为单位;目前半定量化的"等级"评估精度基本满足服务需求,尚不具有一定精度的定量风险评估需求并不大。最后根据发展目标,架构了气象灾害风险评估的科学研究框架,提出了主要研究内容,初步分析了关键技术及解决方案。 相似文献
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基于北斗卫星的气象灾害预警发布系统设计和应用 总被引:1,自引:0,他引:1
北斗卫星系统是我国具有自主知识产权的第一代卫星导航定位系统,具有授时、定位、短报文的三大功能。介绍基于北斗卫星预警发布系统的应用需求分析、功能流程设计与实现、系统应用实验和效果检验。通过该系统的设计和应用,有效解决了偏远农村、山区预警发布"最后1公里"的瓶颈问题,扩大了预警发布的覆盖面;弥补了城市密集区预警信息手机短信发布延迟和信息阻塞的缺陷,极大提高了预警发布的时效性;实现了灾情实时上传,形成了发布、接收、反馈于一体的预警发布体系,为北斗卫星在我国应急体系建设中的应用提出了建议。 相似文献
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旅游气象灾害预警能力建设刍议 总被引:1,自引:0,他引:1
《青海气象》2015,(2)
旅游气象灾害预警能力建设既是旅游气象服务精细化、人性化发展的重要体现,也是有效保护游客生命财产安全以及旅游业可持续发展的必要手段。旅游气象灾害预警主要包括集中观测信息和发布预警信号两个部分,需要高科技气象观测站支持、政府各主管部门联动、预警信号规范化和多种广泛有效传播手段等因素的协同创新。旅游气象灾害预警还需要游客认知和理解气象科普知识和灾害预警常识,积极配合、互动,自救并防灾减灾。旅游景区是旅游气象灾害预警能力建设不可忽视的重中之重,不仅需要有效防灾、减灾以保护游客安全,还要注意防御气象灾害对景区的损害。今后,可以围绕大幅增加旅游气象灾害预警建设资金和人才投入、发展高科技提高气象灾害预报水平、推进旅游气象灾害预警法制化、常态化和鼓励环境保护、倡导可持续的旅游方式等方面以深化旅游气象灾害预警能力建设。 相似文献
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从风险度定义出发,提出了构建气象灾害风险评价模型的一般方法,并以实例对气象灾害风险评价及减灾对策进行了初步探讨。 相似文献
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从风险度定义出发,提出了构建气象灾害风险评价模型的一般方法,并以实例对气象灾害风险评价及减灾对策进行了初步探讨。 相似文献
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基于2010—2022年浙江省建德市区域自动气象站的逐日数据和茶叶种植数据,将早春霜冻、夏季高温热害和冬季冻害作为评价指标,利用层次分析和加权综合评价方法,构建茶叶气象灾害综合风险评估模型。将建德市茶叶气象灾害风险划分为高、中、低3个风险等级。结果表明:建德市茶叶气象灾害综合高风险区主要集中在乾潭、杨村桥、下涯镇西北部和乾潭、三都镇东部区域。中风险区主要集中在莲花、乾潭大部、钦堂中南部、下涯、三都镇中部、大洋镇、梅城镇东部、李家西南部和大同镇北部。低风险区主要集中在杨村桥镇中南部、梅城镇中西部、乾潭镇中部和建德市中南部区域。 相似文献