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本文对秦山核电站重水堆工程瘪有精密工程控制网的布设方案,观测技术,精度评定以及精密工程控制网的特点进行了讨论,并就精密工程控制网的等级划分,网形及点位,边长,角度的要求进行了探讨,提出了一些新的见解。 相似文献
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GPS工程控制网的布设与研究 总被引:1,自引:0,他引:1
GPS技术在工程控制网的布设中具有效率高、费用低、工期短、精度高等优越性。GPS工程控制网优化设计,是实施其控制测量工作的第一步,是一项基础性的工作。全面系统地研究GPS工程控制网的布设,探讨工程控制网的设计方法,重点对GPS工程网从控制网点的分布、已知点对控制网精度的影响、坐标系统转换等方面进行研究,提出GPS工程控制网的野外观测方案和布网的优化方法。本文结合大同矿区工程实例,在几种候选控制网方案中选出最佳的布网方案。最后得出结论:不同精度、不同面积的GPS工程控制网有不同的布设方法,采用正确的布网方法,能够提高作业效率,降低作业成本。 相似文献
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南京长江三桥是我国首座主塔采用钢结构形式的特大型斜拉桥。根据钢索塔拼装测量的精度要求,介绍了该桥首级高程控制网的概况,对钢索塔架设专用高程控制网的网形选择、方案设计、观测方法和数据处理进行了探讨;着重分析了精密三角高程法在传递高程中的应用及提高精度的措施。实践证明,本工程所采取的专用高程控制网布设方法和测量方案是合理的。 相似文献
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采取平面网与高程网相结合的方法布设了施工控制网,并引用工程控制网优化设计的有关理论,结合实际对平面网的网形进行了机助优化。在网形确定的基础上,文中采用可靠因子为质量指标对网中的观测量进行优化,最终得到了满足精度和可靠性要求的最优布设方案。 相似文献
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采取平面网与高程网相结合的方法布设了施工控制网,并引用工程控制网优化设计的有关理论,结合实际对平面网的网形进行了机助优化.在网形确定的基础上,文中采用可靠因子为质量指标对网中的观测量进行优化,最终得到了满足精度和可靠性要求的最优布设方案. 相似文献
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本文讨论了工程控制测角网、测边网、边角网的布设原理、精度设计及其计算公式;通过比较和分析得出了一些结论,供工程控制网设计时参考。 相似文献
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秦山核电站二期微型精密工程测量控制网 总被引:1,自引:0,他引:1
一、概述秦山压水堆核电站二期工程,微型精密工程测量控制网,布设在核厂房内部。微网点位是设计图给定的,不能改变,规范要求点位精度:mp≤±1mm。高精度微型精密工程测量控制网,是施工单位自己测设的一个难点。本文所阐述的是核电站厂房内部微型精密工程测量控... 相似文献
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刘庚余 《测绘与空间地理信息》2021,44(6):8-12
城市地铁控制网是为城市地铁工程布设的专用控制网,是城市地铁工程所有测量的基础依据,是城市地铁工程全线线路与结构贯通的保障.城市地铁的建设特点是网状规划、建设周期长、分期建设等.随着新建线路的增加,单地铁线路的控制网越来越多,如何保证已有线路和新线路的衔接,是城市地铁控制网设计和建设时必须考虑的问题.本文以福州市4#、6#及F1线控制网建设为例,通过将已有线路控制网纳入到新线路控制网进行整体平差,有效解决了这一衔接问题,提高了新网与已有网的契合度,使控制网精度更均匀,同时提高了新线路控制网精度. 相似文献
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为了增强城市轨道交通工程控制网测量精度,确保城市轨道交通运行的安全性,提出基于北斗卫星导航系统的城市轨道交通工程控制网测量方法。收集城市轨道交通控制网信息和各个控制点的稳定情况,经实地勘察后,在各个交通站点布设符合条件的控制点,形成城市轨道交通工程控制网布设图;检测北斗卫星导航系统的接收机技术指标符合要求后,通过伪距的定位方法获取城市轨道交通工程控制网的观测值;利用基线解算方法解算各个独立的基线,获取多个独立的基线向量,并得出城市轨道交通工程中各条基线之间的相关性;再对北斗卫星导航系统控制网进行约束法平差,准确地链接北斗卫星导航系统控制网和城市轨道交通工程控制网,实现城市轨道交通工程控制网的测量。实验结果表明:该方法测量的城市轨道交通控制网与实际测绘结果几乎一致,符合测量城市轨道交通工程控制网精度的要求;提升了城市轨道交通工程控制网的基线解算质量;增强了定位准确性。 相似文献
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城市轨道交通工程地下隧道空间有限,曲线段较多且存在半径较小的曲线,通视条件差,为提高其铺轨精度及效率,减少后期运营列车对轨道的磨损,提高乘坐的舒适性。本文引进高铁基桩控制网(CPIII)技术应用到城市轨道交通铺轨控制网,讨论了任意设站控制网的布设、纵向布点间距的要求及任意设站控制网的测量及数据处理。以郑州市轨道交通4号线为例进行任意设站控制的测量,验证了任意设站控制网在地铁轨道控制网的精度满足铺轨的要求。 相似文献
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大区域GPS控制测量的方法与实践 总被引:1,自引:0,他引:1
如何在超过1000km2以上的大区域内布设GPS控制网,保证其点位精度满足工程要求,是控制网建设工程中必须解决的关键问题。结合豫东地区1800km2区域航磁异常查证项目,讨论地质详查区控制点的精度需求,根据该精度要求和相关规范规定,探讨在大区域内建立GPS控制网的方法。平差和精度评定结果表明,GPS定位是建立大区域控制网的有效方法,研究结论对于大区域GPS控制网的建立具有指导意义。 相似文献
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丁献龙 《测绘与空间地理信息》2010,33(2):174-175,184
无人区公路项目由于存在项目急、任务重以及交通不便等情况,不能采取常规布设平面控制网的方式进行布设。因此笔者通过不断摸索、不断总结,提出了采取因地制宜布设首级控制网,采用双动态模式布设观测加密控制网的方法。通过理论和实践证明,这一方法既能满足甲方要求的工期,又能满足勘察设计的精度要求,解决了生产中的当务之急,希望本文的思路和方法对同行的工作有所帮助、有所借鉴。 相似文献
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平坦与丘岭地区GPS工程水准的研究 总被引:1,自引:0,他引:1
对GPS工程水准网的布设、拟合法的模型选择和数据处理进行了探讨。通过实验网的布设和计算发现:在平坦和丘岭地区,控制面积不超出100km^2时,按三等以上水准测量的精度联测网中6 ̄8个点,采用最佳三点平面拟合、二次多项式曲面拟合和hardy曲面拟合,求得GPS工程水准高程的精度可达2 ̄4cm。 相似文献
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为满足设备±1.0 mm的定位精度要求,必须建立点位精度不大于±0.3 mm的三维工程控制网。通过某核电工程建立设备安装精密控制网的实践,找到了一种使用高精度工业全站仪建立高精度三维控制网的方法,阐述了三维控制网布设方案,并从精度和可靠性指标对测量平差结果进行了分析,说明在环境较为复杂的工程领域,可以做到建立亚毫米级精度的控制网。 相似文献