GPS网起始数据的误差分析

应用5种GPS控制网起算点坐标误差的分析方法,分析了某地铁二号线西延伸线工程GPS控制网的起算点坐标误差,成功地剔除了误差超限的起算点。     

起算点误差对GPS定位结果影响的分析

GPS数据处理是GPS研究的一个重要内容。以某区域GPS网为例,对数据质量检查分析后,采用GAMIT/GLOBK软件进行数据处理。通过给予起算点不同的起算误差,分析平差时起算点的误差对平差结果的影响。结果表明,起算点坐标的误差对待定点的影响是系统性的,且量级相同;随着起算点误差的增大,待定点的误差亦增大;带有误差的起算点个数及分布不同对GPS网点的平差坐标影响亦不同。     

GPS控制网起算点兼容性分析方法研究与实践

不同等级或分属不同区域的控制点间,以及由不同单位布设的控制点间可能存在较大的误差。若将这些存在较大误差的已知点作为平差计算或坐标转换的约束,其结果必然会扭曲GPS测量的原有精度,特别是当这些点误差较大或含有粗差时,将严重影响GPS成果的可靠性,使高精度的GPS定位成果失去其本来的意义。本文分别探讨了平差结果直接分析法、实测基线比较法、单位权方差假设检验法和附合路线坐标闭合差检验法等对GPS控制网起算数据进行兼容性分析的方法,并采用其中几种对GPS控制网起算数据进行具体分析和计算,剔除了含有粗差的已知点,保证了控制测量成果的精度和可靠性。     

起算点对GPS控制网的影响及质量控制

针对GPS在山区石油地震勘探测量中的工作方式,结合2011年桂中地区2维地震资料采集项目和近几年物探测量项目应用GPS布设控制网的工程实例,分析起算点对GPS控制网平差结果的影响。从起算点的选取和分布、外业观测、基线处理到约束平差各个环节综合考虑,优选点位,合理设计,降低由于起算点的原因引起的误差,提高GPS控制网的质量。     

基于富阳市基础控制网整合探讨

由于城市控制网分区建设,各区所依据的起算点不一致,导致控制网之间存在误差,影响了全市基础地理资料的完整性。结合富阳市存在3个控制网的情形,提出以D级GPS网作框架,采用坐标转换方法实现全市坐标系统统一的城市基础控制网整合方案,并应用于富阳市控制网整合改造,解决了全市3个控制网存在的误差状况,实现了全市坐标系统的统一,可为其他城市控制网的改造整合提供有益借鉴。     

城市CORS系统在地铁GPS控制网测量中的应用研究——以北京地铁16号线及海淀山后线为例

就城市CORS系统控制点作为地铁控制网起算点的情况进行介绍,对其可行性进行试验,并将试验结果与北京市C级GPS点作为起算点的成果进行对比分析。试验结果表明,将CORS系统的控制点用于地铁控制网的起算点,精度可以满足布设地铁控制网的需要,在控制网的稳定性和工作量节省方面具有一定优势。     

GPS起算数据兼容性分析

随着GPS技术的不断成熟,在各种控制网建设中的应用越来越多,若起算数据存在粗差或部分点间相对精度较低时,约束平差后的GPS网点成果精度会急剧下降.达不到预定要求.为此,在GPS控制网约束平差前必须对约束的起算点进行兼容性分析和处理,以达到预期的等级要求.以辽宁工程技术大学校园GPS控制网为实例,应用几种兼容性分析方法,得出了有益结论.     

GPS网起算点坐标的兼容性分析

介绍单位权方差的假设检验法、附合闭合差的约束平差求得的尺度比来检验GPS网起算点坐标兼容性的方法，给出算法，并应用这些方法分析上海共和新路高架GPS控制网的起算点坐标，成功地剔除了不兼容的起算点。     

GPS控制网起算点个数与分布的探讨与分析

GPS定位以其高精度、全天候、操作简便、观测时间短等优点广泛应用于各种测量控制网的建立。在提出GPS控制网起算点的要求的基础上,通过两个关联的实例验证GPS控制网起算点的个数及其分布的优化方案,得出一些有益的结论,对相关的生产实践工作具有一定的借鉴作用。     

TEQC在GPS控制网检查中的应用

简述了TEQC检查和分析RINEX格式观测数据的基本原理,结合某D级GPS控制网工程实际,实地设站观测C级GPS起算点并对观测数据进行质量检核,以检查起算点观测环境和站址选择的合理性。     

检核GPS测量控制网起算点精度的方法及其探讨

本文根据现行规范、规程检核GPS测量控制网起算数据的方法和精度要求，分析了检核方法和效果，探讨了选用起算点的方法。     

茂名城区GPS拟合高程精度的探讨

GPS控制网在联测水准点的基础上,利用GPS水准高程来实现GPS网点的大地高向正常高转换,其精度主要受所拟合的似大地水准面、已知点高程和GPS网点大地高3种误差的影响。     

GPS工程测量网数据处理与质量评估方法研究

探讨直接利用平差结果分析GPS网起算点的兼容性问题,达到剔除含有粗差已知点的目的.针对短基线(10～15 km以下)工程测量网,总结GPS工程测量网数据处理与质量评估方法.对某铁路工程测量控制网的观测资料进行数据处理与质量评估试验,结果表明:平面点位精度在x方向上优于0.75 cm,y方向上优于0.70 cm,点位精度...     

大跨径桥梁GPS平面控制网的布测

结合江阴长江大桥和南京长江二桥GPS平面控制网的布测,对大跨径桥梁GPS平面控制网的基准设计、控制点的布设方法、网形的优化设计,以及GPS内业数据处理等一系列的技术要点,进行了深入地探讨。通过对悬索桥和斜拉桥,两种最主要类型的大跨径桥梁的GPS平面控制网的布测进行分析,提出了针对大跨径桥梁GPS平面控制网的网形优化设计方法及GPS控制网的布测方案。     

GPS网已知点坐标差分及其比值法粗差检测

在GPS约束平差中,地面已知点的粗差或错误会导致GPS网形扭曲变形,给平差结果带来失真。当平差结果不能通过可靠性检验时,如何确定含有粗差的点以及估计粗差的大小显得很重要。在论证WGS一84地心平面坐标差与国家(如北京54坐标)或地方参心平面坐标差的一致性基础上,通过分析两种坐标对应点的差值及其比值确定粗差点。     

GPS数据处理中的坐标系统一问题

针对CGCS2000坐标系的启用,探讨了GPS数据中存在的坐标系统一问题,这些问题主要有：GPS基线向量坐标框架的统一、基线向量历元的统一、基线向量影响的量级分析和起算坐标的兼容性分析,并给出了相应的数学模型及适用条件。     

北天山隧道施工GPS控制网的建立及其贯通误差预计

介绍了北天山隧道施工GPS控制网建网的网型设计、观测和数据处理,分析了该GPS隧道控制网的观测质量,并就GPS控制测量误差对隧道横向贯通误差的影响值进行了估算。     

GPS在工程控制测量中应注意的几个问题

结合工程控制网自身的特点，讨论了GPS应用于工程测量时应注意的几个问题，如卫星星历误差和WGS－84起算点精度对GPS基线解算的影响；GPS与TPS的综合使用和观测数据的联合处理等。所得结论对GPS在工程控制测量中的实践具有较好的参考价值。