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由于地质找矿工作逐渐转向深部地层,以及石油和天然气钻井有采用超小口径的趋势,预计今后若干年内,深孔岩心钻机将会得到蓬勃发展。众所周知,石油或天然气钻井的口径比较大,所用钻具的规格和钻机能力都较大,钻进成本也较高。有人把钻进能力同样为1000m的地质勘探钻机和油井钻机作了对比,备项技术指标如表1。 相似文献
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加拿大JKS、BOYLES国际有限公司最近推出BBS-75型地表金刚石岩心钻机。据称该钻机是同类钻机中钻进能力最深的一种,其特点是具有最新的先进技术。 相似文献
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КАМ-500型钻机在立轴箱打开起下钻时,横轴斜齿轮突出横轴箱约4厘米,齿轮旋转很不安全:一方面,在工人扭卸钻杆时有伤手的危险;另一方面,斜孔起下钻时,提引器或粗径钻具碰挂齿轮,有害机件安全; 相似文献
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我队在进行钻机修理工作时,曾根据另件的磨损和裝配情况,改进了修理方法和另件的修理极限尺寸,结果证明,不但可以缩短钻机修理时间,而且能够减换另件,节约资金.同时,我们在修理另件过程中,亦感到如果对某些另件的规格尺寸作适当的改变,则可以大大增加另件寿命,延長钻机使用吋间.笔者仅就修理KAM-500型钻机的立轴导管和横轴为例.谈谈个人在实际工作中的体会. 相似文献
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KA-2M-300型钻机上的卷扬偏心轴承,是一个容易磨损的零件。各钻探队都需要备用一些,以防检修时临时制作耽误时间。因此它是各钻探队的修配部门经常生产的钻机备件之一。我厂以前车制此零件的偏心孔时,是把轴承外径及端面长短车好后,划上偏心线,放在V形铁上用四爪卡盘,按线找正后,卡牢车制。这样找正很费时间,效率低质量也不够好。在技术革命运动中,我厂车工蔡盛富同志改进了一个卡具,使用这个卡具能省去找正时间,又能省掉一道划偏心线的工序,提高了效率,又保证了质量。现将此卡具介绍如下: 相似文献
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通过分析深部地质岩心钻孔施工特点、国内地质岩心钻机的现状,借鉴石油钻井的前沿装备技术,研制适用于地质岩心钻探的深孔顶驱钻机,符合当今钻探技术发展的要求和创新理念,是今后深孔岩心钻机更新换代的发展方向,也将成为推动钻探技术发展的历史性新跨跃。 相似文献
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介绍了CD2000型深孔立轴式岩心钻机的结构、特点、主要技术参数、试验概况及效果。 相似文献
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北京800-1型钻机转盘横轴,原设计用的是7611轴承,因它是同汽车通用,供不应求,我们长期买不到.为此,我队机修工人进行了一项改革,用容易买到的311和8211两种轴承取代了难买的7611轴承.在改革后经过十几个月生产实践的四台钻机的运转中,表明效果良好. 相似文献
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在钻探施工中,需根据表土层的情况,采取不同的开孔方法,并下入井口管以保护井壁.我队使用北京型转盘钻机开孔时,是由转盘驱动主动钻杆连接的开孔管钻进.由于受转盘与地面距离的限制,开孔管是比较短的,因此随钻孔加深,需逐步接长开孔管,操作麻烦.而且开孔管与转盘通孔之间间隙大,导正扶直较差,回转时摆动.经过钻探 相似文献
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