秦山核电站重水堆工程首级精密工程控制网测量中有关问题的探讨

本文对秦山核电站重水堆工程瘪有精密工程控制网的布设方案，观测技术，精度评定以及精密工程控制网的特点进行了讨论，并就精密工程控制网的等级划分，网形及点位，边长，角度的要求进行了探讨，提出了一些新的见解。     

核电站精密工程测量控制网的建立方法

以（某）百万千瓦核电站为例,对核电站建设精密工程（次级）测量控制网建立的原则、背景、作业方法、精度指标和各项技术要求进行了分析研究,并通过实例验证,按所提出的作业方法和技术要求所建立的控制网,其成果能够达到预期的精度,能够保证各项建设工程的定位要求。     

精密工程测量控制网的建立方法

详细介绍了精密工程测量控制网的布设、控制测量的实施和数据处理的通用作业方法,并结合上海光源精密工程控制网的建立,进一步说明了通用作业方法的可行性,对同类高精度工程控制网的建立具有一定的指导作用。     

苏州市轻轨精密工程控制网的建立

根据精密工程控制网的高精度要求，结合沉降地区的特点，进行GPS、精密水准作业中误差分析及精度控制分析，提出满足轻轨工程施工的控制方案。     

精密工程测量控制网的建立方法——上海光源工程首级控制网的建立

详细介绍了精密工程测量控制网的布设、控制测量的实施和数据处理的通用作业方法,并结合上海光源精密工程控制网的建立,进一步说明了通用作业方法的可行性,对同类高精度工程控制网的建立具有一定的指导作用。     

北京正负电子对撞机首级精密工程控制网测量

本文介绍了北京正负电子对撞机首级精密工程控制网的任务、网形设计、精度保证措施、实测方法和所达到的精度。还扼要地介绍了对撞机工程特殊情况下,控制点的埋设、投点、复测措施等情况。     

论精密工程测量及其应用

给出精密工程测量的定义,阐述精密工程测量的特点,论述它的理论、技术和方法、数据处理方法、专用仪器以及软件研制等内容,用实例说明其用处。     

高速铁路精密控制测量技术

说明了高速铁路精密控制测量技术体系的总体框架、主要内容、技术特点、建网方法以及工程应用。并简要提出高速铁路精密控制测量技术需求及要深入研究的方向。     

用于精密工程测量中的三角高程测量

由于测量仪器、观测方法和分析程序的现代发展，目前，有可能在精密工程测量中，应用视线长度直至５００ｍ的三角高程测量来代替很费时间的几何水准测量。本文叙述了三个应用例子：卡乐加里大学的实验网（最大视线范围约７００ｍ）奥林匹克椭圆场网（最大视线范围约１０ｍ）。对于每一应用例子，均给出方差因子，点坐标的精度和观测值的冗余数。     

常州轨道交通精密导线控制网设计与实践

结合轨道交通工程建设的要求,介绍了常州轨道交通精密导线控制网的设计方法和要求,对外业测量成果的质量进行了简要的分析,针对常州地区高程投影面引起导线边长变形较大的问题,讨论了常州轨道交通坐标系建立方法,阐述了控制网内业数据处理的方法和要求,对控制网测量成果作了简要的分析。     

GPS定位技术在核电站精密工程水平控制网测量中的应用、研究

根据红沿河核电站在初级控制网的基础上建立独立的厂区精密工程水平控制网的过程,基于GPS网在很大程度上逐渐取代地面网的情况下,研究GPS定位技术在核电站精密工程水平控制网中的有效性和精确性.研究过程是在采用GPS定位技术的同时,采用常规的精密测边网和精密边角网技术施测.通过对取得成果进行分析和对比,确认采用GPS定位技术在核电站建立精密工程水平控制网的发展方向是正确的,精度是可靠的.     

精密工程测量的发展与展望

精密工程测量主要服务于巨型工程、微型工程和高科技工程,并不断深入地下、水域和宇宙空间,精度要求高,工作难度大。精密工程测量的新理论、新方法、新仪器不断涌现,将实现精密工程测量的自动化、智能化。     

建立工程平面控制网坐标系的研究

本文提出了一种建立工程平面控制网坐标系（简称工程平面坐标系）的方案，并验证了其实用性和正确性。该工程平面坐标系和国家统一坐标系有简单明了的关系，与传统建立工程平面坐标系的方法相比具有明显的优点，尤其对特大型工程有重要意义。     

特长隧道精密导线网测量研究

在某特长隧道贯通测量导线网测量工作的基础上,对长隧贯通测量的技术要点以及数据处理理论进行了详细论述。