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本文介绍了一元离差分析和二元离差分析在测量上的应用。第一部分阐述了一元离差分析的基本理论,以及应用这种理论来研究多组观测的结果其差异是否显著的问题。若存在显著性差异时,则进一步用区间估计来讨论它们的取值范围,并以一等水准测量中的“直立”与“平放”两种方法,检验水准标尺的长度为例作了说明。根据一元离差分析推导了精度估算公式,并附带介绍了苏联学者Н.И.聂伯金斯基所提出的不等精度观测的精度估算中离差分析问题。第二部分是本文的重点,着重讨论了重力测量上应用二元离差分析检验第一类半系统误差和第二类半系统误差的问题,作者把两地重力差Δgij分解成四个量加以讨论。这四个量是:常数——Δg_c,仪器影响——Δg_(ξi).,测线影响——Δg_(ξ.j),余差——ε_(ij)。从而导出了两地重力差Δg的精度估算公式,并与习用的Ю.Д.布朗热公式相比较,指出了布朗热公式中的不妥之处。 相似文献
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针对一年中全球卫星导航系统(GNSS)服务(IGS)跟踪站联测残差影响较大等问题,总结平均温度变化、雨雪天气情况与IGS站联测残差的关系,判断影响IGS跟踪站联测残差的因素.适合我国境内及周边IGS站联测的基准站的稳定性检测,并使用标准化均方根误差平均值(NRMS)进行评价,在避免影响精度因素的情况下进行联测,提高精度.最后选取2018年CHAN站作为未知站点,对我国东北地区周边4个IGS站(BJFS、DAEJ、SHAO、ULAB)进行联测,利用GAMIT/GLOBK软件进行高精度基线处理,并选择2017年数据进行检核.实验结果表明平均温度变化与雨雪天气是影响IGS跟踪站联测残差的两项因素,平均温度与NRMS值呈负相关趋势,相关性大于60%.雨雪天气联测效果较差,较非雨雪天气NRMS值相差0.5mm左右,其中降雪天气联测精度最低,不建议雨雪天气进行联测任务. 相似文献
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本文对目前几种计算坑道地面三角锁影响值的方法进行了分析比较;对影响值的严密计算方法[5]进行了简化。在此基础上,提出了坑道进洞联测最佳方案的确定方法,并用模拟网形和实测资料的计算结果进行了验证。得出了一些可供坑道地面三角锁设计和进洞联测方案选择的参考结论。 相似文献
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传统灰色模型背景值通常使用梯形公式进行优化,在此基础上,提出一种使用辛普森公式优化背景值的灰色模型,以新的积分方式优化背景值以提高模型预测精度。通过基坑沉降与地表沉降两组实例进行实验,结果表明,使用辛普森公式优化背景值后,模型的预测精度更高。 相似文献
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[一]地面两水准点之间,用水准测量联测的结果,只有在水准面相互平行的条件下,才能算是两点的高差,因为水准测量是以这个假设为前提的。事实上地球上的重力都不同,水准面之间并不平行,因此就是观测一点也没有误差,根据不同的路线所测得的两点之间的高差并不相同。水准联测的结果也就没有什么几何意义可言了。为此,就提出了归算水准测量所测得高差的问题。正高是归算的一种方法,按其定义来说;是地面点沿着重力方向,从大地水准面到该点之间的距离。用公式来表示即为: 相似文献
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本文介绍了南沙岛礁GPS定位联测实施的方法和数据处理的原则,分析了定位的精度,探讨了在南沙岛礁进行GPS定位联测的最佳作业方案,并提出了一些有益的建议。 相似文献
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本文介绍了南沙岛礁GPS定位联测实施的方法和数据处理的原则,分析了定位的精度?探讨了在南沙岛礁进行GPS定位联测的最佳作业方案,并提出了一些有益的建议。 相似文献
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GPS定位技术在城市测量中的应用 总被引:2,自引:1,他引:2
1990年3月,四川省测绘局和国家测绘局测绘科学研究所应绵阳市建委的要求,用GPS方法对原绵阳城市三、四等网予以加强,并与国家大地控制网进行了联测。计算结果证明,GPS测量值的加入,使网的精度有了明显的提高,最弱点,最弱边的精度提高 相似文献
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一种用于计算卫星速度及加速度的实用数值微分公式 总被引:2,自引:0,他引:2
徐天河 《解放军测绘研究所学报》2002,22(3):1-4,43
卫星重力数据处理中,通常由卫星星历观测值或星历扰动量计算卫星的加速度或加速度的扰动量,本文根据牛顿插值公式,导出了由n个点的卫星星历计算卫星速度及加速度的实用数值微分公式,文章还给出了N阶数值微分通用公式,通过模拟计算,对本文给出的公式进行了验证,并得出了一些有益的结论。 相似文献
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杨仁 《武汉大学学报(信息科学版)》1986,(1)
本文推导了在竖井施工中,应用连通管方法测定竖井倾斜时,计算井圈最大倾斜方向和在这一方向上井圈的最大及最小高程值的新公式。并把这一新公式与苏联公式进行了对比,指出公式在应用中有严重的局限性。建议在生产中应用本文推导的新公式。 相似文献
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湖北省连续运行卫星定位服务系统坐标联测工作全部结束,将进入联测数据汇总解算阶段。为保证联测工作的顺利完成,湖北省第一测绘院于今年9月底进行前期设备准备和人员培训后,共投入45台GPS仪和100多名技术人员参加此次联测,分东西两个阶段进行。联测期间,技术人员每2个小时进行一次数据观测,记录卫星数、 相似文献
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本文导出两种不依赖于趋近计算的大地主题反解公式。经过试算,并与1958年苏联В.Н.莫洛佐夫(Морозов)公式以及其它公式作了初步比较,作者认为利用此公式计算较易、精度较高。 相似文献
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本文提出了一种利用相关平差进行多点联测定位的全网平差方法。它保持了联测定位解中消除那些共同或相关的轨道及折射误差的优点,在有多个固定站的两两联测定位的复杂网形中,得到相对于同一固定站有较高精度的统一解。在一个PC—1500袖珍机上,就可以对具有20个测站,50条联测边以下的复杂网形的多点联测定位进行三维整体平差。 相似文献
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拨角法是公路、铁路定测工作中的一种常用方法,此法适用于不论有无初测导线的任何地区。然而拨角法定测线路会使误差累积,因此《公路勘测规范》规定每隔5km,特殊情况不超过10km应与已知点联测,并进行相应的调整。根据实践经验本文提出一种快速联测已知点并进行线位调整的新方法(无需在已知点设站,只需在已知点立镜即可),通过推导给出了计算各种误差的公式,并针对这种方法的各种误差计算、求解新的交点坐标、偏角,编写了fx-4800p应用程序,使野外工作效率得到很大的提高。 相似文献
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在中国南极长城站建站中,考察队测绘班除完成了两栋高架装配式主楼和其它各种工程施工的精密放样外,在站区西山包的天文点上进行了四期多普勒卫星单点定位观测,建立起乔治王岛地区进行测绘的坐标系统。同时,在天文点和位于站区东南处的方位点上也进行了一期卫星联测定位试验。为建立长城站的高程系统,在长城湾岸边设立验潮站,通过人工验潮,确定平均海水面,建立了高程系统的原点,并在站区进行了几何水准联测。为测定站区子午线,进行了天文测量和陀螺经纬仪定向观测。根据地心坐标,用大地主题反解,算出长城站至北京的大地线的方位角和距离,从而使短波通讯天线能够指示北京接收和发射。在站区周围约四平方公里范围内,用激光测距导线和经纬仪交会法布设了33个测图控制点,并测制了一幅1:2000中国南极长城站地形图。此外,还对两栋主楼的房屋基础,进行了三次垂直形变监测,和在往返南美洲火地岛的航渡中,进行了乌斯怀亚——长城站——彭塔阿雷纳斯的重力联测。 相似文献
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《测绘科学》1986,(1)
我国原有重力网是1957年苏联航空重力队协助建立的,属波茨坦系统。国务院中央军委1978年84号文决定重建我国高精度重力网和重力基准。国家1985重力基本网共57点,分为6个基准点,46个基本点和5个引点。在6个基准点上以意大利都灵计量研究所的可移式绝对重力仪(或我国计量科学院的绝对重力仪)进行了绝对重力测量。1983—1984年又以9台高精度、大测程的拉科斯特·萨贝格(LCR)—G型重力仪在57个点间进行了高精度相对重力联测。以后,为加强85网与国际重力网的联系,又以6台LCR—G型重力仪从北京出发,联测了巴黎、日本、香港等国家和地区的23个国际重力点。 相似文献
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本文对我国若干天文台站大量测时资料进行了计算。根据所得结果分析了在现代技术条件下经度基本点联测的主要误差来源;主要误差的变化规律及其对经度测定的影响。为了削弱主要误差,提高测定精度,本文对观测实施、布网方案、仪器类型的选择等技术方面,提出了一些意见和建议。 相似文献