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相似文献
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1.
辽宁区域海洋经济布局机理与可持续发展研究   总被引:13,自引:2,他引:13  
张耀光  崔立军 《地理研究》2001,20(3):338-346
通过对辽宁海洋资源的评价,海洋经济发展、海洋产业部门结构和海洋产业布局特点等的分析,并根据海域资源差异、区域海洋经济结构差异、海洋产业分布状况等,划分出辽宁渤海海洋经济区和黄海海洋经济区。探讨了区域海洋经济区的形成与区域海洋经济布局机理。采用定性与定量相结合、从定性到定量的研究方法,应用层次分析法确定辽宁海洋经济区的发展方向与重点海洋产业部门,提出了辽宁区域海洋经济可持续发展的对策和措施  相似文献   

2.
市场经济下中国铁路与区域经济发展   总被引:1,自引:0,他引:1  
作为市场经济的纽带,铁路对区域发展有着重要的影响。作者首先提出了要有一个超前发展的战略思想,大力建设铁路;其次,建立多元化的投资体制,确保铁路建设资金;第三,大力兴建合资狡资铁路,加快地方铁路建设;第四,大力加强科技教育,提高经济营利。  相似文献   

3.
湖南区域经济布局初探   总被引:1,自引:0,他引:1  
陈湘满 《热带地理》1996,16(2):160-166
本文在分析湖南经济布局的现状基础上,根据“据点开发,轴线开发,网络开发三阶段”理论,提出了湖南区域经济布局的战略构想,确立了发展极,产业带和经济发展圈,文章认为,对各产业带和经济发展圈的开发应实施非均衡协调发展战略,近期应选择湘东产业带,环洞庭湖经济发展圈和长株潭经济发展圈为重点开发地域。  相似文献   

4.
经济区域空间格局变化是区域经济不断发展的外在化表现,文章从区域、经济区域等基本概念入手,以经济全球化为背景,分析了市场机制作用下中国经济区域再形成过程的态势和外部环境变化,指出随着我国经济体制改革的深入进行,应积极培育合理经济区、建立合理的区际分工体系、培育区域之间合理的竞争态势,以提高我国区域竞争力和国家竞争力。  相似文献   

5.
从技术创新的基本要领与基本走势分析入手,论述了改革开放以来,中国经济地理学研究取得的成绩及目前存在的主要问题。提出21世纪中国经济地理研究要进一步面向区域发展的重大问题、面向企业、面向基层的发展思想,并认为观念创新、基础理论与研究方法创新、能力创新、基础理论与研究方法创新、研究领域创新及组织创新是中国经济地理学的创新重点。  相似文献   

6.
张平 《地域研究与开发》1992,11(3):35-37,61
本文从区域发展的角度,研究了江苏经济布局的“π”型态势与盐城经济发展战略,旨在促进江苏经济总量的增长、整体素质的提高和盐城经济的振兴。作者运用发展极理论,建议在南通与连云港之间创建盐城发展极,从而增强沿海经济的实力。根据盐城的区域资源分布和现实经济基础,盐城必须采取加强基础设施,推进外向开拓,形成“开”型框架,加快市区发展的战略。  相似文献   

7.
试论绿洲建设与区域经济发展   总被引:1,自引:0,他引:1  
张恭 《干旱区地理》1996,19(4):56-59
区域经济学把经济现象(各种经济生产活动的区位配置现象)的载体-地理空间作为研究基础。绿洲区域就是绿洲地理空间与其经济系统时空演化的载体。本文以区域经济发展的基本模式研究绿洲区域经济的发展问题。  相似文献   

8.
新时期区域发展规划的基本思路及完善途径   总被引:25,自引:3,他引:25  
区域发展规划是当前我国人文地理学界研究的“热点”之一。本文提出了社会主义市场经济条件下我国区域发展规划的基本思路,即编制与市场经济相适应的弹性规划,持续发展规划,多目标协调规划和实用高的效规划,在规划中应加强对市场因素的研究,将经济社会主义PRED协调发展作为区域发展的主线,正确处理好定性与定量相结合关系,重视对区域政策的研究。  相似文献   

9.
法国的双核结构与区域发展探讨   总被引:1,自引:0,他引:1  
由区域中心城市和港口城市所构成的双核结构模式,不仅是普遍存在的一种高效率的空间结构现象,也是区域空间结构的一种重要手段,研究表明,法国的区域发展由两大双核结构所控制,即巴黎-勒阿勿尔,里昂-马赛。这一研究成果为我们观照法国提供了一个全新的视角。  相似文献   

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此文系统总结了八十年代我国区域发展研究领域所取得的进展及其存在的问题,并展望九十年代的研究趋势。  相似文献   

15.
我国区域经济发展战略研究的回顾与展望   总被引:11,自引:0,他引:11  
在回顾和评述我国区域发展战略演变的基础上,提出“中心城市带动、多轴开发、东西联合、全方位开放”的区域经济发展方案,并指出在当前的形势下,区域经济问题的解决有赖于对外开放条件下我国城市经济空间组织的深入研究 。  相似文献   

16.
中国城市群区域城际轨道交通布局模式   总被引:4,自引:1,他引:4  
我国城市密集区与城市群的迅速发展,对交通网络化、现代化的需求日益迫切,而城际轨道交通是城市群发展的重要条件和前提。国外发达国家发展的经验表明,城际轨道交通是城市群客流运输最佳的交通方式选择,两者相互影响、互为促进,城市群区域和城际轨道交通之间的空间结构存在着必然的空间映射关系。基于此,本文根据我国城市群发展现状及其区域空间结构发展的5种模式,相应提出放射型、钟摆型、串珠型和网络型等4种城际轨道交通布局形式,并阐述各自特点。在未来一定时期,国内城际轨道交通将蓬勃发展,必须根据城市群区域空间结构发展模式,进行科学规划和布局形式的选择,以有效满足日益庞大的客流需求和推动城市群发展战略的实现。  相似文献   

17.
农业区域经济开发中主导产业的选择   总被引:1,自引:0,他引:1  
主导产业选择是农业区域经济开发中的重要课题之一。本文着重阐述了正确选择主导产业应遵循的基本原则、基本要求、步骤方法以及注意的事项。  相似文献   

18.
现行《高中地理》下册在论述进一步使我国生产力布局合理化的时候,介绍了我国“七五”计划对三个经济地带的划分以及“八五”计划和十年规划对生产力布局的要求,这涉及到我国经济布局的总体构想以及未来经济发展的空间格局态势。为此,本文介绍我国近几年来区域经济发展变化及其有关的几种主要理论摸式。  相似文献   

19.
福建省区域经济差异分析与区域协调   总被引:7,自引:0,他引:7  
区域经济差异是区域经济学研究中的核心内容之一,它的存在和变化对区域经济和社会发展等诸多方面都产生着直接、间接的影响。本文选取14项指标,采用因子分析法分析了福建省区域经济综合差异,进行了分类和原因分析,寻求解决区域经济差异问题、促进区域经济协调发展的途径。  相似文献   

20.
论述了市场经济条件下,产权制度创新、发育市场、空间集聚、规模经营与宏观调控对乡镇企业发展的影响和政策取向。  相似文献   

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