海图更新自动检测系统的设计与实现

海图更新通常是局部要素更新、但是为了防止误操作或拓扑关系变化等原因造成未更新区域要素变化,需要对全图进行检查验收,大大降低了生产效率,同时也增加了人为出错概率。以海图未更新区域自动检测为研究对象,从局部要素更新海图的质量检查内容和特点出发,结合海图更新出版流程,提出了基于数字海图矢量数据比对的质量检查方法,设计了自动更新检测流程,实现了局部更新海图未更新区域要素数据的自动质量检查。应用实践证明,文中提出的方法提高了局部要素更新海图的质量水平和质量检查效率。     

数字海图线要素数据压缩优化研究与实现

深入研究了数字海图线要素出现数据冗余的原因,在此基础上,提出了一套完整详细的数据压缩优化及检查方案,并成功运用于海图实际生产。该方案由压缩优化准备、数据压缩、线要素合并、拓扑重构以及优化质量检查五部分组成。在保证数据质量的前提下,很好的实现了线要素节点数据的压缩,大大降低了数据存储量,提高了数字海图应用效能。     

海域地名采集编辑系统的设计与实现

针对我国S-57标准电子海图生产中海域地名数据修编存在的手工操作效率低、准确性不高现状,结合海洋测绘生产体系,研究开发海域地名采集编辑系统.系统在可视化显示基础上,实现地名实体数据多边形拓扑构造、编辑、修改,并实现地名属性与图形的双向查询.满足与目前S-57标准电子海图生产系统数据的互通、对接,可提高生产效率和自动化水...     

海图与航海通告一体化生产技术研究

在分析传统海图与航海通告生产模式基础上,借助数据库驱动海图生产模式,研究了海图与航海通告一体化生产技术,提出海图与航海通告一体化生产技术实现方案以及数据库模型。经分析,该技术能够有效提高海洋空间地理信息数据的利用率,以及航海图书产品生产作业效率,更好地满足各种军事活动保障任务需求。     

基于航海应用的海图数据库比例尺分级研究

介绍了我国海图生产现状及基于数据库的海图制图技术,针对以航海图生产为主要目的的海图数据库建设中的比例尺分级问题,依据统一的样本海图选择原则,计算海部要素载负量,计算结果表明,海图载负量数值受地形、人为等因素影响大。定义一个全水深的理想海部区域,通过确定水深注记间距和载负量之间的关系、参考现有海图水深注记最小间距值和航海应用对海图比例尺分级的需求等因素,最终确定了海图数据库比例尺分级方案。     

我国海洋测绘数据库的研究

在我国,海洋测绘数据库的研究始于八十年代。计划由专题数据、光栅海图和矢量海图三个数据库分系统组成,如图1所示。目前,已经建立了航标、潮汐、重力等专题数据库和黄海北部1:25万矢量海图数据库。目的是通过数据库的支撑,实现常规海图生产方式的变革,为电子航海图系统提供数字海图产品;为数字信息的分析、处理,提供海洋空间地理信息。     

海图线状要素的智能矢量化

目前,数据的快速采集是GIS和数据库应用中急需解决的难题。本文作者以研制《海图扫描输入与信息识别系统》的实践为基础,介绍了从扫描获得的栅格海图数据中不经细化过程快速采集实线类要素的设计方案,阐述了图象预处理,智能跟踪,矢量数据后处理等主要技术问题,重点论述了能处理交叉的智能跟踪这项关键技术。     

地理信息的快速检索与捕捉

本文介绍了将海图图形信息和拓扑关系信息用链索引结构存放在同一个海图文件中的一种较复杂的数据结构,并提出了采用速查标记BITMAP、坐标极值、数据实体细检索的三级要索检索方法,大大提高了地理信息的检索与捕捉速度。较详细地给出了各类要素的速查标记BITMAP的生成算法,最后介绍了在一个系统中进行地理信息快速检索与捕捉的具体实现过程。     

测图边界的自动识别原理与方法

本文在建立边界点数据库的基础上,通过判别碎部点与边界多边形的拓扑关系,成功地解决了采用 SHARP E500(S)袖珍计算机作为电子手簿进行野外数据采集时的边界识别问题。     

一体化专题海图制图生产研究

为有效解决需求驱动的一体化专题海图制图生产工作,在一体化海图制图生产系统的基础上,本文通过研究IHO S-100系列标准及其产品形式,分析一体化海图生产系统的数据库构成、数据融合方法、数据流组织,提出了专题海图数据模板的设计方案,以期实现专题海图制图生产与服务从“数据驱动”向“需求驱动”的模式转变,满足用户对专题海图产品及服务的多样化需求的目的。     

基于S-57数据的纸质海图生产体系研究

通过分析S-57海图数据与纸质海图在表示地理空间信息的特点,结合两者的共同点提出基于 S-57格式海图数据生产纸质海图的生产体系.提出了点、线、面三种几何形态的物标向纸质海图要素转换的模型以及纸质海图三级审查方法,这对纸质海图生产方式的革新具有重要的意义.     

数字海图中海洋陆地层自动校对检测研究

数字海图生产过程中,海洋陆地层面要素和线要素的校对检测是海图校对检测的重点与核心。通过对数字海图海洋陆地层面要素、线要素和水深层数据的综合分析研究,按照航海图书编绘规范要求,基于ArcInfo地理信息系统软件平台,应用AML宏语言,主要解决了面要素的编码属性自动识别、识别结果与作业结果自动比对、面要素综合错误自动检测和多余面要素自动检测等关键问题,实现了海洋陆地层线要素与面要素的自动校对检测。     

基于多波束和ArcGIS的海底地形数据库建立

阐述了利用多波束数据建立基于A rcG IS平台的海底地形空间数据库的过程,并对多波束的数据处理流程、DTM数据层的建立、纹理数据层的建立和空间数据库的结构等海底地形空间数据库建立的步骤和基于空间数据库的地形展示、电子海图的应用等进行了讨论。     

数字海图的成果质量评测系统研究

总结归纳了海图要素数据存在的主要质量问题,阐述了评测采用的方法和依据,建立了基于质量评测算子库的海图数据要素检测引擎,初步检测出了海图数据成果质量是否存在问题,存在哪些问题,存在问题的性质、数量、位置,通过对成果的总体质量进行分析评价,最终给出了海图数据成果质量分析检测报告。     

电子海图VPF要素关系模型的实现

电子海图数据格式纷繁复杂,为了提高海图数据的可重用性,便于海图数据的共享更新,介绍了美国国防部的海图数据格式VPF,并对其理论模型和要素关系模型进行了深入研究,通过对VPF模型结构的实验,在VC6.0平台下实现了对VPF数据的解读显示,从而为VPF格式海图向其他海图的转换提供了重要基础。     

海洋基础地理数据基准纬线设定方案研究

在建设海洋基础地理数据库时,数据编制常用墨卡托投影,其投影参数对数据质量有较大影响。为使要素的密度均匀,数据的误差可控,同时适应海图产品生产实际,以纬度小于75°为研究区域,分析墨卡托投影的长度变形及不同基准纬线对制图综合指标对应实地距离的影响,统计分析目前出版海图产品基准纬线设定现状,以此为依据分比例尺级别拟定基准纬线方案,为基于数据库的海图数据编制与产品生产提供参考依据。     

多视图协同的海洋多要素环境数据关联关系分析方法

海洋事件离不开各要素环境数据的共同作用,获取要素之间的关联关系从而进行海洋事件的预报预测,是一个亟待解决的问题。为此,本文提出一种多视图协同的关联关系分析方法来度量海洋各要素数据间的关联关系。首先,在传统平行坐标技术的基础上增加刷技术、轴排序等功能对海洋多要素数据进行初步探索,同时引入散点矩阵图展示各要素的分布;其次,以平行坐标中数据线间的角度、面积以及散点图中要素分布的距离为差异度量方式,对计算得到的差异构建相似性矩阵;再次,采用多维标度法得到原始多要素数据在低维空间中的表达;最后,使用K-means算法对降维后的低维度数据进行聚类分析。本文提出的方法从视觉角度对数据进行分析和特征挖掘,并得到高维数据在低维空间上的可视化展示,实现了有效量化海洋数据不同要素间的相关关系。     

面向海底成图基于DTM边界的等值线充填算法

提出一种基于DTM边界线的等值线矢量彩色充填图算法.算法在处理奇异格网点基础上跟踪并存储DTM边界线,通过边界点阵快速建立非封闭等值线与边界线间的双向联系,基于边界线建立非封闭等值线间的拓扑关系并顺序跟踪封闭多边形,通过多边形最小扩展框和转角法(或射线法)建立多边形间的嵌套关系.该算法已成功应用于海量多波束数据成图系统MBChart,解决了常用多波束后处理成图软件栅格充填与等值线之间的失配问题     

加强海图生产的基础数据资源开发与建设

分析了数字海图生产中存在的基础数据资源不足的问题，提出了充分利用海图数据库的现有数据、加速历史资料数字化的技术措施，包括改进海图生产流程中资料工作职能，增强模拟海测记录的数字化能力，提高数据库建设标准化水平等。     

一种无拓扑矢量数据快速压缩算法

首先论述了传统矢量数据压缩算法 :道格拉斯 -普克法 ,分析将其应用于多边形边界数据压缩所造成的图形失真现象 ,在此基础上提出了一种针对无拓扑矢量数据的快速压缩算法 ,并用实际的MapInfo矢量数据来检核该算法的可靠性。