华南台风业务系统

华南台风业务系统是根据近期台站计算机装备情况和业务、服务工作的需要而设计的微机应用系统，有区域中心和地（市）气象台二种应用版本，内容包括台风资料管理，预报服务分发，演示及值班流程等子系统。系统的运行可简化台风预报过程，减少手工操作，提高台风业务工作效率。     

华南登陆台风特大暴雨诊断预报业务系统

保护造成华南登陆台风特大暴雨增幅的物理成因及天气学等因子，采用人工智能和计算机技术处理，建立一套客观、定量的预报业务系统。     

广西台风致灾防御对策业务系统

本文系统地介绍了广西台风致灾防御对策业务系统的结构、特点、功能及业务流程，并对其中的广西重大台风灾害资料数据库和台风减灾对策库作了较为详细的介绍。     

华南登陆台风特大暴雨诊断预报业务系统

依据造成华南登陆台风特大暴雨增幅的物理成因及天气学等因子，采用人工智能和计算机技术处理，建立一套客观、定量的预报业务系统。     

台风路径及闽南台风天气预报业务系统

该文应用ＨＵＲＲＡＮ相似台风路径预报方法，引进５００ｈＰａ天气形势，提高了台风咱径预报能力；应用天气学方法、物理量诊断和预报员的丰富实践经验，以及卫星云图上的台风云系特征，研制台风影响下的闽南台风天气（大风、暴雨）预报专家系统，得出定量、客观的预报结论。该系统运行所需的资料易于获取，从采集资料到输出预报结果，１０分钟便可完成，大大缩短了制作台风预报的时间。     

我国登陆台风灾害的监测及预报技术研究--项目的意义和进展

"我国登陆台风灾害的监测及预报技术研究"(2001DIA20026)于2002年3月启动.登陆台风会直接造成社会巨灾,过去因为技术条件不够,对它的研究无法开展.如今因探测技术发展,计算机能力的提高,登陆台风已成为国际台风研究的前沿课题.世界气象组织(WMO)的全球天气研究计划(WWRP)和热带气象研究计划(TMRP)联合开展代号为ITCLP的国际登陆热带气旋研究,美国天气研究计划(USWRP)开展了代号为USLHP的登陆飓风研究,澳大利亚开展了代号为TCCIP的登陆热带气旋影响研究,我国作为台风登陆最多的国家,开展这一研究已经偏迟了10年.     

中央气象台台风预报业务的发展及思考

随着数值预报技术和综合探测体系的不断进步和完善,近十几年来中央气象台的台风业务预报取得了较显著的进展,特别是台风路径业务预报水平进展显著,基本达到了国际先进水平,但是在台风强度和风雨影响的预报及台风风险评估方面进展相对较慢。本文从我国台风灾害影响的严重性和中央气象台台风预报的重要性、中央气象台台风预报的发展历程、中央气象台台风预报员的作用、台风业务中重大科学问题的提出和解决途径、重大台风科研项目对中央气象台台风业务的促进和指导等几方面进行了回顾和分析,并提出了未来提高台风业务预报能力的有效途径。     

我国台风预报业务的现状及思考

随着数值预报模式和技术以及综合探测体系的不断进步和完善,自20世纪90年代以来我国台风业务预报取得了长足的进步,特别是台风路径业务预报水平进展显著,目前基本达到国际先进水平。通过对我国及国际台风/飓风业务预报现状的回顾,分析了目前我国台风业务预报中存在的主要问题、业务预报难点和亟待解决的科学问题,同时展望了我国台风业务预报在全球气候变化条件下,以及日益增长的国家防灾减灾需求形势下所面临的挑战,并对我国台风业务预报的未来发展做出了一些粗浅的思考,提出了改进我国台风业务预报的相关建议措施。     

基于GIS的海南台风灾害评估业务系统研发与应用

针对传统方法在灾害评估中的不足,基于GIS平台建立实时的灾害评估系统。本文详细介绍系统的结构、功能、业务工作流程,并采用完全集成的方法将评估模型在ARCGIS平台上实现集成。选取了2009年热带风暴"天鹅"进行实例分析,结果表明系统具有很好的实用性。     

我国登陆台风灾害的监测及预报技术研究

(1)涡合并是下一届国际涡动力学会议的第一优先专题，也是登陆台风维持的一种重要机制，目前国际上有关该主题的研究很少，本项目获得了这方面的一些成果。     

山东热带气旋预报业务系统

普查1949年以来影响我国北方的所有热带气旋(以下简称台风)个例，建立了影响我国北方的台风详细历史资料库，对台风位置、形成季节、移向、天气形势等进行相似分析，并在MICAPS平台上，建立了中期和短期相似预报系统。     

汕头气象台预报业务工作站简介

1前言基于预报业务的应用目的，把一些较好的预报工具或科研成果进行优化完善，并由总控菜单程序把各预报系统集成起来，在同一中文平台上运行，通过计算机网络调用各预报系统所需资料，从而形成一套较完整的业务系统，供日常预报值班使用，这对于促进科研成果业务化，提高预报水平起着积极作用。2几种预报业务系统简介及简单集成方法2．且潮汕地区4～6月逐日降水分片预报系统该系统在收集预报员经验的基础上，应用数值预告产品、天气形势分型、物理量场特征及有关实时气象资料，根据专家系统理论和方法，采用逐步判别法作出潮汕地区4～6月…     

我国台风灾害的初步分析

根据近４０年资料，对我国台风灾害进行了初步分析。分析表明，我国台风灾害发频次高，范围广，程度重，且具有显著的地域性，季节性特点。     

我国台风科研和业务预报的回顾及现状

本文回顾了中华人民共和国成立以来,我国台风科研和业务预报发展的过程,介绍了现在的情况。并在此基础上,提出了为提高热带气旋路径预报精度,应该进行的工作。     

我国台风路径业务预报误差及成因分析

利用2005 2009年中国气象局(CMA)提供的西北太平洋(包括南海)台风路径业务预报资料,比较了各类型台风路径、台风登陆位置及登陆时间的预报误差,登陆台风不同阶段以及华东登陆和华南登陆台风的路径预报误差。结果表明:CMA在2005 2009年的路径预报水平与1999 2003年的相比有了显著提高。平均南海台风预报误差大于西北太平洋。异常路径台风主要出现于南海,三个预报时效(24、48和72 h)异常路径的预报误差平均都小于正常路径。将登陆台风分为远海、登陆期间和登陆后三个阶段,显示登陆期间台风预报误差最大,同一阶段华南登陆台风的预报误差大于华东登陆台风。台风登陆位置在24、48和72 h预报时效的平均预报误差分别为71.1、122.6和210.6 km,48和72 h台风实际登陆时间有70%早于预报时间,平均分别提早8和12 h。比较大尺度引导气流与台风移动的偏差及24 h路径预报误差,得到南海三种典型登陆台风路径的大尺度引导气流与台风移动的偏差及其与路径预报误差的关系不一样,即误差成因不同。南海倒抛物线型的大尺度引导气流与台风移动的偏差最大,其预报误差最小;西一西北型的大尺度引导气流与台风移动的偏差最小,其预报误差最大,可能与大尺度环流预报准确性差有关。登陆华东的预报误差小于登陆华南台风的预报误差,这与台风登陆华南时其大尺度引导气流和台风移动的偏差大于登陆华东的台风有关。     

登陆珠江三角洲的台风特征及灾害防御

登陆珠江三角洲的台风是指在珠江口范围内即惠东至台山之间的海岸段登陆的台风（包括台风、强热带风暴和热带风暴，不包括热带低压，下同）。在珠江口登陆的台风是珠江三角洲地区最大的气象灾害，每当台风登陆时都会给当地的国计民生带来一定的影响和损失。因此，对台风产生的灾害，必须引起高度重视和深刻认识，充分利用现有的科技成果，有计划地开展新技术的试验研究，提高抗御台风的能力，减少台风造成的损失。1历史上登陆珠江D的台风的活动情况珠江口是我省台风登陆较多的地区，登陆次数仅次于粤西而多于粤东地区。台风开始出现的时间…     

人工神经网络台风预报系统

系统在经大量数据训练、运算基础上，选用了ＢＰ网络模型。为适应台风路径预报，对ＢＰ网络进行了改进，应用改进后的ＢＰ网络，自动训练到２１５９次后，由神经网络输出的判定台风移向趋势－西进，北上，西北移与实际历史移行路径概括率达９７％。在业务实用时，只需在指定硬盘路径中给出系统运行的３个文件，包括天气系统主要特征参数，系统即可以人机对话形式给出当前台风移动路径概率值。