建立和完善省级海洋预报公益服务系统的基本设想

我国是海洋灾害频发地区,而且近年来呈上升趋势,严重地制约和影响了海洋经济的发展。因此,防灾、减灾工作应尽快列入海洋工作重要议事日程。 1 目的意义 充分发挥国家海洋公益服务系统的作用,利用好国家海洋局各分局现有人员、设施设备、科技手段等优势,履行地方管理和建设沿海各省的海洋预报服务系统职能,进一步开发和利用海洋,加快海洋经济发展步伐,促进海洋经     

浙江海洋公益服务系统建设展望

海洋公益服务系统是指以服务于海洋资源开发和保护为主要目标的公益性质的支持和保障系统。按内容可分为海洋信息服务和技术服务。信息服务包括海洋环境预报、最佳航线选择、海洋资料和情报、海洋通信和导航定位、海洋测绘和制图。技术服务包括海洋开发和工程建设的环境调查,救捞、潜水服务等。以支持和保障实现海洋开发总目标和主要任务为目的,根据海洋资源开发和海洋经济发展规划对海洋公益服务的总需求,制定浙江省海洋公益服务的目标和任务,进而建立一个技术先进、响应迅速的海洋公益服务系统是很重要的,将为今后30～50年浙江省海洋经济的高速发展奠定基础。     

海洋预报公众服务移动应用系统的设计与实现

简单回顾了海洋气象预报领域手机应用程序的发展现状,分析了海洋预报公众服务应用系统存在的问题,提出了可行的系统架构设计和技术路线.总结了系统建设中的两项关键技术,即基于位置的海洋预报信息服务方法和预报场数据压缩方法,并给出了具体技术实现.以业务化系统为例,介绍了海洋预报公众服务移动应用系统的功能和应用情况.     

赤道海洋波动弱非线性动力学系统浅析

通过对连续层化条件下赤道海洋波动及相关环流特征尺度和物理量的尺度分析,全面分析了赤道海洋波动及其相关环流所属动力学系统的性质。分析结果表明,该系统为以参数ε为表征的弱非线性动力学系统,在此基础上建立了适合描述赤道波非线性效应的动力学模型。     

互联网海洋气象预报辅助信息系统设计和应用

随着互联网的发展,国内外很多技术先进的海洋气象部门、研究机构纷纷将预报产品、研究成果发布到互联网上,其中有不少具有较高的参考价值,值得省级及以下海洋预报机构和预报员研究借鉴。因此有必要开发一套软件系统,自动整理收集互联网公开发布的各类数值预报产品、实况天气图、卫星云图等资源,并通过简洁高效的方式显示,以丰富预报员的参考信息量,提高预报员工作效率。     

福建省智能网格海洋预报业务系统实现与应用

研发了福建省智能网格海洋预报业务系统,该系统覆盖西北太平洋海域,在福建沿岸海域、台湾海峡及周边海域、远海海域空间分辨率分别达到0.5 km、5 km和10 km,与传统站点预报和大面预报相比,该系统在时空上预报精细化程度更优.福建省智能网格海洋预报业务系统已成为福建省海洋预报台的主要业务系统,至今已业务化稳定运行1a.     

海洋观测数据在海洋预报和海洋防灾减灾中的适用——以温州市和台州市为例

为完善海洋观测体系,提高海洋观测数据在海洋预报和海洋防灾减灾中的适用性,文章以海洋经济较发达和遭受海洋灾害较多的温州市和台州市为例,选取潮位、波浪和水温3个重要海洋观测要素,分析海洋观测数据在海洋预报和海洋防灾减灾中的适用,并提出对策建议。研究结果表明:由于观测时间较短、地理位置特殊和数据代表性不足,海洋观测站的潮位数据未能在台风风暴潮的预报和防灾减灾中有效发挥作用;由于波浪观测仪器布设位置的地形阻挡和观测站少,波浪数据的预报准确性和实际应用不足;个别观测站的水温数据不适用于大面海洋环境和赤潮的预报,且缺少对低温灾害的观测。针对海洋观测数据的实际应用与相关业务脱节的问题,未来应提高观测数据质量、紧密结合当地海洋预报和海洋防灾减灾工作需求、开展重点目标保障预报工作以及加强海洋观测宣传教育。     

区域性海洋业务化预报系统建设研究——以福建省为例

文章以福建省区域性海洋业务化预报系统为例,阐述其在为政府决策提供依据、为公众提供服务以及为经济发展和安全生产提供保障等方面的建设需求;以需求为导向,从基础能力、技术研发和支撑能力、预报产品、综合应用和服务系统以及信息发布和公众服务等方面,介绍福建省区域性海洋业务化预报系统建设的发展现状;在此基础上,以目前存在的人才、技术、产品和服务等方面的问题为导向,提出加强人才队伍建设、大力发展海洋预警报技术、不断丰富海洋预报产品以及健全海洋预警报信息服务系统的系统建设发展方向,旨在为其他地区的区域性海洋业务化预报系统建设提供有益参考。     

FLASH MX 在海洋预报网站的应用研究

通过MACROMEDIA STUDIO MX的FLASH MX工具软件的分析和研究,针对海洋领域的相关信息数据的特性,根据相关的海洋监测预报业务的专业需求,在搭建网站平台的同时,探讨了如何深层次地对FLASH MX开发功能的挖掘,在海洋信息应用领域率先提出了在海洋相关业务网站中建立RIA的理念和FLASHWEB的应用案例,继而在对FLASH应用前景的分析研究中也充分表述FLASHWEB在海洋领域的商业利用价值。     

一个基于MOM的全球海洋数值同化预报系统

随着国家战略利益的拓展,国家对全球海洋环境预报保障的需求日益凸显。近年来,国家海洋环境预报中心研发并建立我国首个涵盖全球大洋的"全球海洋数值预报系统",该预报系统由MOM4全球海洋环流模式及三维变分同化系统组成。该系统的建立,实现了全球范围海洋环流预报业务全覆盖,为我国探索深海大洋环境的迫切需求提供有力保障,明显提升了我国海洋环境预报能力,体现了我国海洋数值预报技术的发展和进步。该系统的历史回报试验和业务化试运行结果表明其对全球海洋环境要素具有较好的预报能力,其预测结果已经在实际业务中得到了应用,在"雪龙号"极地遇险脱困、马航MH370失联飞机搜救等重大事件的预报保障任务中发挥了重要作用,为我国实施海洋强国战略,推进实施"21世纪海上丝绸之路"的战略构想,应对海上突发事件、维护国家海洋权益等各个方面提供有力的科技支撑和保障,并成为我国全球海洋预报业务的重要参考依据。     

浙江省海洋公益服务的重大事件

浙江省海洋开发历史悠久 ,长期以来为支持和保障开发利用海洋和海岸带资源 ,浙江省在海洋公益服务方面做了许多工作。例如海塘建设 ,海岸带、海涂、海岛资源调查 ,海洋功能区划 ,海洋渔业调查与区划 ,海洋能资源区划 ,海洋环境和灾害预报 ,海洋地质矿产勘探 ,海洋测量 ,海洋遥感等。这些重大历史事件表明 ,合理利用海洋、海岸带资源 ,保护海洋生态环境 ,实现可持续发展 ,是推动浙江省海洋经济发展的重要环节。     

局部非线性直接预测方法在检测海洋混沌和噪音中的应用

利用局部非线性直接预测方法及实测值与预测值的相关系数,提出了混沌时间序列及含有音（白噪音）混沌时间序列的检测混沌和噪音特征的一种方法。该方法对Ｌｏｇｉｓｔｉｃ映射资料及赤道日ＳＳＴ资料进行了混沌及噪音检测。结果表明,该检测方法优于一般谱方法对混沌资料的检测,在资料含噪信比约为３２％时,实测值与预测值的相关系数达０．５,在此可信相关系数范围内可检测资料的混沌特征。同时指出了随着资料噪信比的增加,实测     

临近空间飞行器在海洋监测及预报中的应用

分析了临近空间飞行器的主要特点,及深远海环境预报保障的现实问题,对临近空间飞行器在未来海洋监测及预报中的应用进行了初步的设想,为推广这一新技术在海洋预报中的应用提出了思路。     

浅谈海洋科技期刊的编辑加工整理

编辑加工整理是海洋科技期刊编辑工作的一个重要环节。简单介绍了编辑加工整理的作用和意义、编辑加工整理的原则,进而介绍了提高编辑人员加工整理能力的途径。     

海洋预报产品通过电视播放系统

本文介绍了《海洋预报产品通过电视播放系统》的系统设计和建设,并对该系统原理、功能和后期的进一步开发和应用也作了详细的说明。     

一类非线性系统次优控制的灵敏度法

本文研究一类非线性定常系统的次优控制问题。通过在系统中引入 1个灵敏度参数并将系统变量关于灵敏度参数展开 Maclaurin级数 ,使求解最优控制的非线性两点边值问题化为一族线性两点边值问题。利用截取最优控制级数的有限项求得系统的次优控制律。仿真实例表明 ,该方法对非线性系统次优控制律的设计是有效的     

南海及邻近海域大气-海浪-海洋耦合精细化数值预报系统研制

本文主要介绍了南海及邻近海域大气-海浪-海洋耦合精细化数值预报系统的研制概况。预报区域为99°E~135°E,15°S~45°N,包括渤海、黄海、东海和南海及其周边海域。为了给耦合预报模式提供较准确的预报初始场,在预报开始之前,分别进行了海浪模式和海洋模式的前24小时同化后报模拟。海浪模式和海洋模式都采用了集合调整Kalman滤波同化方法,海浪模式同化了Jason-2有效波高数据;海洋模式同化了SST数据、MADT数据和ARGO剖面数据。为了改进海洋温度和盐度的模拟,我们在海洋模式的垂向混合方案中引入波致混合和内波致混合的作用。预报系统的运行主要包括两个阶段,首先海浪模式和海洋模式进行了2014年1月至2015年10月底的同化后报模拟,强迫场源自欧洲气象中心的六小时的再分析数据产品。然后耦合预报系统将同化后报模拟的结果作为初始场进行了14个月的耦合预报。预报产品包括大气产品（气温、风速风向、气压等）、海浪产品（有效波高和波向等）、海流产品（温度、盐度和海流等）。一系列观测资料的检验比较表明该大气-海浪-海洋耦合精细化数值预报系统的预报结果较为可靠,可以为南海及周边海洋资源开发和安全保障提供数据和信息产品服务。     

车载海洋大气环境监测系统及其在海洋大气环境监测中的应用

滨海已成为人类生活、生产、居住和休闲等极富活力的经济发展带。海洋大气中的质量问题,自然成为了人们特别关心的热点。近岸海洋大气污染监测体系由岸基、浮标、船载、探空、卫星、机载和车载等系统组成。文中介绍了我国第一个车载海洋大气环境监测系统的结构、主要设备基本原理,并指出车载海洋大气环境监测车在沿海地区大气污染控制、重大灾害和重大活动中的广泛应用。     

具有非线性能量阱的双层隔振系统抗冲击分析

近年来,非线性能量阱(NES)以其宽频减振、鲁棒性好等优点被广泛应用于隔振抗冲领域。 针对船舶隔振装置受到冲击载荷作用,建立了具有非线性能量阱的双层隔振系统动力学模型。利用三折线冲击谱来模拟基座受到的冲击波,并通过 Runge-Kutta 法计算系统的瞬态响应。通过能量分析法讨论了非线性刚度、阻尼系数、附加质量对设备的抗冲击效果的影响。计算结果表明：非线性能量阱性能良好,在最优参数范围内,可显著降低设备的冲击能量,控制残余振动。