基地交通组织与医院改扩建中人性化设计

本文认为交通组织是医院改扩建中人性化设计的重点之一,提出了一系列的分析研究步骤,并以实例加以说明.     

江西省交通岩土工程信息系统的设计与开发

交通岩土工程信息系统在国民经济和交通工程建设中发挥着重要作用.利用地理信息系统(GIS)技术和计算机技术构建交通岩土工程信息系统是近年来国内交通领域内的研究热点和前沿之一.江西省交通岩土工程信息系统采用组件式地理信息系统(GIS)和计算机技术,并从系统的软硬件设计、系统总体结构设计、系统的功能设计等方面.探讨了江西省交...     

沙梁水电站建设中施工布置与具体工艺探讨

沙梁水电站引水枢纽位于陕西安康西河与金水河汇合口下游约0.5 km处,工程属于Ⅴ等小(2)型工程。以沙梁水电站建设过程为例,针对工程修建过程中的施工布置和具体施工工艺进行分析,根据场区布置原则、场区布置条件、工程特征、施工工艺要求及各建筑物的相对位置,将施工辅助企业和临时生活设施分三个区布置,具体施工工艺应根据施工部位的不同,采用合适工艺,严格按照质量要求进行施工,确保工程质量满足要求,以期为水电站保质保量全面完成奠定基础。     

城市轨道交通建设管理模式变革与设计施工总承包

作为城市基础设施重要组成部分的城市轨道交通领域,其建设管理模式,也在随着国家经济及基本建设模式的发展而发展,这种发展为在我国城市轨道交通领域推行设计施工总承包创造了有利条件。基于设计施工总承包建设模式的优点,本文对我国城市轨道交通领域采用设计施工总承包的必要性及国内企业以设计施工总承包承建城市轨道交通的的可行性进行了分析,并且提出了在城市轨道交通领域推行设计施工总承包的思路。     

大连某工程施工组织设计及土石方量计算探讨

本文以大连某工程为研究对象,从施工平面布置、施工竖向布置、施工方法及施工工艺四方面进行分析,同时对该工程所需要的土石方量进行计算,结果可知:本项目土石方开挖总量为71 950 m^3,土石方回填总量39 500 m^3,废弃方32 450 m^3,根据施工工艺及工程建设特点分析可知,临时堆场设置在项目区中部规划道路边坡范围内,在减少土石方长距离倒运产生的水土流失和控制扰动面积方面很有必要。本项目土石方在可做到挖填平衡,处置方式合理可行。分析结果旨在为相关工程提供参考。     

交通—区域发展交互的理论创新与实践应用

交通系统是人类经济社会活动的重要空间载体,在全球—区域—地方发展中不断促进各类生产生活要素与人口流动,交通—区域发展交互是人文与经济地理学研究的重要内容。在中国高速交通快速发展和“以人为本”的出行理念下,国内交通地理学在以任务带学科、多学科交叉融合、大数据挖掘与技术多元化的发展模式下,瞄准学科难点和研究瓶颈,服务国家发展需求。围绕交通—区域发展交互领域进行相关的理论与方法创新,以中国科学院地理科学与资源研究所交通地理研究团队为代表,阐明近10年来在交通地理学学科的创新发展。主要贡献在于：(1)高速化、网络化和复杂化视角下的交通地理学理论与方法创新;(2)交通系统与区域—地方互动机制;(3)交通大数据支持下的城市空间组织机理。基于学科理论与方法,研究成果在交通基础设施布局与区域发展“、一带一路”互联互通、新冠疫情防控与交通出行等方面进行了实践应用,为交通强国战略背景下交通地理学研究添砖加瓦。     

公路瓦斯隧道设计与施工技术指南(交通版)

交通运输类,王联著,小16开,150千字,100页,平装,估价:25.00元,2011年11月出版,ISBN:978-7-114-09512-2。本书共分为9章,另有10则附录。主要内容涉及公路瓦斯隧道勘察、设计、施工、揭煤防突、运营管理及工程质量验     

浅析施工组织设计与工程造价控制的关系

施工组织设计和工程造价是水利水电工程设计文件的重要组成部分,在编制施工组织设计时合理确定施工方法对于造价控制有着重要的意义。从基础单价和工程单价两方面简述了施工组织设计对造价控制的影响,提出了合理确定变更项目的施工组织设计方案的原则与措施。     

探索城市地价动态监测工作中土地估价师的组织与管理——以上海市为例

标准宗地地价信息采集是城币地价动态监测的基础性工作,对土地估价师的组织和管理是城市地价动态监测中的重要环节。本文从上海币的实践出发,总结地价动态监测中土地估价师的组织和管理经验,探索更加有效的组织方式和管理措施。     

油库建筑总图综合设计

介绍油库设计类型,并结合工程设计实例,说明油库建筑总平面设计,竖向设计相关的综合设计的关系和需要考虑的内容。     

沂沭断裂带早期活动讨论

沂沭断裂带展布区域内不同地块的变质作用、岩浆活动和构造变形特征表明,在新元古代之前,区内发生过强烈的构造运动,但各地块的构造形迹不是在同一应力场作用下形成的,现存的沂沭断裂带各断裂均为脆性断裂,无继承性活动的迹象。因此,认为沂沭断裂带形成于新元古代之后。     

对钻孔漏失层分类的研究与探讨

目前的漏失层分类方案很难适用于错综复杂多因素影响的孔漏情况。针对这一缺陷,本文通过对影响“似漏失量”的四个主要因素进行分析后提出以“似漏失量”的大小来划分钻孔漏失层类型。该方案简单、实用、便于推广。     

藏东滇西澜沧江断裂带地质属性讨论

研究断裂带控制的火山-沉积建造及古生物区系、陆缘岛弧碰撞-造山型花岗岩带、俯冲火山弧根带阿拉斯加型镁铁-超镁铁环状杂岩和造山期或造山期后山前逆冲推覆构造等特征后认为澜沧江断裂带不是冈瓦纳板块与扬子板块的结合带,而是他念他翁山山前与昌都-兰坪-思茅（弧后）前陆盆地之边界断裂。     

海原断裂带断层通道波观测与破碎带宽度

断层通道波是低速断层破碎带与高速围岩之间的边界相干多重反射形成的,其振幅和频率强烈依赖于断层的几何形态和物理性质,故能用于探测断裂带的内部结构.在宁夏海原西安州附近海原断裂带上,横跨1920年海原8.6级地震地表破裂带布设2条测线,接收测线之间人工爆破激发的断层通道波.每条测线由1台3分量数字地震仪组成,靠近破裂带台间距30～40 m,远离破裂带台间距增大至230～250 m.对测线1的台站接收到的一炮垂直道地震波数据进行了0.1～4.0 Hz频段的滤波,结果表明在S波到时之后存在多组强振幅、低频率、长波链的断层通道波.由断层通道波揭示的海原断裂带在西安州附近的断裂破碎带宽度约为250 m.     

CFG桩复合地基承载性状的实验研究

通过CFG桩复合地基载荷试验和桩土应力比试验的研究，探讨了CFG桩复合地基承载特性。     

土地开发整理项目土方量计算方法探讨

土地平整工程是土地整理项目的核心,结合工程实际探讨当前全国开展土地开发整理项目涉及土地平整工程中的土方量计算的方法。     

浅谈GPS建立精密工程控制网、广播星历误差对相对定位精度的影响

通过某厂二种常规方法获得的成果与GPS网分别用广播星历（随机商用软件）、精密星历（精密软件）处理采集数据获得成果对比,研究GPS定位技术建立精密控制网和广播星历（随机软件）误差对相对定位精度的影响。     

桃江—城步断裂的活动与天龙山岩体位置的讨论

湘中印支期高坪岩体和天龙山岩体,大致呈东西向展布,南北出露宽度基本一致。但天龙山岩体明显偏北,大有脱离东西向分布向北东“飘移”之势。笔者对桃江—城步断裂的野外勘查与研究查明,天龙山岩体可能是高坪岩体的一部分,印支晚期岩体形成时,它们是一个整体。现在的天龙山岩体,可能是燕山早期桃江—城步断裂对高坪岩体肢解的结果。     

高边坡设计与加固问题讨论

在高边坡调查、勘探和稳定性评价中,应认识高边坡变形的类型、性质、机制、范围和规模,划分出稳定、基本稳定、稳定性差和不稳定级别.在高边坡设计施工中应按一定的设计思想、技术路线、基本原则和方法指导高边坡的设计施工.高边坡加固工程目前广泛采用预应力锚索框架(地梁、墩)、预应力锚索桩、普通抗滑桩和挡土墙等,应根据实际条件选用.高边坡设计尚无规范可循.如何正确认识高边坡的特性,合理地进行勘察、评价、设计和加固,作者提出了自己的意见和建议,与同行专家讨论.