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GNSS数据量呈指数级趋势增长,Hadoop分布式文件系统(HDFS)解决了海量GNSS数据存储瓶颈的难题,却面临内存占用多、文件相关性差和缺乏优化机制的问题。针对HDFS处理海量GNSS小文件效率不高的问题,结合GNSS数据类型、特点以及存储过程,提出了一种新的GNSS小文件云存储方法,优化了GNSS小文件的写入、读取、添加和删除策略。该方法分别按观测文件和解算成果的类型进行合并,对合并后的文件构建压缩Trie树索引,索引切分后,根据匹配算法分布式地存储索引块。实验采用国际GNSS服务(IGS)28 d的数据和产品进行云存储优化。结果表明,该方法降低了各节点内存消耗,提高了海量GNSS小文件写入、读取和删除的效率,实现了对海量GNSS小文件的高效云存储。 相似文献
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赵忠海 《测绘与空间地理信息》2010,33(2):28-30
根据GPS接收机原始观测文件的规律性,利用B-shell编程实现海量数据自动转换为RTNEX格式,并生成数据质量文件及错误提示文件,最后按要求存储。 相似文献
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云环境下的时空数据小文件存储策略 总被引:1,自引:0,他引:1
云环境下的网络应用中存在着海量的时空数据小文件,针对HDFS处理小文件效率不高的问题,提出了一种结合用户访问规律与数据自身属性的数据处理方案。该方案将用户访问转化为数据请求序列,根据数据的时空属性提取并构建特征序列,通过模板匹配找到用户在不同访问模式下的特征模板,发现模板内文件之间的访问相关性,合并相关文件。实验结果表明,该方案有效地提高了系统对小文件的存储读取效率,减小了网络应用的响应时间。 相似文献
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为了实现短时且精确的路况预测,通常需要海量采集卫星导航轨迹点,这使得基于传统文件/数据库系统的地图匹配方法无法满足复杂的实时分析要求。针对以上问题,本文提出的地图匹配方法,充分利用了NoSQL数据库的大数据存储、分布式计算等特点来对海量轨迹点进行匹配和存储,并将该方法应用在对深圳市交管部门浮动车卫星导航数据的分析,结果证明该方法具有有效性和精确性。 相似文献