海洋工程环境监理的必要性及典型海洋工程监理重点初探

文章通过分析目前我国海洋工程环境监管制度现状和存在问题,提出推行海洋工程环境监理对加强海洋工程全过程环境监管、降低或规避项目潜在环境风险、深化和提升环境影响评价以及奠定环保竣工验收基础具有积极的意义;针对围填海和跨海桥梁两种典型海洋工程的特点,分别提出环境监理重点。     

厦门市开展海洋环境保护监理工作制度初探

海洋工程环境保护监理是中国环境管理制度的一个组成部分,目前尚处于试行阶段,海洋环境保护监理的管理体系及制度还有待于进一步完善。文章对厦门市海洋工程环境保护监理工作的制度建立、海洋环保监理的工作内容、程序进行分析,并提出建议,以期对海洋工程环境保护监理工作有一定的借鉴意义。     

我国工程海洋学基础需求研究

对我国海岸工程、海洋工程与海洋资源开发利用的大量资料进行了需求分析,结果确认我国工程海洋学的研究势在必行。以此提出了与海洋工程环境相关的工程海洋学诸研究目标,以及涉及海洋工程相关的海洋规范问题。     

我国工程海洋基础需求研究

对我国海岸工程、海洋工程与海洋资料开发利用的大量资料进行了需求分析,结果确认我国工程海洋学的研究势在必行。以此提出了与海洋工程环境相关的工程海洋诸研究目标,以及涉及海洋工程相关的海洋规范问题。     

全国海洋工程环境管理与对策研讨会在宁召开

为更好地贯彻实施今年刚刚颁布的《中华人民共和国海洋环境保护法》,探讨海洋工程环境管理的理论和实践问题,中国海洋学会于2000年4月25日至26日在南京水利科学研究院召开了“海洋工程环境管理与对策研讨会”,海洋工程界著名学者严恺、窦国仁、邱大洪等8位院士和中国海洋学会理事长杨文鹤以及来自国内海洋工程科学、     

海洋油气开发工程环境影响评价特点浅析

相比陆上油气开发工程和其他海洋工程而言,海洋油气开发工程有其自身的特点,海洋油气开发工程环境影响评价应关注的内容与其他工程有所不同。文章通过分析海洋油气开发工程的特点以及对环境影响的特点,提出海洋油气开发工程环境影响评价要点,即包括施工期悬浮泥沙及钻井液钻屑排放对海洋生态环境的影响、运营期含油生产水排放对海洋生态环境的影响、工程建设对海洋环境敏感目标的影响、溢油事故环境风险分析、污染防治及生态保护措施,并针对目前海洋油气开发工程环境影响评价存在的问题提出改进建议。     

海洋工程风险接受准则研究进展

简要介绍了海洋工程风险接受准则研究的重要意义及其确定原则，分析了海洋工程中个人、社会及环境风险接受准则的研究及其应用现状，指出目前海洋工程风险接受准则研究要解决的问题和今后的研究方向。     

防治海洋工程建设项目对海洋环境的污染损害法律问题研究

近年来海洋工程建设项目随着海洋经济的繁荣日益增多,在带动海洋经济发展的同时也增加了危害海洋环境的可能性,过度的海洋开发活动加重了对海洋环境的污染及生态系统的破坏程度。我国虽在立法上制定了一系列法规政策、专门条例为海洋工程污染防治保驾护航,但是目前海洋工程污染防治并未引起法学界的过多关注和深入研究。在我国海洋工程污染防治中仍然存在如下问题亟待解决：海洋工程环境影响评价制度的程序及责任设定问题、海洋工程听证制度公众参与度不足、海洋工程环境高风险领域责任保险制度不够完善、监管力度不足、公民对海洋工程污染防治知情权的缺失等。通过对以上问题进行法律分析及原因分析,对相关条例、法律及政策进行总结评析,提出解决对策。通过完善环境影响评价制度,健全听证制度相关规定,加强环境污染责任保险制度建设,提升对海洋工程污染防治的监管力度,明确公民知情权等方式来解决所提出的问题,为海洋工程污染防治提供更多的法律助推力量。     

试论海洋工程建设法律体系的构建

海洋工程建设为海洋发展提供基础的物质设施,其法制化能够为海洋工程管理提供依据,同时营造良好的投资环境,促进海洋工程建设项目的国际化。海洋工程建设法律体系的构成应当包括物权性法律规范、合同法律规范、金融法律规范和环保法律规范等,其创建有赖于国家海洋政策的研究决策和海洋工程建设项目监管体系的完善,地方的创新和试点亦可以增强其活力。     

加强海洋工程建设项目监视监测监督管理刍议——以厦漳跨海大桥工程为例

文章以厦漳跨海大桥工程为例,总结自2009年起对其实施监视监测监督管理工作以来发现的问题和经验,从建立海洋环境监理制度、明确环境监测计划、加强海洋环境保护宣传等方面,提出加强对海洋工程建设项目监视监测监督管理的几点想法。     

高密度固体拖缆在海洋工程勘察中的应用

浅层工程勘察在海洋工程建设、工程环境地质调查等领域应用广泛,特别是对海洋工程安全具有重要的意义。介绍了中海油田服务股份有限公司自主研制的高密度固体拖缆及其在渤海某工区浅层海洋工程勘察中的应用情况,高密度固体拖缆较常规进口拖缆具有更高的分辨率,能够对浅层的小断层、小构造以及薄互层进行更精细的识别。     

《水利水运工程学报》创刊30周年

《水利水运工程学报》创刊于1979年,系国家水利部主管,南京水利科学研究院主办的学术性科技期刊,国内外公开发行。主要报道水利水电、水运、海洋工程和土木建筑等工程的规划,可行性研究,设计,科研,施工,监理以及管理工作中的新理论,新技术,新方法和新材料等。     

海水腐蚀在环境评价中的应用及意义

海水腐蚀不仅对海洋工程带来了严重的危害,同时会对海洋生态环境产生影响。在海洋工程决策和开发建设活动开始前,对海水腐蚀作出环境评价,并反馈给决策者和开发者,可以有效地调整和完善项目决策和开发活动,有助于海洋开发利用的可持续发展。文章根据多年来对环渤海海洋工程的海水腐蚀调查、海水腐蚀与海洋环境的研究,结合我国海水腐蚀在环境评价中的应用现状,论证了海水腐蚀作为海洋环境评价指标的重要性和必要性;提出了海水腐蚀在海洋环境评价中的操作步骤。     

海洋环境工程地质学

海洋环境工程地质学是根据人类为协调其海洋工程活动与自然地质环境的迫切需要，在广泛的海洋工程地质和海洋环境实践的基础上提出的，论述了海洋环境工程地质学的对象，研究内容、范围、学科基本框架，以及环境质量评价，环境工程地质系统、相、效应与灾害和环境地质工程等基本问题。     

迈向深海——海洋工程业面临的全球挑战与本土视角

<正>7月9—10日,"2014中国海洋工程国际研讨会(COES2014)"在北京召开。会议以"迈向深海——海洋工程业面临的全球挑战与本土视角"为主题,从我国海工装备发展的政策环境、当前南海局势、全球海洋工程装备发展等方面诠释了海洋油气产业,尤其是深水海工装备发展的广阔商机,为中国海工企业积极开展国际交流,深化合作提供了难得的机会和平台。据介绍,此次论坛由北京美沙会展有限公司主办,中国海洋石油     

系泊式海洋工程设施的用海范围界定

为提高我国海洋工程项目用海的管理水平,进一步完善现有相关规范,文章分别以浮标、浮式生产储卸装置、浮式风力机和线形悬浮结构物为例,探讨系泊式海洋工程设施的用海范围界定。研究结果表明:科学合理地界定系泊式海洋工程设施的用海范围,须综合考虑结构物本身特点及其所在环境等因素,注重设置适当的安全距离,并简明标示相关结构物的垂向用海范围。     

由钢铁混凝土岸线带来的思考:海洋工程环境影响后评价

近几年来,开发利用海洋资源已经成为我国国民经济的新增长点,随之而来的便是众多大型工程项目纷纷选址并落户于海岸带.众多工程项目落户于海边,主要是基于海岸带丰富的资源因素:便利的港口、方便的物流、良好的经济环境和较易排污等.然而,海洋工程的建设和运行,往往伴随着围(填)海、温排水、动植物量衰减和岸线人工化等问题.虽然海洋占地球表面的71%,从理论上来说,海洋的环境承载能力是无限的,但是通常情况下,与人类生产生活接触较为密切海域面积极为有限,主要是近岸浅水区和河口地区,其环境承载能力非常有限,受人类活动影响极大,围(填)海造陆、航道疏浚、城市和工农业发展产生的废弃物,使海岸带正经历着巨大的环境变化,引起近海海洋环境质量恶化.就目前国内的实际情况而言,海洋工程造成的实际海洋环境影响往往会突破工程动工前实施的海洋环境影响评价预测值(主要为其带来的海洋环境负面影响),造成了海洋工程正式运营期间所产生的海洋环境影响缺乏评估与监管,因此,必须引入海洋工程海洋环境影响后评价.目前,海洋环境影响后评价机制在我国尚属空白,而海洋环境影响后评价制度在国外海洋管理中已发展得较为成熟,政府规定凡是重大、典型的海洋工程一律需参加海洋环境影响后评价.海洋工程海洋环境影响后评价是在海洋工程正式运营一段时间后,通过对工程周边海域的环境质量现状展开实地调查,与工程前期实施的海洋环境影响的相关报告书中的相关预测值进行对比分析,一方面复核工程前的环境影响预测值的正确性,前期评价单位采用的预测方法和参数的合理性,一方面通过海洋环境影响后评价发现前期环境影响评价中预测有误之处或者未能预测到的实际问题,对相关企业提出整改意见,并从中吸取经验和教训,为今后类似的海洋工程的立项和建设提供一定借鉴.施行海洋工程海洋环境影响后评价工作不仅与国家提出的海洋经济可持续发展目标和建设节约型社会的要求相一致,而且2006年11月1日施行的<防治海洋工程建设项目污染损害海洋环境管理条例>也明确提出海洋工程环境影响后评价.     

海洋工程生态补偿管理模式支撑技术研究

文章在借鉴国内外生态补偿管理方法及实践的基础上,结合海洋工程生态补偿的特点,从建立海洋工程生态补偿原则、支撑技术及保障技术入手,初步探讨了海洋工程生态补偿管理模式的建立。为规范海洋工程生态补偿行为,加强对生态补偿工作的监督管理,促进海洋工程生态补偿的顺利开展,提供了有益的帮助。     

基于无监督机器学习的胶州湾海底工程环境适宜性综合评价

海岸带工程地质环境的稳定性对于海洋工程的建设安全和沿海经济繁荣十分重要。在胶州湾海域已有地质、水文等数据的基础上,对胶州湾海底工程环境适宜性进行了分区。通过无监督机器学习的谱聚类算法,构建了胶州湾海底工程环境适宜性综合评价模型。结果表明,胶州湾整体工程环境适宜性趋势为北高南低,从北向南依次可分为适宜性高、适宜性较高、适宜性较低和适宜性低四个区域。相关性分析表明,影响胶州湾海域海底工程适宜性的因素从高到低依次为冲淤分布、沉积物类型、坡度、第四系沉积物厚度、水深、海流流速、断裂分布。本研究可为胶州湾工程环境和地质灾害预防提供参考,有助于海洋工程环境稳定和经济安全保障。     

胜利埕岛油田海洋工程环境地理信息系统

１系统介绍胜利埕岛油田位于渤海湾南部现代黄河三角洲北部浅海区,１９６４～１９７６年黄河在该区入海。在Ｍａｐｉｎｆｏ平台上开发的胜利埕岛油田海洋工程环境地理信息系统（简称埕岛ＧＩＳ）集成了埕岛地区１９６４年以来以海岸带变迁及海底冲淤变化为主的海洋工程环...