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1 引言为跨洋船舶优选航线的气象导航技术的研究始于五十年代初,当时美国海军首先采用气候学的方法进行试验和服务。六十年代后期随预报技术的提高,英、德、苏等国也先后建立了气象导航服务机构。八十年代末 相似文献
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大连海洋气象导航试验协作组,研制了一套系统的导航技术方法,其中包括,强风区预报、风浪转换计算、船舶性能曲线的确定、数据库的建立、最佳航线决策、跟踪导航和航线综合分析等。1985年3月22日,由国家气象局、上海海运学院、海军 相似文献
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连云港市海洋气象业务服务系统 总被引:1,自引:0,他引:1
潘敖大 《南京气象学院学报》1999,22(2):274-278
根据全国海洋气象台站网布局和任务设置要求,结合连云港确立新亚欧大陆桥东桥头堡、建设国际枢纽港和开发海洋特区经济的规划以及连云港市气象业务现代化发展的实际,从海洋气象探测与灾害监测、海洋气象资料与实时信息通信传输、海洋气象预报和海洋气象服务四个方面提出连云港市海洋气象台气象业务服务系统的总体方案,并且在制作丰富的海洋气象预报产品和面向不同对象开展多媒体服务方面体现了一定的特色。 相似文献
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本文就烟台海洋气象台海洋气象业务服务系统作一简略的介绍。包括预报服务范围;预报发布格式、时段、内容;各月的客观预报方法;程序控制结构以及各种预报工具结果的会商等。 相似文献
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海洋气象导航,是以客观、定量、准确的天气预报和海况预报为基础,以船舶的不同运动性能为依据,采用电子计算机控制的手段,确定出安全、省时、经济的最佳航线,是一项新技术。 我国是发展中的海洋大国,但气象导航却是技术空白。庞大的远洋运输船队,不得不拿出高额外汇去租用国外的气象导航。为改变这一落后状态,1983年国家计委、教委下达了《优选航线与跟踪导航 相似文献
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本文介绍了温州气象台经过三年多时间的努力工作,建成温州海洋气象业务现代化系统的指导思想、系统框架和具体内容,以及系统在海洋天气预报和气象服务中产生的社会、经济效益。该系统是集监测,微机通信、海洋天气预报和气象服务于一体的综合业务网络系统。其主要功能是,通过微机网络实现自动传播、处理和共享各种气象信息,并为天气预报员提供一个方便、有效地制作天气预报和进行气象服务的计算机工作平台。 相似文献
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1983年4月,吉林省气象局正式承担了建立初步现代化的“省和省以下气象业务技术系统”的试点任务。一年来经过全局上下一致齐心协力的工作,已取得了初步进展。首先,他们按照系统工程的方法来规划和设计省内气象业务的现代化建设,制定了“吉林省气象业务现代化工程规划”和“吉林省气象业务现代化系统工程要点”。在省局成立了“气象业务现代化工程领导小组”及其下设的“现代化系统工程办公室”两个临时办公机构,统一领导和承办省内气象业务现代 相似文献
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日本气象业务和气象服务概况 总被引:1,自引:0,他引:1
1996年11月25日至12月3日,以广东省气象局副局长薛纪善为团长的广东省赴日气象考察团,对日本气象工作进行了为期8天的考察。这次考察的目的是了解日本气象业务现代化建设和气象防灾工作的进展,气象业务管理和专业气象服务的基本情况,重点考察日本的中尺度监测和短时预报。下面从几个方面作一个介绍。1 日本气象的观测体系 日本有161个气象台或测候所进行常规地面观测,观测仪器从1995年更新为95型,除个别目测项目外,均改为自动遥测。AMeDAS于1974~1978年实施,现有四要素自动站840个和自… 相似文献
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做好气象业务技术工作总结是撰写气象科技论文的前提和基础,但两者不能等同。科技期刊不会接受气象业务技术工作总结,只有气象科技论文才能在公开发行的科技期刊上发表。气象科技人员了解两者之间的区别是必要的。气象科技论文有别于气象业务技术工作总结,主要反映在以下五个方面。 相似文献