城市政策模型

数十年来,工科大学培养了大量“人工环境”的设计、建设和维护人员。其它科学也培养了数目相当的市政管理人员和城市政策制订者。但是,在预算之内平衡各项开支,使居民点具有各种基础结构和服务设施,提高就业率,繁荣地方经济,并使全体居民保持优质生活水准等问题,今天还远远没有解决。世界上几乎所有的城市管理人员,都在为保持充裕的现     

城市导航电子地图的道路模型

随着GPS／GIS／GSM车辆导航和监控系统的成熟和普及，导航系统电子地图中的道路数据模型的重要性日益突出。在非导航应用中较少研究的道路交通线模型，在此成了无法回避的且必须理清的问题。本文详细分析了现代城市路口的通行规则，论述了单线模型的缺陷，设计了适用于导航的双线多结点道路模型。     

三维城市模型中建筑物LOD模型研究

建筑物模型在三维城市模型(3DCM)中占有相当大的比重,建筑物模型多细节层次(LOD)的建立和表达直接关系到三维城市模型的整体显示效率和真实表现力,是三维城市模型的重要研究内容之一。本文从建筑物模型的纹理特征和几何结构出发,论述了建筑物LOD模型的建立原则,并从应用角度就建筑物各个细节层次模型的特点、应用范围与数据获取等方面进行了分析。     

城市扩展极限学习机模型

城市空间结构及其扩展的模拟是城市科学管理与规划的重要前提,本文基于极限学习机提出了顾及不同非城市用地转化为城市用地差异与强度的城市扩展元胞自动机模型（ELM-CA）。模型验证表明：①ELM-CA模型的模拟精度达到70.30%,相比于逻辑回归和神经网络分别提高了2.21%和1.54%,FoM系数分别提高了0.025 9和0.017 9,Kappa系数分别提高了0.024 7和0.016 9,且Moran I指数接近于实际值,说明极限学习机模型较逻辑回归和神经网络能更有效模拟城市扩展的空间形态及其变化;②ELM模型的训练时间仅为神经网络的1/3左右,体现了ELM学习速度的优势;③在小样本情况下,逻辑回归和神经网络都受到明显的影响,而极限学习机还能保持良好的性能,这个特点使其在样本难以获取的情况下具有明显的优势。两个时相的城市扩展模拟与真实数据的比较表明：基于极限学习机的城市扩展元胞自动机模型（ELM-CA）,简化了CA模型的复杂度,并在小样本情况下能有效提高模拟精度,适合于复杂土地利用条件下城市扩展模拟与预测。     

数字城市建设中三维城市模型制作方法研究

三维地理信息系统的应用越来越广泛和深入,文章结合数字城市的建设情况,对其中三维城市模型数据的生产流程和技术进行探讨,详细阐述地物几何特征信息采集,地理纹理影像获取,建设物纹理的采集与处理,三维城市模型构建等原理和具体方式。     

上海城市三维景观模型的制作

通过实践分析了城市三维建模技术的现状，并提出了在数字城市建设中城市三维建模的要点以及今后的研究方向。     

基于三维城市模型的路径设计

基于三维城市模型的路径导航方法,是指在三维场景中进行路径的选择并引导视点飞行。其过程如下:首先将三维场景显示到主框架窗口中,并将道路数据读入到计算模块中,然后用户通过选择起始位置和终止位置,自动计算视线方向,以及路径拟合的方式和等高飞行的高度值等,并在道路数据中根据节点信息求解一系列的控制点,最后根据所求得的点序列构建导航所需的实际路径,并进行坐标内插,驱动场景前进,实现动态导航。     

浅谈大庆市城市三维模型的构建

简要介绍了大庆市城市三维建模工作,在伟景行三维基础平台软件的基础上,开发建设了大庆市三维仿真系统,阐述了在建设中需要做好的其他事项。     

城市遭受恐怖袭击的风险评估模型研究

自美国"9·11"事件发生以来,全球恐怖主义活动日益频繁,已成为21世纪城市所面临的重大安全问题。目前,对城市恐怖主义的研究也变得越来越紧要。本文以模糊层次分析法为基础,构建城市遭受恐怖袭击的风险评估模型,分析城市遭恐怖袭击的可能程度,得到我国15个大城市遭受恐怖袭击的风险排序,并用专题图展示。     

数字城市模型的研究与实践

针对数字城市提出了一种空间信息模型及结构框架，并依照该模型以大城市为例，对数字城市中的数字环境部分提出了初步的解决方案。     

基于城市信息模型的新型智慧城市平台建设探讨

当前,我国正大力开展新型智慧城市建设,城市信息模型(CIM)的提出为我国新型智慧城市建设开辟了新的技术路线。本文从城市信息模型的概念以及内涵入手,提出基于城市信息模型的新型智慧城市技术架构体系,并对平台在城市的规建管方面的应用展开分析,为基于CIM的新型智慧城市建设提供了一套可行的解决方案。     

3维城市模型的可视化研究

本文在对已有的３维（３Ｄ）城市模型进行分析的基础上,着重探讨了建筑物模型的构造方法,提出了一种分层组合模型方法构造建筑 及在此模型基础上的动态显示、空间分析和交互操作等功能,并开发了一个应用系统（３ＤＴＯＯＬ）对３Ｄ城市模型中的地形和建筑物进行整体维动态显示和操作。最后利用约４ｋｍ＾２试验区对本文提出的模型和开发系统进行了全面的实验研究。     

构建复杂边的城市管网模型

本文改进已有的城市管网模型,在逻辑网络中加入几何位置信息,利用伪结点,表达复杂边在几何网络和逻辑网络中线要素与边元素的一对多关系。另外,模型利用触发器定义相应的触发机制来实现自动更新和维护,针对几种结点操作情况,进行了复杂边的具体维护分析。实验数据表明,构建的城市管网模型可以有效表达复杂边的拓扑关系,同时方便空间定位,模型维护不需要进行拓扑重构,符合管网管理的内在要求和应用模式。     

面向对象的城市管网数据组织模型设计

针对现有城市管网数据组织方式存在的问题,提出了一种基于面向对象的城市管网数据组织模型,该模型从人们认知的角度,将客观世界中的管网作为集数据和方法于一体的对象综合体,进行一体化存储和管理。模型在引入类概念的基础上,对基类中几何类和实体类的结构进行了详细设计,并讨论了模型中类与类、类与对象之间的关系,最后以城市供水管网为例,设计了基于对象的城市供水管网数据组织模型。     

数字城市模型的研究与实践

本文针对数字城市，提出了一种空间信息模型及结构框架。并依据该模型，以大城市为例，对数字城市中的数字环境部分提出了初步的解决方案。     

三维城市模型的研究现状评述

三维城市模型（简称3DCM）的研究是近年来GSI领域内的一个研究热点，在交通、地质、帮山、测绘、尤其是在规划、建设、环保等方面有着十分重要的研究意义。就3DCM的发展及其目前的研究现状，从其理论角度进行较详细的评述，指出其目前存在的问题，以供相关研究者参考。     

城市地下管线三维模型的实现

本文阐述了地下管线的数据模型和数据结构,介绍了地下管线三维几何实体模型的构建方法,提出了由管线数据库快速建模的新思路,基于Autodesk Map利用Visual LISP和VBA编程,实现了地下管线三维实体模型的自动生成,取得了较好的效果.     

城市地址模型概念框架的关键问题

地址是空间信息的自然语言形式表达,是空间数据基础设施的重要组成部分。由于城市地址规划的相对落后,大量不规范的城市地址数据进入基础空间信息数据库,严重影响了空间数据的质量和服务功能。本文对城市地址模型概念框架涉及的核心问题进行了讨论,包括地址的相关定义、地址和地理要素的指代关系、地址的管理机构及我国地址标准化的现状,从而为进一步的城市地址相关研究提供了新的思路。     

城市居住人口密度估算模型的研究

本文主要讨论了在航空遥感调查获得的土地利用现状图基础上，运用ＧＩＳ技术，建立城市土地利用与人口空间数据库，进行居住人口密度估算。文中通过对国内外现有的人口估算方法的分析，建立了一种居住用地面积与人口的线性相关数学模型。该模型以人口普查获得的区或街道人口总数为标准，采用最小二乘线性回归方法，求出各种居住类型下人口密度值的最佳解。并以上海市普陀区为例，详细讨论了模型具体运用中出现的若干问题与解决方法，获得了较为满意的结果。     

基于城市的GIS误差模型示例

现代化城市规划与管理的前提条件之一是收集城市空间数据,为作出科学合理的决策,这些数据库应该是全面,现势,精确和可靠的,改进的地理信息系统（ＧＩＳ）有助于集成来自不同比例尺,不同时间及不同精度的各种数据源的数据,并且能使那些固有的和在处理中传播的误差被检核出来。ＧＩＳ中的数据集成,误差模型以及精度评定地城市环境中尤其困难,因为这种环境中,许多复杂要素往往相互迭加并被限制在小区域内。本文论述了基于城市