RTK技术在线路控制测量与恢复定线中的应用

主要介绍了RTK技术在线路控制测量与恢复定线中的应用,对控制测量精度进行了一定的分析,综合考虑线路控制测量在RTK作业时应求得转换参数以进行两种坐标系的实时转换,在两个控制点间的线路应选用该两点的两套坐标求转换参数,得到两个坐标系的尺度参数姿,恢复定线时考虑高斯平面上的坐标点再投影到建筑面上来,这是一个相反的过程。改正系数1/K对放样元素的影响得出一些有益的结论和体会。     

城市规划区中的转角直线定线方法

本文介绍如何解决城市规划区域内转角无法定立或转角前后互不通视地段的定线工作，该方法是在间接定线方法基础上采用解析法计算出直线桩及转角桩的放样元素来解决定线工作。提高了平断面图的施测精度，满足了规划部门的要求，取到了较好的经济效益，大大地加快了线路的定线工作。     

利用全站仪直线放样功能测量定线的精度分析

针对测量定线过程中出现的问题,介绍了全站仪直线放样功能用于测量定线的基本原理,并对测线上的转点和整条测线进行了精度分析。为了提高测线精度,提出了依据实地观测条件,分别在各测线段引入转点分段测量的方法。     

全站仪任意坐标间接定线测量断面

本文提出用全站仪任意坐标间接定线并进行断面测量,通过精度分析,得出几点结论。     

放样直线点的另一种方法

我阅读了贵刊刊登在2003年第2期<通视困难地区快速定线的一种方法>和2003年第9期<直线外设站放样直线上任意点的一种方法>两篇文章,文中都提出了解决直线两端点不通视的情况下,如何快速放样直线上所需放样点的具体操作方法和步骤,但两者都要求解直线方程式,而且要受方程式本身条件的限制.我目前用的方法是先测定后测设.     

全站仪在施工定线中的应用探讨

随着测绘技术的发展,全站仪已经普遍应用于施工测量中。文章主要探讨在不通视的直线段上、两端点坐标未知、放样点与一端点距离已知的情况下,如何利用全站仪确定该放样点的位置。     

解算点线垂距方法的改进

在城市道路等工程的定线测量中,解算一个已知点到一条已知直线的垂直距离的问题是经常要做的。如图,假设已知点的座标为A（x_A,y_A）,已知直线PQ上某一点的座标为P（x_p,y_p）,已知直接PQ的方位角为ψ_0,则以往我们是按下列步骤计算的：     

直线方程在工程测量中的运用

通过实例,介绍一种在工程测量中从某一已知点上放样直线或直线上任意点确定其平面位置和高程位置的方法.此方法既可提高工作效率和放样精度,又能满足工程测量的需要.     

直线法加密高程的应用限制和精度

直线法加密高程是苏联工程科学博士柔马诺夫斯基提出的。方法的目的是借助于两个已知高程点用室内方法确定出第三点的高程,其条件是该三个点在立体对上的构像至少在其中一张像片上应位在一直线上,并且该直线最好应与摄影基线相垂直。     

不通视直线的最佳放样方案探讨

在直线放样中,若遇到直线上已知两点互不通视的情况,将给放样工作带来诸多不便。本文介绍了两种自由设站放样方法来解决该问题,并通过精度评定、误差大小比较,对两种测设方案在不同情况下最佳方案的选择进行方案探讨。     

全站仪在施工直线定线放样中的应用探讨

在施工测量中,全站仪的功能完善、快捷,自动化程度越来越高。本文就长距离直线定线放样中有障碍物存在的情况下,实施放样的方法进行探讨：已知直线的两端点,中间放样点未知,如何利用全站仪去定放样点的位置,进行快捷、有效的放样。     

用牛顿—拉夫逊法解圆曲线

在公路、铁路、运河和管道定线中，在路线方向改变的地点所用的水平曲线是圆弧线。一条圆曲线可用七个主要元素来描述：①曲线半径；②切线之间的外角；③切距；④外距；⑤弦距；⑥长弦；⑦曲线长。在常规测量中，曲线半径是给定的，测得切线之间的偏角，其它所有的元素就可计算出来。然而，在测量现场，这两个元素有时是未知的。在这种情况下，就必须考虑一种新的方法。本文提出一种数值解法，叫牛顿－拉夫逊法。用这种方法，只要给     

道路定线放样方法探讨

通过对几种道路定线放样方法的实践、讨论,介绍一种现阶段国内还比较少用的道路定线放样方法。本以TopconGTS－711全站仪为例介绍这一方法，以及如何定义水平定线。     

中线桩设置的定线计算

本文叙述了一种利用数值积分式计算线路中线上各点笛卡尔从标的方法，用一个统一的计算机程序在任何坐标系中立即求定以任意方式组合的直线段，圆曲线段和缓和曲线段。     

直线上点的连续放样法

介绍在直线上两已知点通视与不通视情况下,在直线外任意设站放样直线点的方法。该法采用傍导线法可以灵活、方便地放出障碍物间一系列直线点。     

正倒镜投点法与精度分析

正倒镜投点法投点是将经纬仪架置在已知方向线的竖直面上（下简称方向线），再进行投点。这种方法在有些建设单位已得到较广泛的应用。其操作方法如下：     

基于已知特征平面的移动测量系统安置参数检校

安置误差是影响移动测量系统激光点云精度的主要因素之一。当激光点云中存在特征平面时,安置误差会导致该平面与真实平面之间产生较大的偏差,如果存在多个空间上位置关系较好的特征平面,就能够全面反映出系统的安置误差。本文以此为依据,给出了一种基于已知特征平面的移动测量系统安置参数检校方法,并详细阐述了检校场的布设、数据获取及处理等内容。实验证明,该方法是一种简单、可靠的检校方法,具有较高的实用性。     

油田厂站圆形建筑物的简捷测量方法

文章从尽量减少置镜点以提高作业效率的角度，提出圆形建筑物的简捷测量方法，即只需一个置镜点和两个切线方向即可测定圆形建筑物的位置和大小。     

一种柱上变压器位置测量新方法的探讨

为提高柱上变压器位置测量结果的准确度,首先通过辅助测量装置在柱上变压器一侧引测两个测点,然后用RTK(real-time kinematic)测量两个引测点的平面位置(即水平面上的二维坐标),最后,将两个引测点的平面位置和两个引测点与要测量的点(柱上变压器位置点在地面上的投影点)之间的水平距离结合,计算出要测量点的平面位置(即水平面上的二维坐标).该方法测量结果准确度高,成本低,使用操作简便且安全可靠,在保证精度的前提下提高了柱上变压器位置测量的效率.     

道路实地定线及测设方法的探讨

本文从工程实际问题出发，提出了道路实地定线的方法及具体实施过程，对解决时间紧要求严的道路实地定线项目的测设方法进行了深刻的探讨。