基于DEM的喀斯特地区可照时间空间分布

采用基于DEM的起伏地形下可照时间计算模型,以广西巴马县为例,探讨了喀斯特地区可照时间的空间分布特点,分析坡度、坡向等地形因子对可照时间的影响。结果表明,可照时间受地形遮蔽影响较大,日照时间阳坡多、阴坡少,平地多、山地少,并且冬季更为明显。坡度对可照时间的影响表现为坡度越大,可照时间越少,且集中分布于坡度小于35°的地区。该方法可为喀斯特地区提供重要的气候基础数据,对喀斯特地区小气候的研究有重要意义。     

火星地形测图

火星地形数据是火星探测的基础数据,从登陆点的选择到表面形态学的定量分析,从火星漫游车的行进到火星物质采掘都离不开影像和三维地形数据。本文论述了火星地形测图的最新进展,分析了火星全球勘探者、火星快车、火星勘测轨道器等环火星轨道器的测图传感器性能、数据处理技术以及火星地形测图产品,指出了火星地形测图未来发展的一些趋势。     

基于"有限"搜索范围的距离加权算法研究

本文论述了传统距离加权算法在数字高程模型插值过程中,由于搜索邻域的界定导致建模速度和建模精度的缺陷,提出了基于有限搜索范围的距离加权算法,即在求得影响内插点插值精度的最大模糊距离dmax之后,修正了搜索邻域界定的经验公式;最后以典型地貌数据为例在建模速度、建模精度、建模效果三个方面对传统和改进算法进行比较验证。结果表明改进算法在速度、精度和效果等方面都有较好的表现。     

数字高程模型地形描述精度量化模拟研究

在首先提出数字高程模型（DEM）地形描述误差（Et)概念的基础上，以我国5个不同地貌类型区为试验样区，采用比较分析的方法，研究EDEM地形描述误差的成因、影响因素、量测方法以及误差的数学模拟途径。统计分析的结果证明DEM地形描述误差与DEM空间分辨率及其地面粗糙度之间存在着线性相关关系，回归分析结果显示，DEM地形描述误差Et的均方差RMS值可以表达为DEM水平分辨率（R）与地面垂直曲率（V）的函数：RMS Et=(0.0063V 0.0066)R-0.022V 0.2415。该结果可用以估算估算所建立的DEM的地形描述精度，也为确定适宜的DEM分辨率提供了理论依据。     

基于LiDAR点云数据的可视域计算研究

当前GIS软件中通视分析建立在DEM数据基础上,而DEM中不含植被和建筑物信息,从而会造成通视分析误差。通过Li DAR点云数据获取高精度植被和建筑物高度,提出一种顾及地物的插值算法,生成同一网格大小的DEM与DSM,在其上分别进行通视域分析,并将分析结果进行对比,发现DEM比DSM更容易扩大视域范围,从而产生了分析误差,验证了利用DSM进行通视分析的可行性。     

数字地形分析与地形三维可视化表达研究

数字地形分析是基于数字高程模型(DEM)进行地形分析的一种数字分析技术,是常规纸质地图分析、DEM应用范围的拓广和延伸。地形的可视化表达是地形地貌、景观建模、地形分析等领域的基本技术手段之一,通过和地形分析技术的有机结合,可使地形的表达更加逼真形象。本文简要论述了数字地形分析的基本内容和原理,总结归纳了地形三维可视化表达的相关模型。     

一种基于可变四叉树的大地形实时可视化算法

根据视点的位置，并考虑地表的起伏特征，提出一种基于可变四叉树的地形简化算法，实现对规则格网DEM的连续多分辨率表示，减少地表绘制的三角形数目，使得在当前PC机条件下，能够进行大规模DEM的实时可视化和动态交互。     

DDA算法在地表面积计算中的应用研究

现有的几种地表面积计算方法复杂,或欠缺考虑,或不便于在工程应用中使用。在实际应用的基础上,提出一种思路简单的地表面积计算新方法及步骤,该方法将栅格数据分成完整栅格和非完整栅格两部分。针对完整栅格,给出单元栅格划分方法及单元栅格地表面积计算理论;针对非完整栅格,详细介绍通过DDA(digital differential analyzer)算法及射线算法计算非完整栅格区域面积。该方法思路简单,并结合实际数据进行验证,取得了良好的效果。     

火星表面含水矿物探测进展

火星表面含水矿物类型识别和空间分布特征研究对圈定火星表面生命活动有利区域和探索可能存在的火星生命形式具有重要科学意义。本文总结了20世纪90年代以来火星表面含水矿物的探测进展,从火星轨道器光谱仪遥感探测、着陆器和巡视器就位探测两方面介绍了矿物探测使用的数据源,重点阐述了目前火星表面已经探测到的各类含水硅酸盐矿物、硫酸盐矿物、碳酸盐矿物、氯盐及高氯酸盐矿物等含水矿物的光谱特征、矿物具体类别及分布特征,分析了火星表面含水矿物定量反演的主要方法与地质意义。最后从比较行星学角度倡议开展地球和火星含水矿物形成环境和形成过程的类比研究。     

基于深度和广度优先算法相结合的闭合环自动搜索方法研究

搜索闭合环、附合路线是测量控制网验前精度评定和粗差探测的重要内容。文中结合数据结构相关知识,在已有的基于深度优先算法搜索闭合环的基础上,提出一种利用深度优先和广度优先算法相结合的自动搜索控制网闭合路线、附合路线的搜索方法,与传统搜索方法相比,搜索速度有很大提高。     

差分搜索的多线性高光谱图像解混研究

针对高光谱图像解混精度不高和全约束非线性解混耗时长的问题,该文提出了一种基于差分搜索的多线性高光谱图像解混算法。首先,引入多线性混合模型建立全约束解混目标函数,将多线性解混问题转化为最优化问题;再利用差分搜索算法的[0,1]搜索域与"和为1"边界控制机制满足丰度约束条件,从而简化全约束解混目标函数;最后,对简化后的目标函数进行迭代优化求解,进而实现多线性高光谱图像解混。实验结果表明:该算法在保证解混精度的同时减少了全约束非线性解混时间,能够取得较好的解混效果。     

Pacific climate variability and the possible impact on global surface CO2 flux

Background  

Climate variability modifies both oceanic and terrestrial surface CO2 flux. Using observed/assimilated data sets, earlier studies have shown that tropical oceanic climate variability has strong impacts on the land surface temperature and soil moisture, and that there is a negative correlation between the oceanic and terrestrial CO2 fluxes. However, these data sets only cover less than the most recent 20 years and are insufficient for identifying decadal and longer periodic variabilities. To investigate possible impacts of interannual to interdecadal climate variability on CO2 flux exchange, the last 125 years of an earth system model (ESM) control run are examined.     

Space-time accessibility measures: A geocomputational algorithm with a focus on the feasible opportunity set and possible activity duration

 Space-time accessibility measures have received much attention in recent years due to their sensitivity to differences in individual ability to participate in activities in space and time. Despite the conceptual attractiveness and robustness of space-time measures, only few attempts have been made to operationalize them to date. Research that seeks to improve space-time accessibility measures is still sorely needed. This study seeks to enhance space-time accessibility measures through developing a new operational method and GIS-based algorithm that better represents the space-time characteristics of urban opportunities (e.g. their geographical distribution and opening hours) and human activity-travel behavior (e.g. delay times, minimum activity participation time, and maximum travel time threshold). The proposed method not only takes into account the number and size of opportunities, but also the possible activity duration at each activity location given its opening hours and the effect of transport network topology (e.g. one-way streets, turn restrictions and over-pass). Incorporating these elements into space-time measures helps overcome several shortcomings of previous approaches to evaluating space-time accessibility. Received: 15 September 2002 / Accepted: 10 February 2003 A version of this paper was presented at the 98th Annual Meeting of the Association of American Geographers, Los Angeles, March 19-23, 2002. We thank Joe Weber for providing the digital transport network with travel speeds and a version of the geocomputational algorithm he used in his study (Weber 2001), upon which our developmental effort has been based. We are also grateful to the helpful comments and suggestions of the reviewers.     

改进的光谱角度制图分类方法研究

本文深入研究传统的光谱角度制图分类法(SAM)存在的缺陷,提出了一种改进的光谱角度制图分类法,并给出了算法的思路和流程。实验得出得出改进SAM算法具有分类精度高,错分现象少,更符合地物实际状况等特点。     

A new approach to simulate positional error of line segment in GIS

To determine the distribution of positional error of a line segment, Monte Carlo approach is applied to simulate the probability density function of a line segment with the assumption that the error of endpoints in a line segment follows a two-dimensional normal distribution. For such purpose, a stochastic generator used for uncertain endpoints with the two-dimensional normal distribution is presented. This forms the basis of the generation of random line segment for the simulation of the error model of a whole line segment. The error models cover the cases where two endpoints are either independent or dependent to each other, also including a special case that the distance between two random endpoints in a line segment is close enough.     

基于云量影像的日照百分率遥感集成模型

通过遥感影像云量数据和地面站点日照百分率观测数据建立遥感集成日照百分率模型,模拟遥感集成日照百分率的空间分布。基本思路是以空间尺度上的富余弥补时间尺度上的稀缺。云的移动是连续的,所以一幅云量遥感影像中,某一格网点周围一定区域范围内的云量都有可能对该点日照情况产生影响,因此对遥感总云量数据在日照轨迹内及云移动所经路径内重采样,能够更接近可照时段内云量的真实情况。然后按云量和日照百分率的负相关性,建立了日尺度的日照百分率遥感集成综合模型,实现对遥感集成日照百分率的模拟,完成日照百分率的遥感集成空间分布模拟图。结果表明：（1）重采样后的总云量克服了云量观测在时间上的局限性;（2）遥感集成日照百分率克服了气象站点空间上的局限性;（3）遥感集成日照百分率模型模拟精度相对插值法有显著的提高。     

基于元数据的语义识别搜索方法的研究与实现

搜索技术是当前网络领域中最为热门的研究领域,搜索引擎的好坏在很大程度上决定了用户使用网络资源的效率高低。搜索引擎的效率主要是取决于系统对用户输入检索词的解析与识别。因此一个好的搜索引擎需要能够对用户输入的信息进行语义解析,准确有效地对用户意图进行识别、解析与理解,并为用户返回最为合适的搜索结果。本文设计开发了一种基于元数据的网络搜索语义识别算法,并成功应用于中国可持续发展信息共享系统中,建立基于可持续发展元数据的搜索引擎,对用户的不同需求提供不同的元数据搜索方式,最终根据可持续发展共享数据与元数据的映射关系,实现由基于数据分类存储模式的数据共享服务转变为以元数据搜索为驱动的数据共享服务模式,为用户提供了高效的可持续发展元数据搜索引擎,极大提高了中国可持续发展信息共享系统的数据共享服务能力。