建筑物与地块信息管理平台研究与实现

随着城市智能化管理的发展,城市的规划、建设、旧城改造等对城市建筑物信息的信息需求日益迫切,因此开展城市建筑物与地块属性普查,并将普查成果应用于城市空间分析和管理,可为城市管理者的宏观分析和科学决策提供辅助,从而提高城市居民的幸福指数。本文应用GIS和二三维一体化技术,构建了城市建筑物与地块信息管理系统,服务于居民的衣食住行,实现城市建筑的信息化管理和共享应用,为进一步加强城市信息化和智慧化管理打下坚实的基础。     

城市轨道交通地理信息系统支撑平台的研究与实现

本文介绍了城市轨道交通地理信息系统支撑平台的研究过程和实现思路。该系统通过采购获得市区二维基础地图,利用现有图纸数据建设轨道交通线路、车站等轨道交通专题数据,利用激光点云推扫设备建设车站点云数据、全景数据、二维分层图、以及三维模型数据,通过将这些数据整合构建轨道交通车站地理信息库。基于二三维地理信息系统平台,综合利用大数据、物联网、人工智能、虚拟现实等技术,研究和实现了一套用于支撑轨道交通综合应用的地理信息系统平台,通过实践,取得了良好的应用效果。     

GIS技术在城市轨道交通安全监测中的应用研究——以某新建地铁穿越既有地铁安全监测为例

为掌握既有地铁受邻近施工的影响情况,需要对既有地铁进行安全监测.引入GIS技术以提高地铁安全监测的科学性、智能化和信息化.使用缓冲区分析、叠加分析、空间统计分析等空间分析功能结合岩土理论来确定监测范围和监测点位布设位置.使用ArcGIS Server结合SQL Server数据库,辅以地理信息空间分析及统计技术、数据库技术和信息管理技术构建安全监测信息系统.结合工程应用实例的数据分析结果,发现通过系统实时准确的监测管理工作,避免了穿越施工过程中既有地铁运营安全受到影响,为确保地铁隧道结构的安全运行提供有效的决策支持.     

基于GIS的城市轨道交通控制保护区安全管理系统的研究与实现

本文以《北京市城市轨道交通控制保护区安全管理系统》项目为依托,介绍了项目成果的研究过程和实现思路。该项目基于GIS技术,综合利用工作流、信息化、互联网等技术,研究和实现了一套针对城市轨道交通控制保护区内安全事件巡查和处置的信息化管理系统,通过实践,取得了良好的应用效果。     

构建智能交通地理信息及定位平台

计算机技术、通信技术、现代控制技术、全球定位技术和地理信息系统技术为智能交通系统 (ITS)的建设提供了可靠的技术支撑。描述地球表面的基础地理信息数据是国家空间数据基础设施建设中的重要组成部分。交通地理信息及定位平台是面向交通运输 ,以地理信息系统和空间定位技术为依托的广泛概念 ,构架交通地理信息及定位平台 ,提供车辆在四维时空中的位置和有关空间目标描述的技术和信息 ,为实现交通智能化奠定基础。     

城市轨道交通工程第三方监测管理实施问题探讨

随着我国社会经济的不断发展,城市化水平迅速提升,地铁工程建设也进入高速发展阶段,第三方监测在地铁工程建设土建施工中实施并且指导施工,有着独立、客观和公正的特点,在工程的安全建设上发挥其重要作用,对保证地铁工程和周围环境影响有着重要意义。本文结合作者实际工作经验,先对第三方监测进行介绍,再简要地分析城市地铁工程建设第三方监测实施及其管理流程,最后提出了对监测发展的一些想法和建议以供探讨交流。     

基于GIS的不动产登记信息管理基础平台设计与实现

在我国全面实行不动产统一登记制度的背景下,为解决省、市、县三级不动产登记工作的标准化、互联互通以及数据共享等问题,在分析实际不足和需求的基础上,利用分布式地理信息系统、云计算等技术,提出了集省、市、县三级为一体的不动产登记信息管理基础平台建设的思路,构建不动产登记数据库,开发不动产登记信息管理基础平台,实现不动产登记数...     

三维地理信息支持下的古镇运营平台设计与实现——以长寿古镇为例

重庆市长寿古镇智慧化建设旨在保护和管理好优秀的古镇资源，发扬和传承传统文化，促进地方旅游经济的可持续发展。本文以地理信息系统(GIS)、物联网科学理论为指导，综合运用智慧城市、数字孪生等相关知识，通过对长寿智慧古镇运营平台实现的目的与内容、开发的方法与关键技术进行研究，开展平台的设计思路、架构设计与功能设计。在此基础上，进一步进行时空大数据治理，进行空间数据的结构设计、平台的概念设计与逻辑设计，建立了统一的基础设施时空信息云平台，逐步建成基于三维地理信息的长寿智慧古镇运营平台。在平台总体设计中分为基础设施层、数据层、服务层、应用层等层级，在系统功能设计上构建了营运中心展示页面、人流采集、智能停车、环境监测、智能安保等功能模块，使平台结构较合理，服务功能较强。平台的先进之处主要在于将前沿的三维地理信息系统技术与智慧古镇建设营运管理需求充分融合，综合集成了物联网、三维虚拟现实、实时流数据采集存储等先进技术和数字孪生理念，建设完成了智慧古镇运营平台，为智慧古镇的古镇管理、运维、运营等方面提供了方便高效的方法。总之，长寿智慧古镇运营平台通过对平台的设计与实现，对古镇的智慧化建设起到了很好的促进...     

城市轨道交通工程精密施工测量技术的应用与研究

以多年城市轨道交通工程建设的实际测量作业为背景,通过分析、研究与总结,从城市轨道交通工程测量精度设计的主要原则和要求、地面控制测量技术方法、竖井联系测量技术方法、隧道施工控制测量及贯通测量技术方法四个部分,论述轨道交通工程施工测量的精度要求及主要测量的手段和方法.     

基于GIS的园林绿化信息管理平台的设计与实现

近年来,随着人们对城市环境的要求逐渐提高,国内许多城市开始重视园林绿化的建设,但传统管理模式,难以及时地展示、查阅、统计和更新园林绿化相关的信息.因此,为了提高城市园林绿化的管理水平,推动城市绿化事业健康快速发展,基于地理信息系统(Geographic Information System,GIS)、云计算和通信等先进...     

基于深度学习的视频识别及动态监测技术应用

基于国内外城市轨道交通建设工程安全管理及信息化建设现状,本文分析了当前轨道交通建设过程中安全管理面临的难点问题,论述基于Faster R-CNN的施工现场视频识别方法,并引入图像空间特征,提高了施工现场人员不安全行为的识别率;采用基于Apriori关联分析算法构建施工环境、设备动态监测与隐患数据间的潜在强关联关系的分析处理流程,提高了施工现场隐患的发现与处置效率。在此基础上提出轨道交通建设安全管理平台总体架构,重点介绍了安全风险隐患管理、视频监测目标识别等在内的安全管理核心模块的应用实践。应用成果表明,本文算法与平台可有效提高施工现场安全信息处理效率,降低安全事故总体发生率,为城市轨道交通建设安全管理提供有效技术支撑。     

城市轨道交通保护区综合安全管理研究与应用

随着城市轨道交通建设规模不断扩大,运营里程逐年累积,轨道交通沿线的工程建设项目存在数量多、工艺复杂、对在建/运营线路安全影响大等问题。本文分析了保护区内影响轨道交通安全的主要因素,针对轨道交通保护区安全管理现状提出综合解决方案,并设计研发出一套针对轨道交通运营安全管理的综合平台,在规范保护区内施工项目管理的基础上,运用物联网、三维激光扫描等先进手段,实现数据的快速采集、处理、分析及预警,保障城市轨道交通的安全运营。     

低空无人机的倾斜摄影测量技术在城市轨道交通建设中的应用

智慧地铁的建设需要三维模型的支撑,运用倾斜摄影测量技术,结合三维可视化技术,为智慧地铁提供了三维数据支撑,推动了全生命周期智慧地铁建设的全面发展。本文旨在以雄安新区城市轨道交通R1线为研究区,对其沿线85 km进行了无人机航飞工作,通过数据处理获取了沿线三维实景模型,并对模型成果精度进行了详细对比。结果表明,此次倾斜摄影测量成果满足1∶500比例尺要求。此外,还对倾斜摄影测量技术在城市轨道交通建设中的相关应用进行了介绍,为城市轨道交通建设工作由二维向三维转变开拓了新的方向。     

城市小区地理信息集成与综合管理

本文提出了对城市小区各种地理信息进行集成与综合管理的结构框架,通过对小区地理信息进行分类并对其进行分析,提出了系统组织结构以及系统功能设计。最后,以中石化储运公司某管理处基础设施管理信息系统为例,实现了小区二维、三维以及非空间地理信息的统一集成管理。     

昆明市规划管理信息系统的设计与实现

城市化进程的快速发展对城市规划管理观念、方法和手段提出了更高的要求,通过科学技术手段尤其是信息化手段改进城市规划管理,提高城市规划水平已成为必然。本文以GIS为核心技术,采用SOA面向服务的体系结构设计思想,介绍了昆明市规划管理信息系统的逻辑框架、技术路线、数据库的设计和各个功能模块的实现,最后重点阐述了系统的关键技术及应用后可能取得的社会、经济效益。     

基于SuperMap林业地理信息平台的设计与实现

为了满足当前基层林场生产任务和业务管理的实际需求,本文针对其生产中面临着的一些问题,组件式GIS-SuperMa PObjects和林业领域模型库为基础,建立林业地理信息系统平台(Superma PForest Star)的思想,实现森林资源的信息化管理.林业地理信息系统平台包括森林资源数据管理功能模块、造林决策支持模...     

虚拟城市仿真平台VRGIS中的GIS功能研究与实现

虚拟现实技术在社会生活中的应用日益广泛,并逐渐从以展示为主走向实用。本文研究了VR和GIS集成问题,将VR与GIS结合的思路进行了有机集成,并基于VC和OPENGL实现了城市仿真系统VRGIS中的GIS功能,最后给出实验的结果,对VR和GIS功能层面的集成进行了有益的尝试。     

基于地理国情数据的城市扩张和生态格局分析——以武汉市为例

城市扩张是城镇化的主要特征,研究城市扩张规律对城市空间规划、高质量发展提供决策依据。本文以武汉市为研究区,以2015—2018年地理国情监测成果为主要数据源,通过数据整理与提取、计算城市扩张特征指数、提取城市格局变化、计算生态景观指数等处理,对研究区城市扩张和生态格局变化特征进行分析。研究结果表明:2015—2018年间,武汉市从快速扩张阶段逐渐减缓,紧凑度逐渐下降;中心城市扩张主要以种植土地破坏为代价;远城区快速扩张主要以林草面积减少为代价;在生态指数上,各生态景观类型破碎度均有下降,但水域面积保持良好。     

微服务的地理信息服务架构设计与实现

针对现有地理信息系统的服务架构在开发和服务初期易于部署和应用扩展,但随着服务量的逐渐扩展,后续开发难度加大、维护成本提高、响应效率降低、功能扩展困难的问题。该文采用微服务理念,设计实现一种基于微服务的地理信息服务架构设计与实现,采用轻量级的API Gateway,实现服务接口设计和负载均衡算法。实验结果表明,基于微服务架构对系统进行重构后,系统的服务性能没有损耗,且负载均衡后可成比例提高系统性能。     

城市勘测电子档案管理信息系统的实现

针对城市勘测行业电子档案的特点,结合"3S"技术和网络应用技术的发展和实际应用,从勘测生产的实际出发,开展"城市勘测电子档案管理信息系统"研发和建设,以科学的手段管理城市勘测电子档案的各个工作环节,实现电子档案的高效建库和集成管理,提供电子档案的网络化应用服务。