高富水、强透水卵石地层深基坑降水设计与实践

以常德沅江过江隧道江南工作井作为工程实例,通过对周边地层、水文特性的了解分析,从抽水试验、井位布设、抗突涌验算、沉降分析、坑外回灌等各方面进行了初步的分析,对降水相关的各项技术措施进行了梳理,通过工程实践对降水方案的可行性进行了论证,对类似高富水、强透水卵石地层条件下的深基坑降水施工具有一定的借鉴意义。     

国外专家、学者来访报道

今年上半年,我所的外事活动十分频繁。共有五批专家、学者来访,开展学术活动。●比利时Catholic大学E.Lousberg教授于3月8日至11日来我所讲学,作了以下三个精彩的学术报告: 1.比利时岩土工程问题——近海、港湾、隧道工程; 2.比利时桩基工程——计算方法和野外试验;     

建立探矿工程专业的测试、试验中心是发展探矿工程技术的百年大计

建立、健全探矿工程学科的测试、试验条件是一件基础工作，是发展本学科的百年大计，是实现探矿工程技术现代化的重要措施之一。建立、健全探矿工程学科的测试、试验条件的目的是：1．通过对地质机械、仪器性能的全面测定，确定各项产品的设计参数是否达到了设计要求，性能是否先进，结构是否合理，产品是否耐用，为产品是否具有实用价值提供科学数据。通过测试、试验，如发现故     

动、静测试在单桩承载力评价中的应用

结合工程实践,介绍了静载荷试验、应力测试和高应变测试综合评价桩身承载力的方法。     

花岗岩残积粘性土加、卸荷抗剪强度分析

以广州地区花岗岩残积粘性土为研究对象,通过击样法制备特定含水量试样,在不同压力下进行固结加、卸荷试验,对比分析试验数据,初步研究加、卸荷状态下花岗岩残积粘性土的抗剪强度变化,探寻先期固结压力、含水量与抗剪强度间规律。重塑残积土抗剪强度随含水量增加而减小;在先期固结压力相同的条件下,卸荷相对加荷试验条件下的土体强度显著减小,且减少值随残积土含水量的增加而逐渐减小,故在基坑开挖等卸荷工程项目中,应充分考虑卸荷对土体抗剪强度的影响,在卸荷工程中采用土体卸荷抗剪强度指标更符合工程实际。     

强夯密实处理块碎石填料试验研究

在高填方工程中,压实质量是工程成败的关键因素。强夯法所具有的优点,使其在许多地基处理工程中都有广泛的应用。某山区高填方工程,根据工程的实际需要,采用强夯法对山体爆破块碎石填料进行密实处理。为此,开展现场试验研究。首先对爆破的块碎石填料进行了颗粒分析试验和压实试验,分析其可填性和压实特征。按照试验参数和工序,分别进行了2000kNm、3000kNm单点夯试验;同时夯后进行了密实度试验、颗粒分析试验。由此,确定了合理的强夯施工参数。最后根据面层载荷试验的检测,以此确定的施工参数在该工程取得了良好的处理效果。     

（单点法）求岩石抗剪强度指标φ、C值试验成功

岩土体的φ、C值指标的确定主要是靠取样室内试验和现场原位试验。目前国内外工程地质勘测及岩体力学试验中多用<多点法>,即用三块以上岩样求出τ-δt_gφ c关系曲线。其特点是现场原位试验,因制备试件往往非常困难,特别对一些软弱岩体就更困难;而且要打试验平硐,试验费昂贵。为解决这一课题,江西工业大学土建系张景德、宋寿南等人,经过     

化爆作用下岩石介质自由场应力波传播方程拟合方法研究

为得到不同工程条件下岩石化爆自由场分布特征,采用工程类比的方法,在试验数据和经验公式的基础上,采用加权最小二乘法对改进自由场应力波公式参数进行拟合。在分析参照工程与参照试验岩石及炸药参数的基础上,根据设计工程与参照工程和参照试验中岩石介质的波阻抗、弹性模量、炸药当量等参数的相似程度定义权重,将等值平均改为加权平均,对各经验公式进行加权最小二乘拟合。在确保类似工程和试验对设计工程具有更大参考价值的前提下,确定自由场应力波计算的改进公式,使爆炸荷载计算公式对设计工程具有更好的适用性。     

碳纤维布加固钢筋混凝土梁的现场实荷加载试验

通过对某工程中的钢筋混凝土梁采取粘贴碳纤维布的方式进行加固,并现场抽取试验梁进行了现场堆载实荷加载试验,对试验梁的挠度、裂缝开展情况和承载能力进行了全面分析,对该加固工程的效果进行了评价,供同行参考。     

土工试验指标影响因素分析

土是地壳表层的岩石风化后产生的松散堆积物,不同地区的土具有不同的物理性质和力学性质。土工试验是指对岩和土的物理、力学、化学性质和矿物成分的测试,为工程勘察提供重要的参数,是岩土工程勘察中重要组成部分,其准确性直接影响工程的安全和质量。简述土工常规试验操作步骤,对土工常规试验数据影响因素进行总结,并对如何提高试验数据准确性提出意见和想法。     

土工格栅在青藏铁路多年冻土区路基工程中的应用

以青藏铁路多年冻土区清水河冻土加筋路堤试验段为例,对土工格栅在铁路路基工程中的应用原理及设计思路进行了叙述.通过对路基裂缝进行调查、分析和比较,土工格栅对加强路基整体稳的作用是肯定的.在多年冻土区路堤中,使用土工格栅加筋层对防止路堤纵向裂缝的产生、抑制横向寒冻裂缝具有明显的作用.     

Ground subsidence,Quaternary faults and vulnerability of utilities and transportation networks in Thessaly,Greece

Ground fissures and subsidence have caused extensive damage in structures and the utility networks (roads, railroad line, Larisa NATO airport, telecommunication network) in the plain of Thessaly, central Greece, in the last 20 years. The fact that these fissures are parallel to Quaternary faults controlling the structural evolution of the Thessaly basin, marked by intense recent seismic activity, led some scientists to regard them as manifestation of tectonic creep, even premonitory phenomena of major future seismic events. A careful study of the geometric characteristics and of the kinematics of these ground fissures, however, revealed that they only reflect shear failure of the ground due to compaction of loose sediments following significant decline of the groundwater level due to over-pumping; i.e. a geotechnical and not a tectonic process. Furthermore, theoretical considerations and modeling predict surface fissuring along zones of anomalous basement, normal-fault controlled topography. This explains the correlation between ground fissures and active Quaternary normal faults.     

碎石桩加固高填方地基的试验效果分析

碎石桩作为处理软弱地基土的一种有效手段，往往需要对其试验效果进行分析。评价碎石桩处理后复合地基的性状是否达到地基处理考核指标，并提出可能调整的方案。论文以四川九寨一黄龙机场高填方地基处理工程为背景，介绍了碎石桩法加固软弱土层的现场试验，并对碎石桩处理后复合地基的加固效果进行了检测分析。包括碎石桩体检测和桩间土检测，最后综合室内土工试验、动力触探测试及载荷试验检测结果得出，碎石桩对本工程软弱地基的处理能达到预期的加固效果。其复合地基承载力高于设计要求，具良好的导水性，能有效排出地基中地下水。目前，该试验成果已用于指导机场地基处理与高填方填筑体施工。同时，它对于其它类似工程亦有借鉴意义。     

对岩土工程数值分析的几点思考

首先,介绍了笔者对我国岩土工程数值分析现状的调查结果及分析,然后,分析了采用连续介质力学分析岩土工程问题的关键,并讨论分析了岩土本构理论发展现状,提出对岩土本构理论发展方向的思考,最后对数值分析在岩土工程分析中的地位作了分析。分析表明,岩土工程数值分析结果是岩土工程师在岩土工程分析过程中进行综合判断的重要依据之一;采用连续介质力学模型求解岩土工程问题的关键是如何建立岩土的工程实用本构方程;建立多个工程实用本构方程结合积累大量工程经验才能促使数值方法在岩土工程中由用于定性分析转变到定量分析。     

阿里机场盐渍化冻土工程地质特性及其改良

阿里机场位于西藏阿里地区,是我国海拔第二高机场,处于高原寒带季风干旱气候区,年平均气温在0℃以下。由于机场场区地下水埋深浅,且含有一定盐分,形成了盐渍化季节性冻土。盐渍化季节性冻土工程地质性质独特,在我国机场建设历史上尚属首次发现,在设计和施工中没有类似工程经验可以借鉴。本文通过对盐渍化季节性冻土工程地质特性的研究,提出了有针对性的技术处理方案,并运用到工程建设中。机场经两年多的运行和相关监测验证,该技术方法成功解决了机场场道地基盐渍化季节性冻土问题,从而为我国类似高原机场建设积累了宝贵经验。     

Airport noise and residential housing valuation in southern California: A hedonic pricing approach

A large and detailed data set is used to examine the influence of airports and airport light paths on housing prices. The results indicate that individuals consider airport proximity and airport flight patterns in their housing purchases. This shows that there exist two distinct measurable price gradients that distinguish large airports from small airports. In addition, homes located under the flight path of a large airport have a price gradient that is significantly larger than homes located under the flight path of a small airport.     

高填方地基不排水稳定性分析强度指标研究

目前国内工程界对高填方地基的排水稳定性关注较多,然而针对地下水位较高、排水性能较差的原状地基,由快速填筑引起的不排水稳定性问题更为突出。综述了现行规范中关于边坡不排水稳定性分析的相关条文及国内外常用方法。通过分析总应力摩擦角的应力路径相关性以及计算原状地基典型点位的总应力加载路径,解释了采用三轴固结不排水（consolidated-undrained,简称CU）总应力强度指标进行不排水分析,会高估高填方地基的不排水稳定性,该方法存在理论缺陷和工程隐患。以简单假想边坡模型和某高填方机场实际工程为算例,利用简化Bishop法,选用5种不排水分析指标或模型,分别计算其不排水稳定性安全系数。结果表明：CU总应力法会高估高填方地基的不排水稳定性;其余4种方法计算得到的不排水稳定性安全系数比较接近,相对适用。     

建立常州市工程地质数据库智能系统框架的探讨

基于ArcGIS信息集成平台和Oracle数据库,构建了常州市工程地质数据库智能系统框架,对长期分散积累的工程地质数据进行收集整理、挖掘利用,开发了工程地质数据科学管理和辅助决策功能,集工程地质数据管理与发布、工程地质数据处理、工程地质数据分析、地下空间规划分析、地下工程可视化与分析子系统于一体,可为城市规划、城市建设和决策,提供工程地质依据。     

Engineering-geological model of the Segura River flood plain (SE Spain): a case study for engineering planning

This article presents a sedimentological and geotechnical study of the surficial sediments in the Segura River valley (SE Spain). We formulate an engineering-geological model consisting of four zones, each characterized by its geotechnical properties and by various geotechnical problems (namely low bearing capacity, significant ground settlement and liquefaction of sandy sediments). The model quantifies the geotechnical properties and potential problems in each zone. It serves as a useful tool for preliminary geotechnical investigations. The model also enables a better design of field surveys as well as optimal selection of geotechnical investigation techniques for future civil engineering works.     

建立岩土工程信息系统的设想

主要针对当前国内岩土工程信息管理存在的不足,提出建立岩土工程信息系统（GEIS）的设想,同时对岩土工程信息系统的框架构成、系统功能和作用进行描述,建议以应用性的地理信息系统工具作为岩土工程信息系统软件开发平台,以促使岩土工程更好地为工程建设、城市规划服务。