工业自动化生产线轴线检测及精度分析

工业自动化生产线上的感应滚筒是进行产品厚度快速自动检测的重要设备，特别是对于不锈钢冷轧生产线尤其重要，它直接决定着不锈钢板的加工精度，从而影响产品的质量。对于冷轧前后的两个感应滚筒厂方要求其轴线垂直于轧机纵轴线的偏差小于0.08mm，采用常规的测量仪器，运用特殊的精密工程测量手段，成功地实现对轴线检测与调整，经过对产品的检验达到了厂方提出的精度要求。     

复杂建筑群项目的建筑轴线相关性分析

对于规模大、造型奇特、结构复杂的建筑群,尤其是单体建筑间相互连通的建筑群,不仅要将单体建筑轴线放样误差控制在一定范围内,还需要分析各建筑轴线间的相关性.为掌握复杂建筑群内各建筑之间的定位相对误差情况,需要在放线后进行建筑轴线相关性分析,以保障建筑施工顺利开展.描述基于轴线点相对误差椭圆计算的建筑轴线相关性分析方法,并在...     

城市群分布轴线挖掘方法研究

采用属性加权的坐标拟合方法,分别推导出了空间点集分布轴线为直线和曲线的模型参数估计公式。 以MapInfo为平台和MapBaisc编程,对山东省胶济产业带分布轴线进行了实际计算和绘制。计算表明,本文方法 易于编制计算程序,计算结果具有客观性。     

计算隧道轴线三维坐标偏差方法的介绍及探讨

介绍了一种计算隧道轴线三维坐标偏差的方法,根据隧道轴线的特点对不同线型进行分析,实现了隧道轴线三维坐标的批量快速计算,为盾构推进过程中偏差的确定以及隧道环片拼装后中心坐标偏移的监测提供了一种实现方法。经工程实践证明,该方法的精度可以达到mm级。无论在隧道推进现场计算还是在环片后期监测中,都具有很高的应用价值。     

地铁区间隧道三维坐标计算

本文介绍地铁区间隧道三维坐标计算思路。此方法为施工和技术部门提供依据,以保证盾构机按设计轴线正常掘进,同时为沿轴线方向布设地面沉降点提供依据。     

基于机器学习的多施工参数盾构施工姿态预测

针对盾构施工过程中参数易变、轴线难以预测控制的问题,本文提出了基于机器学习的多施工参数盾构施工姿态预测方法,分析了在复杂环境下影响盾构姿态掘进施工的参数,以及掘进参数和盾构姿态内在的关联关系,建立了盾构姿态预测模型,实现了盾首盾尾中心坐标与设计轴线的偏差计算;最后结合某地铁施工段,验证了该预测模型的可行性.     

基于飞机场特殊高边坡填筑施工放样

填筑的高边坡不平行于飞机杨跑道纵轴线,由于有两个坡比,给施工放样样找点带来困难.建立空间平面方程,计算坡顶线的法向线坡比,编程计算施工放样,这种方法的效果是较明显的,工作简单、便捷、高效,放样数据计数准确、可靠.     

退火炉炉辊的中心轴线检测与分析

针对冷轧钢厂退火炉炉辊的中心轴线检测问题,提出了一种轴线偏移量的精密检测方法。该方法选取智能全站仪作为测量工具进行数据采集,以最小二乘准则为测量数据处理方法,并根据空间向量拟合空间圆算法直接获取炉辊两端圆面圆心的坐标,最终完成炉辊的中心轴线偏移量计算,为解决冷轧钢厂炉辊的轴线检测问题提供了参考。     

建筑物轴线补点的快速计算方法

在建筑工程施工中,经常遇到建筑物轴线控制桩破坏殆尽的情况,在此情况下,如果初次设点时,在轴线两端的建筑物上弹有墨线,那么根据墨线,在跨轴线两侧任意设置两点,观测四个角度值和两侧两点间距,经解算三角形,即可很快求得,任意设置点至轴线上某点的距离,就能很快将轴线恢复.本文介绍了用Java语言编写在手机上运行的java解算程...     

地铁区间隧道三维坐标计算

本文介绍地铁区间隧道三维坐标计算思路,借助计算机处理打印成册。为施工和技术部门提供依据。以保证盾构机按设计曲线正常掘进。同时为沿轴线方向布设地面沉降点提供依据。     

STEREOMICROSCOPE PHOTOGRAMMETRY FOR THE MEASUREMENT OF SMALL OBJECTS

A stereoscopic microscope has been used in combination with the body of a 35 mm camera to obtain stereophotographs, at scales up to 6:1, of objects only a few millimetres in size. Subsequent stereocomparator observations have been used to deduce height differences on the objects 10 a precision, for the mean of five sets of readings, of ±0.01 mm for closely spaced points. Using more widely separated points, the precision was estimated to be ± 0.05 mm. Depths were computed using × parallaxes after a number of parameters were fixed by calibration. The large convergence angle of the microscope axes was a crucial parameter; rotations about the camera axis were found to be significant variables.     

机车车辆滚动振动试验台的精密测量

本文针对国家重点牵引力动力实验室的机车车辆整车滚动振动试验台的特点，探讨了一套适合试验台安装和养护的精密测量方法，实践证明，这套方法能满足试验台安装所需的精度要求。     

A fitted B-spline method to derive a representative 3D axis from a set of multiple road traces

Collecting data to make an accurate representation for roads is an expensive process. Nevertheless, there is a collaborative alternative for this endeavour. Many drivers, bicyclists and even pedestrians have consumer-grade GPS (low precision) on their smartphones or electronic devices. Those users could transfer their road or track itineraries to a large database in order to compute the accurate geometry of any route. For each road or track, the large database would have many traces from which to infer an accurate representative 3D axis. Several inference methods have been proposed but most of them to fit the 2D trace data set. We propose to create a set of ordered points from the 3D trace data set and then using the least-squares method, to fit a B-spline curve to those points. The resulting parameterized curve will be a good representative 3D axis of the traces. Our method considers the nodes to be evenly separated and allows the system to recommend the number limit of nodes necessary to reach the convergence.     

三维坐标转换的公共点选择方法

三维坐标变换中转换参数直接影响到转换点的精度,而转换参数与公共点的分布和精度有关。本文通过以转换点的拟合误差最小为目标函数求解转换参数,逐步剔除精度不高和分布不合理的公共点,使得转换参数相对于所有的转换点达到局部最优。最后通过模拟实例证明:通过该方法获取的转换参数与求得的转换点精度优于常规方法。     

基于资源三号卫星影像的数字高程模型外推实验精度分析

目前,充分利用国产卫星影像,逐步减少使用国外遥感影像,是我国现代测绘产业发展的大趋势。本文基于资源三号国产卫星影像,利用已有的控制点资料,分别基于有控、无控的条件下生成DEM,分析其精度;并在研究区北部边缘选取部分控制点,通过区域网平差,对控制区域进行外推,生成DEM;再利用其余的控制点作为检查点对DEM精度进行检测,分析DEM在外推约100 km范围内的精度能够满足怎样的精度要求。     

无反射棱镜全站仪打桩定位的方法与数学模型

探讨如何使用无棱镜反射全站仪对圆桩进行定位的问题,即利用无反射棱镜全站仪定位的功能和快速便捷准确的特点,通过观测桩体上4个点的三维空间坐标,通过一定的数学模型确定桩轴线方位角、倾角、桩顶最低点高程和设计高程面桩中心的坐标。文中研究了计算的数学模型,即通过点与点之间、向量与向量之间的空间关系列立方程组,然后通过一定的变换和非线性方程组的数值解方法得到定位的数据。通过实际观测以及对实际数据处理的程序实现,说明该方法是切实可行的,对近岸打桩以及检验基于GPS-RTK技术的打桩定位系统具有重要意义。     

影像连接点均衡化高精度自动提取

针对空中三角测量影像连接点提取中存在的误匹配、点位多而分布不均和点位定位精度低等问题,提出了一种影像连接点均衡化高精度自动提取方法。首先采用分块SIFT技术进行特征的提取与匹配,并利用并查集数据结构进行特征点的高效多视追踪;然后采用提出的物方分块点位筛选算法对点位进行了相对均衡化的择优挑选;最后采用最小二乘匹配技术对得到的SIFT连接点坐标位置进行精化。选取中国嵩山遥感定标场的有人机影像和沙漠地区无人机影像作为试验数据,通过目视检查、像方反投影误差和检查点精度等3个指标进行了分析,结果表明本文方法有效克服了弱纹理和重复纹理导致的连接点提取与匹配困难,并改善了连接点分布的均匀性和提高了连接点的定位精度。     

直线与交通线路交点精度研究

建立了交通线路与直线交点坐标精度的统一模型,并推导了直线线路、圆曲线线路和缓和曲线线路与直线交点的精度公式,且精度公式不但按X和Y轴方向给出,还按线路的纵向和横向给出,最后,给出了算例。