GPS车载导航电子地图制作系统的设计与实现

对GPS车载导航电子地图制作系统开发进行了深入研究，详细介绍了实现原理、系统结构、功能设计、技术难点及解决方法等关键技术。     

车载导航电子地图的关键技术与解决方案

导航电子地图是影响车载导航市场发展的重要因素.由于车载导航系统软硬件的限制,导航图有着不同于一般电子地图的特点与要求.根据在实际工作中遇到的问题和生产实践中的经验,探讨了导航电子地图生产需要解决的一系列关键技术,包括数据简化与压缩策略、面向导航系统的空间数据组织与索引策略、大区域车载导航地图数据的无缝连接技术、以及多尺度导航地图数据的显示与管理等,并给出了利用多源数据融合组织导航电子地图生产的技术方案.希望能够对车载导航电子地图的生产与研究有一定的借鉴作用.     

车载导航电子地图的关键技术与解决方案

导航电子地图是影响车载导航市场发展的重要因素。由于车载导航系统软硬件的限制,导航图有着不同于一般电子地图的特点与要求。根据在实际工作中遇到的问题和生产实践中的经验,探讨了导航电子地图生产需要解决的一系列关键技术,包括数据简化与压缩策略、面向导航系统的空间数据组织与索引策略、大区域车载导航地图数据的无缝连接技术、以及多尺度导航地图数据的显示与管理等,并给出了利用多源数据融合组织导航电子地图生产的技术方案。希望能够对车载导航电子地图的生产与研究有一定的借鉴作用。     

建立适合于车载导航的电子地图

本文论述了现有电子地图存在的问题，提出建立路网数据库来完善电子地图，使之适合于车载导航系统的需要。文中论述了路网数据库的构成，建立及其优点。     

导航电子地图基础平台的技术设计

介绍了湖北省导航电子地图基础平台数据库的关键技术、工艺流程、数据属性结构等,为制定导航地理基础数据库的标准、技术、质量等规范提供一些切实可行的方法。     

导航电子地图综合实习设计与实现

参考相关的导航电子地图规范,与企业对接,设计了导航电子地图实习的制作方案,主要包括计划设计、工作前准备、情报信息收集、外业实地采集作业、内业编绘处理、数据入库及成果质量检查、地图发布与路径分析等阶段,内业重点从导航电子地图的构成要素、属性表设置、符号库的构建、电子地图的制作及发布、路径分析等过程进行实现,并创新采用了不...     

电子地图数据管理系统的设计与实现

电子地图数据的管理是一项细致、繁琐的基础性工作,对其管理是否科学、高效将直接影响数据的提供和服务,建立实用的数据管理系统辅助管理,以提高效率,从而提供更好的服务。本文从数据源、存储设备编号、系统构架、数据库设计、系统功能与应用等多个方面介绍电子地图数据管理系统的设计和实现。     

长春市政务电子地图制作设计与实现

长春市政务电子地图制作工程,是"数字长春地理空间框架建设项目"的子工程,也是最重要的基础地理信息数据之一。本文详细描述了政务版电子地图制作的设计流程、成果规格以及技术方案,最终完成"长春市政务电子地图"处理工作。     

浅谈导航电子地图信息设计与图形编绘

运用MapInfo、ArcInfo等软件,通过对导航电子地图的生产,介绍导航电子地图信息设计与图形编绘过程.     

电子地图在GPS导航中的应用及其发展趋势

现如今,越来越多的行业都在使用电子地图,尤其是在GPS导航中,它让人们的生活及出行变得更加方便与快捷。文章通过对电子地图特点、特征、功能等方面的介绍,向读者展现了电子地图在GPS导航中的具体应用,讨论了当前电子地图在GPS导航中存在的问题,引出了导航电子地图未来的发展前景。     

通用型矢量电子地图系统的设计与实现

随着计算机技术和网络技术的飞速发展及其在地理信息领域的应用,电子地图逐渐扮演起主导地图产品的角色.电子地图有众多的产品形式,以面向多用户为主要任务的通用型大区域矢量电子地图是其中重要的一支,其数据表现为电子地图数据库,其功能则表现为对数据库的快速浏览、检索、维护、更新以及分发.通用型矢量电子地图的设计原理及方法同传统地图和其他电子地图的设计有较大差别,具体表现为在地图符号系统的逻辑设计,空间数据可视化的表现手段,地图数据库系统的结构化设计及地图数据的应用设计等方面的不同.本文以沪苏浙电子地图的开发实践为基础,对上述问题进行了探讨,并从地图设计的角度总结了通用型矢量电子地图的设计原理与方法.     

车辆GPS自主导航系统及其新动向

叙述了国外车载 GPS自主导航的发展现状、车辆导航系统的技术和功能及其对电子地图的要求 ,并对车辆导航的市场进行了分析 ,同时提出了发展我国车辆 GPS导航系统所应注意的几个问题 ,阐述了车载 GPS系统的最新动向     

基于电子地图的GPS车辆导航系统研究

从电子地图具有的优点出发,结合GPS技术,简单地介绍了车辆导航系统应用于交通管理中的几种模式;在车辆导航和信息系统结合的原理上系统地论述了GPS和GIS结合,通过地图匹配技术实现GPS车辆导航系统的方法。     

组合GPS/GLONASS在车辆导航和监控系统中的应用探讨

给出了基于卡尔曼滤波的组合GPS／GLONASS伪距单点实时动态定位的原理,并通过模拟实验表明组合GPS／GLONASS可以改进单独GPS车辆导航和监控系统的定位精度和可幸性,为车最GPS在高楼林立的城区或其它可视条件受限制地带的应用提供了保证。     

城市公众地图服务系统的设计与实现

随着公众信息服务内容和方式的快速发展,地图正在全面融入人们的日常生活当中,民众对建设城市公众地图服务的要求日益迫切。本文以福州为例,对公众地图数据的组织与管理、公众地图服务系统的设计与实现以及应用情况等方面进行系统的阐述。     

微机地图图形工作站上地图数字化子系统的设计与实现

借助于微型计算机而建立的地图图形工作站其目的在于完成数字化地图生产,即从地图数据的获取、管理、编辑、更新到图形输出等一系列过程。而地图数字化子系统则是该工作站上完成数据获取这一最初也是最重要过程的软件系统。文中介绍了笔者研制的地图图形工作站上的地图数字化子系统。该系统是在自行设计和研制的地图图形工作站的总框架下完成的,现已具备数字地图产业化生产能力,能有效地配合工作站完成数字地图的生产。同时,该系统对于不同的数据获取途径以及诸如我国地(形)图的独特要求(如汉字注记的处理)等方面有良好的适应性。     

车辆导航系统中定位数据处理和地图匹配技术

分析了GPS误差来源，并提出了相应的处理办法；融合电子地图中的道路数据和GPS所提供的定位数据的地图匹配算法，可以有效地提高车辆导航的定位精度。在分析各种地图匹配算法基础上，提出了一种实用的地图匹配方法，并且在实践中得到了验证。     

数字地图在车辆导航应用中的探讨

分析了各种车辆导航系统对数字地图的使用需求,提出了车辆导航专用数字地图的特点,并对数字地图在车辆导航中的若干技术问题作了一些探讨.