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青岛是我国主要沿海开放城市之一,在海岸带开发利用规划中应从城市和地区经济、社会发展的需要出发,敞开“大门”、打开“窗户”,努力创造“两个扇面”枢纽的条件,以适应“外引”、“内联”、“改革”、“开放”的需要。笔者认为,胶州湾沧口水道东侧、青岛市区西侧的海岸是青岛近期急待开发的“黄金海岸”。然而,从青岛市城市总体规划中对这段海岸的海滩进行回填后的规划方案分析,并不能充分发挥该段海岸的经济效益,甚至有制约我市经济发展的可能,因此,提出“黄金海岸”规划构思,与有关专家和领导商榷。 相似文献
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山东海岸工程学会第六届和青岛市海岸工程学会第七届代表大会暨换届大会于2012年12月26日上午在青岛召开。山东省科协学会部葛玉芝副部长,青岛市科协党组书记、主席胡辛等领导参加了会议,来自国家海洋局第一海洋研究所、中国海洋大学、中交天津港湾工程院有限公司青岛分公司、青岛银海旅游集团公司等单位的领导和代表共120余人出席了会议。 相似文献
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1999年11月16~20日,山东(暨青岛市)海岸工程学会、中国港湾建设集团青岛航务二公司、山东省航运集团等单位联合在南京召开了海岸工程学术研讨会。出席这次会议的有山东(暨青岛市)海岸工程学会理事长曲绵旭,副理事长王润庠、夏东兴、高振华,青岛航务二公司总经理向阳,江苏省海洋局局长毛祥坤、中国港湾建设集团一航局副总工程师魏安琪、赵永静,海军北海工程设计院副院长林寿贤,海军设计局青岛实验室主任陈兆林,山东省筑港总公司副总工程师张恒一,山东省航运设计院院长李亚明,青岛港湾设计院院长林萍,青岛市岸滩开发… 相似文献
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山东海岸工程学会、青岛市海岸工程学会于1995年4月6~7日在青岛召开了《山东海岸工程学会》第三届、青岛市海岸工程学会》第四届换届会议,来自山东省42个会员单位的70多名代表出席了会议。上届学会理事长陈则实研究员主持会议并致开幕词。省科协学会部肖继考部长,市科协孙怀禄副主席,挂靠单位领导:国家海洋局第一海洋研究所曲绵旭副所长、山东省航运工程设计院吴庆祥院长、山东省筑港总公司王哲毅书记等亲莅会议指导,并在大会上讲话。上届学会副理事长兼秘书长高振华作了“团结奋进,为90年代山东省(青岛市)海岸工程事业的发展做出… 相似文献
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山东省海岸工程学会在省、市科学技术协会的组织领导下,经过充分酝酿筹备,于一九八四年五月二十九日至三十日在青岛举行了成立大会,同时召开了青岛市海岸工程学会代表大会。参加这次会议的有山东省科协和青岛市科协的领导同志以及省交通厅、黄河水利委员会济南水文总站、山东海洋学院、中国科学院海洋研究所、交通部一航局二处、山东省交通厅海运局、青岛港务局、青岛市气象局、青岛市城乡建设委员 相似文献
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山东省、青岛市海岸工程学会于1985年7月17—19日在青岛举行了学术讨论会.挂靠单位国家海洋局第一海洋研究所副所长吴宝铃研究员代表理事长,青岛市科协学会部邢思勤工程师出席了开幕式并讲了话。出席这次学术讨论会的学会理事23人,《海岸工程》杂志编委21人,学会会员77人。讨论会收到论文20篇,在会上宣读13篇论文(将由《海岸工程》杂志陆续刊出)。会 相似文献
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在考虑岸滩的冲淤变化特性、不同岸段冲淤速率差异以及岸外滩涂资源存量差异的基础上,扩展定义了适用于淤泥质海岸的围填海强度与潜力定量评价模型,并以2007-2013年江苏南通海岸老坝港-东灶港淤积岸段、东灶港-蒿枝港侵蚀岸段和蒿枝港-连兴港稳定岸段的围填海造地工程为对象,进行了围填海开发状况定量评价分析及开发潜力预测。结果表明:在以5级为上限的强度评价体系下,2013年老坝港-东灶港、蒿枝港-连兴港岸段的围填海开发强度为3级,围填海压力中等,对岸段的后续开发有一定影响;东灶港-蒿枝港岸段的围填海强度等级为4级,围填海压力较强,应注重围填海域集约利用。由于岸外资源存量的差异以及围填海开发速率的差异,三段海岸未来的可供开发年数预测分别为8年、1年和11年。该评价方法可为定量评估淤泥质海岸围填海开发强度、实现围填海开发潜力科学预测提供参考。 相似文献
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城市设计在青岛海岸规划中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
在分析青岛海岸工程的特点及遍海岸工程对城市风貌影响影响的基础上,应用城市设计学对青岛的海岸规划与布局提出构想,并以沙子口海岸整治为例,提出滨海城市设计中适宜的岸线和海岸整治工程。 相似文献
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综合利用粉煤灰是我国发展国民经济的一项基本国策,本文结合青岛前湾新港和后海岸滩快速公路的建设,阐述就地利用黄岛和青岛两电厂大量废料(粉煤灰)的工程优势,如能及早组织实施,必将给青岛市带来巨大的经济效益和环境效益。 相似文献
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未来数十日,国内海洋新闻将多出自青岛。青岛市人民和他们的公仆说了,天热的时候,让大家去青岛海边“过大年”——第三届中国青岛海洋节盛邀海内外同胞和全世界宾朋。 相似文献
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《中国海洋大学学报(自然科学版)》2021,(Z1)
2016—2018年对海南三亚湾-红塘湾海岸开展了海陆联合地形监测。监测显示,三亚湾-红塘湾海岸存在海岸侵蚀。海岸地形演化过程与人类活动密切相关。三亚湾东部海岸由于人工补沙的影响,海岸地形处于重塑过程,季节上呈现冬淤夏蚀的特征,总体呈弱侵蚀。三亚湾西部由于开发活动,处于持续侵蚀状态。红塘湾海岸在近岸大规模填海前呈基本稳定的状态,填海之后出现明显的侵蚀现象。台风天气可造成严重的海岸侵蚀。台风天气造成的海岸侵蚀主要发生在海滩部分,对水下地形基本没有影响。 相似文献
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海岛是重要的国土资源,在维护国家海洋权益和海洋安全中有举足轻重的地位。文章利用高分辨率的遥感数据(SPOT5、SPOT6)以及海图、地形图等辅助数据,结合实地野外验证,分别获取了1970年、2005年、2009年和2013年长岛南五岛的岸线数据。结果表明:1970年以来,长岛南五岛岸线发生了明显的变迁,岸线变迁形式与海岸地貌类型和人类围填海活动密切相关:基岩海岸的岸段表现为缓慢侵蚀;砂砾质海岸表现为缓慢侵蚀或淤积;人工围填海岸段表现为岸线向海快速淤进,而人工固定海岸(如环岛公路、码头)等岸线则表现为稳定。 相似文献