噴油嘴复活更生方法

喷油咀是柴油机主要另件之一,他的构造很精密,在使用中是主要的消耗另件。如果喷油咀维护和使用不当,用不了几天甚至几小时即失去了它应有的作用。我队于去年曾因喷油咀另件的供不应求,而影响了钻探任务。     

利用废旧料 制成试压台

青海省地质局第七地质队修配车间,以"批修整风"为纲,在总路线指引下,勤俭节约,利用废旧料,自己设计试制成喷油咀试压台,经有关部门和生产中试用鉴定,这个试压台修复的喷油咀,压力均匀,喷油雾化程度好,和新品一样.过去所用的喷油咀,主要靠外地供应,有时由于缺货,影响生产和机械的维修工作,有的配件不好使便成了废料,柴油机修理工袁择海同志看在眼里,急在心里,在党     

魏国民机場維护柴油机的几点經驗

一、发动群众,分析研究问题魂国民机场自施工以来,曾先后使用重庆双缸30马力柴油机和无锡3110型30马力柴油机。现场的几个柴油机工人,虽然过去学习了一些柴油机理论知识,但由于他们实际操作时间短,缺乏实际经验,所以对柴油机的性能和维护还是不夠熟悉的。因此,在起初一个阶段,机场也经常发生柴油机事故和运转不正常现象。如:喷油咀喷油不正常;油源柱塞调油不灵敏;马力不足等。达样有时就迫使钻机停止生产,有     

自制喷油咀调整器

内燃机上的喷油咀结构极为精密,在使用过程中因受震动与磨损,需要经常进行调整。然而不是每个勘探队都能有专用喷溅咀调整器的,这里介绍一个利用现有条件自行制造的调整器,仅供参考。一、构造如图所示,油泵1系外购波熙式油泵,油管接头2可以自制,高压油管3采用6m/m 直径的紫铜管,回油管螺丝4、喷油咀接头5为自制,回油管6为6m/m 的紫铜管,压力表7是外购的,油箱盖8用普通钢板制     

柴油机喷油嘴除积炭的点滴经验

柴油机喷油咀发生积炭堵塞后,是野外勘探人员较难处理的事情,现在我们从苏联先进经验宝库里获     

柴油机活塞爆炸事故的分析

××厂曾委托我校作柴油机活塞爆炸事故的分析,经研究与集体讨论,现将初步分析附后。Ⅰ．柴油机型号：4160型 制动马力：90匹4缸 最大扭矩：80公斤—公尺缸径：160公厘;压缩比：16：1喷油提前角：24—26°喷油咀：阀针多孔式喷油最大压力：280公斤/公分~2压缩压力：35—40公斤/公分~2启动方式：用压缩空气Ⅱ．事故经过简介：     

江陵凹陷下第三系两个含油系统油源岩的地化特征

本文论述了江陵凹陷下第三系两个含油系统中原油地化特征截然不同是由两套烃源岩成烃母质不同和成熟度不同造成的。第一含油系统新沟咀组下段Ⅱ油组中、下部-泥隔层上部为主力烃源岩，已达到中等-好生油岩级别，可提供较丰富的油源。研究表明，这套主力烃源岩在不同区带存在自身单一油源供油或自身与外来双重油源供油两种模式，石油运移距离可达１０ｋｍ以上，它基本上控制了新沟咀组油田和荆沙组油藏的分布范围。第二含油系统潜江组烃源岩尽管埋深多浅于２０００ｍ（Ｒｏ＜０.５%）不成熟，但在潜江组潜三、四段地层中发现了有机质丰度很高，母质类型为ⅠＳ型和Ⅰ型干酪根的烃源岩，具有早期生成未成熟油的潜力，可以形成原生油藏，应在勘探中给予重视。     

用废钻杆作油盃的方法

目前我单位铜料比较缺乏,部分钻机的油杯损坏后,无法及时添补。我队修配厂几经摸索,创造了用废钻杆作油盃的办法。使用证明,这种油杯比铜料作     

两种柴油予热器

柴油经过预热，使进入高压油泵和油咀的柴油之浓度、粘度变稀，油中含有的水份在预热中汽化，因而无水进入油泵和油嘴，加上燃烧充分，不易积炭，油泵油嘴使用期限均能大大增长。广东七二三队车间发电机组的一台3110型45马力柴油机，装上如图介绍的预热器以来，经过3000多小时的负荷运转，高压油泵和喷油嘴保持了良好的工作性能，没有一个需要更换。附图介绍的两种预热器，是723队一分队修配组根据不同机型设计制做的。一种配于衡阳2105型（24马力）柴油机     

四川省中咀矿区地质特征及其成矿规律浅析

<正>中咀矿区位于四川省甘孜藏族自治州九龙县烟袋乡,其大地构造位置位于康滇地轴西侧,松潘-甘孜造山带东南缘,北东向(木里-锦屏)弧形推覆构造带北西侧后缘。中咀矿区位于里伍铜矿田的北西侧,区内地层主要为一套变质的陆源碎屑岩系,矿区断层、褶皱构造发育。本文基于中咀矿区近几年的找矿勘探成果,从岩石学和构造成矿学方面总结了中咀矿区地质特征及其成矿规律,以为其下一步     

铵油炸药的配比和起爆问题

一、铵油炸药的试验为了获得高威力的铵油炸药,我们从硝酸铵粒度、燃料油混合比不同配方,加工工艺等方面进行了摸索。1．第一批试验采用农用硝酸铵40公斤在朵庄黄土层进行了地面试验,其配方混合比见表1,爆破漏斗试验见表2。这批炸药加工制造比较细致,颗粒细,喷油均     

香港世界地质公园大型白垩纪火山泥石流

<正>在香港世界地质公园火山岩区北部,经长咀洲、沉船湾、短咀、蚊湾、深湾至米粉咀沿途所见均为槟榔湾组地层,该区长约3km的范围内连续出露的槟榔湾组地层为一套杂乱无章的奇特岩层,具有以下特征:1、斑杂的色彩:岩层由大量紫红色岩块和灰绿色胶结物组成(图1)。2、紫红色岩块:南部长咀洲一沉船湾一带主要为熔结凝灰岩(图2),由短咀往北至米粉咀一带全部为流纹岩,镜下可见流纹岩岩块发育显微嵌品包含结构、流动构造和碎裂构造,裂隙中充填有棕     

TXB1000米钻机升降机注油装置

该钻机的升降机部分没有注油孔，只是在大修或中修时加一次油。在使用过程中，开始使用的二～三个月内齿轮和轴承等处处于润滑状态，随后即处于干摩擦状态了。由于里边的滚动轴承和游星齿轮等得不到良好润滑，经常损坏。往往一台升降机用于钻进800～1100米左右，就需要更换或修理。影响钻机进尺也增加了机械事故率。我队改制了一台升降机注油装置（见附图），使用情况良好，很受现场工人欢迎。用油枪从油咀（6）注油，经过油管（8）到联接螺栓（10），再通过轴（9）的轴向及径向油孔，进入游星齿轮（1）内腔。一部分油进入滚动轴承进行润     

长春市郊首次发现鸭咀龙化石

1988年夏天,山东民工在长春市南郊红咀子挖砂子时,发现一较大骨骼化石,出土时风化严重,但两端关节面保存完好。经鉴定该化石属于鸟臀目(Ornithischia)。鸟脚亚目(Ornithopoda)鸭咀龙科(Hadrosauvidae)。鸭咀龙是鸟脚亚目在进化过程中最后分化出来的一群,生活在晚白垩世,而且十分繁盛,以北美和亚洲分布最多。在我国山东、黑龙江和内蒙都发现较完整的鸭咀龙化石,在吉林省刘房子也发现过零星的骨骼化石,但在长春市郊尚属首次发现。 该鸭咀龙化石产在距地表深约20m的晚白垩世泉头组紫红色粘土岩中,在同一层位中还发现有较多破碎的骨骼化石,在距该地不远的长春市二机砖厂附近还发现有恐龙蛋化石。这些化石的发现表明长     

利用废料制作钻杆矢锥、水泵缸套及锰钢磨盘的初步经验

一、利用500米钻机废横、立轴齿轮及300米钻机废立轴齿轮制造直径为50毫米及直径为42毫米钻杆矢锥:过去我们曾用合金钢制作矢锥,由于没有掌握材料性能,虽曾加工过30多个,分别进行了油淬与水淬,加热炉也分别采用了烘炉与电炉,但在淬火的一批矢锥中,或由于硬度不够,或因产生裂纹,没有一个取得成功,后来利用钻机废横、立轴齿轮料代替,效果很好.因钻机废横、立轴齿轮为40号铬钢,淬火性稳定,淬火后的硬度也合格,所以制出来的矢锥硬度、强度均达到技术要求,并且节约了大批合金钢.经初步鉴定,其质量并不低于外购矢锥.     

宝兰铁路谢——土段工程地质条件对线路电化改建的控制意义

该段线路位于宝兰铁路谢家坡站至土店子站之间,自南向北行于渭河左岸。渭河由北向南,到玉石咀附近,河谷变窄,河床宽仅100余米,当地称“(王亚)子峡”。玉石咀为一南北宽250～300米。东西长300米向西突出于渭河左岸的辉橄蛇纹岩大岩体。与对岸之花岗岩山咀隔岸相望。该线电化改建为增大曲线半径,提出两个方案。一是靠山移动线路,以隧道穿过玉石咀,避开河岸冲刷病害,另一方案则提出明线改移,加强河岸防护。由于未作充分的工程地质工作,以至方案之争拖了四年之久,最后由铁道部选定隧道方案进行定测,搜集施工设计资料。笔者在80年5月至6月,奉命执行该任务。     

吸移管吸取方法的改进

定量地吸取溶液,在化学分析上是常常遇到的一道手續。一般都是以吸移管用咀抽取来达到这一目的。这样的操作不但在效率上比較低,最大的缺点是当进行大批分析連續用咀吸取溶液时,常常感到兩腮酸痛。为了避免这一缺点,將吸取方法作一改进,茲介紹如下,供参考。一、結構如圖:     

更生管钳子頭的夾具

我厂在更生修理管鉗子中,研究與使用了一種較簡單的夾具,解決了修理絲扣的困難問题,克服了没有頂針眼修扣時發生的擺動現象,保證修配質量,提高了效率。其構造和使用方法如图,把夾具體(1)夾在車床的卡盤上找正,然後把工作物(管鉗子頭)放在其中間,卽夾具體槽中。利用夾塊(3)夾住工作物(4),同時用被帽(2)擰緊,使鉗子頭牢牢的夾在夾具體內,再用頂絲(5)頂上工作物的另一端,最後用床尾的頂針頂住頂丝(5)的中心     

后龙门山造山带辛家咀金矿床地质特征及成因探讨

辛家咀金矿床位于后龙门山造山带北东段,是2020年新发现的一个金矿床(年度金资源量约960 kg),找矿潜力巨大.基于详细的野外露头、探槽、钻孔编录和镜下观察,发现辛家咀金矿床中矿石类型以石英脉型为主,金主要以裂隙金和包裹金的形式赋存于黄铁矿、石英和少量多金属硫化物中.结合脉体穿插关系、矿物共生组合和矿石组构,将辛家咀...     

四川省九龙县中咀铜矿构造与成矿关系研究

江浪穹隆是扬子地台西缘变质核杂岩带中比较典型的一个变质核杂岩体,具有良好的成矿物理化学条件,以存在一
系列铜硫化物矿床而著称。中咀铜矿的成矿作用表现出多期次、多成因的特点,其成矿与江浪变质核杂岩的形成和演化有
着密切的成因联系。本文应用构造解析方法, 对江浪穹隆北部的中咀铜矿进行了构造解析和成矿规律研究。通过野外构造
解析,结合相关同位素测年资料,初步确定中咀铜矿含矿岩系经历至少6 个世代的构造变形,并认为矿体主要受华力西期
顺层韧性剪切带和燕山期成穹过程中形成的重力滑脱带控制,本文从矿源、热源、成矿元素活化、增生富集和成矿空间等
方面探讨了其成矿过程和矿床成因,建立了中咀铜矿的成矿模式,对在江浪变质穹窿周缘寻找同类型矿体指出了明确的层
位和构造部位,指明了下一步重点找矿方向。