采用CIPP法修复哥伦布市河滨公园排污管道

哥伦布市河滨公园的地下排污管道承担了该市95％的排放量,直径72英寸的混凝土管道由于硫化氢气体腐蚀发生了破损,危及这一著名风景。采用CIPP法成功地对其进行了修复。     

CIPP拉入内衬修复技术在大口径排水管道上的应用

如何快捷、简便、经济、有效地修复大口径排水管道病害,使管道系统保持在较好的工作状态,已成为市政管网安全运行的重要课题之一,天津开发区在泰丰路DN1500污水管道上成功运用CIPP浸渍玻璃纤维拉入法修复技术,是国内管道修复技术应用的突破,对今后全国运用CIPP技术对遭到腐蚀或结构性破坏的大口径管道进行修复,延长管道的使用寿命,起到了示范作用。     

光固化软管内衬修复技术国产化研究与应用

研究紫外线固化软管内衬修复技术和设备。结合传统热固化软管内衬修复技术和深层辐射固化理论,对光固化树脂胶黏剂配方、浸渍树脂软管结构、紫外线固化工艺和设备进行试验和设计。研制出了管道内衬修复用光固化树脂胶黏剂配方,设计了软管结构,确定了紫外线灯的波长、功率、辐射时间等主要工艺参数与软管口径、壁厚的关系,设计制造了紫外线固化灯组和监控设备及辅助机具。经过试验研究、样品检测和工程实际应用,紫外线固化软管内衬修复技术是排水管道非开挖内衬修复的理想选择,内衬管样品力学性能检测结果超过国外同类标准指标。     

CIPP管道修复工程质量控制

本文介绍了CIPP（原位固化法）管道修复技术在国内的应用现状,列举了CIPP技术在施工常见的质量问题,例如：针孔与缺口、起皱和白斑等等。分析了问题产生的原因,针对这些问题,提出了一些解决方案。另外,作者还介绍了美国材料试验学会（ASTM）关于CIPP内衬管性能参数的检测方法,包括弯曲性能、拉伸强度、泄漏试验、分层试验以及抗化学腐蚀试验等。     

法国内衬管技术管道材质选择有助于公路管道修复

本文介绍了法国使用内衬管技术修复公路管道的情形,以及管材的选用。     

管道翻转内衬修复技术的开发与应用

本文简要介绍了翻转内衬修复技术在国外发展的现状及国内开发该项技术的意义,并扼要介绍了该项技术的主要实施方法和尚待完善解决的问题。该项技术中不开挖修复地下管网,是更新,修复地下管网的经济可靠的现代先进技术。     

固定口径式法旋缠绕管道内衬修复技术

本文结合国外的螺旋缠绕管道修复技术,对一种成本低、完全非开挖、不停产、容易实现的固定口径法螺旋缠绕内衬技术进行探讨,包括施工设备和施工工艺。     

非开挖管道翻转内衬修复技术的探讨

本文重点介绍了翻转内衬修复技术的原理、工序、技术特点等,并概括介绍了其它几种非开挖修复技术修复城市燃气埋地管道的方法,最后展望了翻衬法的应用及推广前景。     

CIPP最佳实践

本文简要介绍了CIPP施工中4个关键性施工工序中应注意的问题。     

法国最大的管道内衬修复工程

本文简要介绍了采用RELINEEuRoPE公司的紫外线修复方法修复法国北部的Lille市直径DN600至DNl200。长约4千米的下水管道工程。     

选择合理的污水管道修复方法

华盛顿·谢尔顿是一座历史悠久的城市,坐落在距奥林匹亚西北方56.3公里（35英里）的普吉特海湾的最南端．谢尔顿于1890年建成,现有的大部分排水系统都很老旧并且远远超过其设计基准期,大多数现有管道安装于1910-1950期间。1998年．谢尔顿的生态部门发布了一项行政命令,旨在减少废水排放中的悬浮物数量,悬浮物是由于大量管道老化产生的流入和渗透造成的。 本文主要讨论5号标段的修复工程问题,包括修复主干线约12．9公里（42,300英尺）,直径为15.2厘米（6英寸）、20．3厘米（8英寸）、30．5厘米（12英寸）的污水管道;以及在确定最具经济效益的施工方法过程中遇到的问题。文章回顾谢尔顿最初建造污水管道的工程方法,并从3种技术中选择最经济有效的修复方案,包括传统的露天开挖法、爆管法、原位固化法。本文着眼于这3种技术如何受到各种因素的影响,如目前的管道状况、水流量,污水管道的深度以及道路情况。     

内衬非开挖管道修复技术及其应用分析

内衬非开挖管道修复技术是在不开挖情况下,利用原管位资源,采取相关技术在现有管道内安装内衬的方式使管道获得再生,可以重新获得30～50年的使用寿命.对内衬法非开挖管道修复技术的工艺原理进行了介绍,对其应用前景进行了分析.     

具有很好前景的内衬修复技术

本文简要介绍了内衬修复技术的几种有前景的修复技术及其相关的知名企业。     

喷涂胶结内衬修复后的腐蚀金属管道强度测试

通过喷涂胶结内衬的方法对埋于皇后大学地球工程实验室西侧试验坑的两根直径1．2m且底部（invert）被强烈腐蚀的金属管道进行了修复。在金属管道以及内部的衬板均装置有线性电位器（1inear poten-tiometers）,传统应变传感器以及光纤应变传感器用于测量管道直径的变化。并分别在1．2m与2．1m的埋深下利用标准单轴和平衡悬架轴加载的方法对管道在工作荷载下的性能做了评估。之后在1．2m埋深下利用平衡悬架轴加载对管道的最大极限状态进行了测试。将管道从地底挖掘出后,观测了修复后的厚度剖面。本文简要说明了本次修复对管道在工作载荷下的变形与曲率产生的影响。之后对最大极限状态（包括裂纹的分布和抗表面载荷能力）进行了描述。本次试验所得结论已考虑加载过程中圆周弯矩和内衬裂纹的影响。     

原位修复管道法（CIPP）进行支管修复

污水下水道系统由主管道和支管组成。粗略估计,大多数国家拥有和主管道长度相当的支管。举例说来,丹麦拥有60,000公里主管道和数量相当的私属支管,目前还需加上190万公用事业公司拥有的由公路主管道引向私有边界上的支管。自七十年代末,欧洲国家已聚焦在损耗下水道的修复上。原位修复管道法（CIPP）是应用最广泛的下水道修复方法。今天,许多不同的cIPP的技术均可行。这些技术的一个共同特点就是由一个树脂载体（管）和一个树脂系统构成。树脂载体保证树脂平整的均布在整个管壁,创造出一个均匀壁厚的管道。合成树脂是新型管壁的主要构成物质,有利于增强最终井壁的强度和壁厚。树脂的养护要经过一个化学反应后才呈现为一种硬质塑料材料。在选择一个例如由玻璃纤维制成树脂载体（管道）时,玻璃纤维作为一种增加最终产物强度的补强,形成一个复合结构。自1978年第一个装置出现,cIPP技术开始飞速发展。当cIPP技术发展时,更多的关注已经转向主管道修复系统的发展,仅在过去的十年内欧洲人才意识到支管的修复也很重要。基于对风险方面的顾虑,从逻辑上开始集中在修复公路下的大管道。但是从运作上的观点,证据证明理想中运作的节省仅在修复策略是建立在对于总系统的全面考虑下才可行。因此,这篇文章重点是在过去十年中支管修复系统的进步和提供一个关于当今系统的相关质量要求。     

不停输条件下排水管道CIPP安装技术及应用

本文概要论述了排水管道在不停榆状况下的内衬修复工艺,并以天津市湖北路排水管道修复工程为例介绍了不停输状况下CIPP安装过程,创造了排水管道在不停输状况下内衬修复施工的先例。     

澳大利亚泥浆钢管管道内衬修复

中国中钢集团正在实施普雷斯敦角（Cape Preston）的中澳铁矿项目,该矿山位于西澳大利亚的卡拉沙（Karraatha）镇西南方100公里处,预计铁矿石年产量2200万吨。这个项目最重要的就是需要大量的基础设施,其中包括30公里长的直径为76．2厘米（30英寸）和81.28厘米（32英寸）钢管用来输送水和采矿泥浆。 为了防止钢管的内部腐蚀,他们使用由以专业著称的美国联邦管线公司生产的PEl00型耐磨衬里。这些管道是由澳大利亚的Kingston桥梁公司生产的,这是一家专门采用高应力防裂技术（HSCR）生产大直径PE管的公司。PEl00是由总部设在阿联酋的知名聚乙烯生产商Borouge生产的。 这篇文章开始将讨论HSCRPE100型衬里的发展历程以及它是如何被Kingston桥梁公司来生产管道内衬,将集中解释美国联邦管道公司是如何使用这项科技来完成如此大规模高等级的管道内衬工程。这篇文章还会讨论管道生产商以及安装工人在完成这项任务中所遇到的挑战,包括远程定位以及在完成项目过程中所获得的经验。     

国内首个“燃气管道高压翻转内衬修复试验段”开工

国内首个燃气管道高压翻转内衬修复试验段工程于9月10日在东三环（老虎洞一华威桥）正式开工。 北京天环燃气有限公司非开挖分公司与德国KARLWEISS公司合作,引进该公司StarlineHPL—G技术,应用于本市的高压燃气管线改造项目。     

浅论我国燃气领域的非开挖管道修复技术

本文通过对我国现有各种非开挖燃气管道修复技术手段进行分析比较,尝试探索非开挖燃气管道修复领域未来的发展方向。     

关于浆膜内衬修复工艺的技术评价

本文概要介绍了浆膜内衬修复技术的工艺原理,从工艺设计、技术性能、施工应用等环节提出了该工艺存在的技术问题。