公共安全应急车辆监控系统的设计与实现

分析了城市公共安全应急平台的需求,介绍了车辆监控系统的体系结构、功能设计和关键技术,实现了基于城市公共安全应急平台的车辆监控系统.     

GPRS在测量GPS RTK中的应用

在测量技术高速发展的今天,GPS已经成为大众测量工具,GPRS网络数据传输方式在GPS测量中的应用,使得GPS在测量中,基准站与流动站的连接速度更快、基准站与流动站的作业距离更远、基准站与流动站之间的数据通讯更加稳定,测量精度更加精确等优势。     

基于GPRS的土地变更调查一体化系统应用探讨

正在迅速兴起的移动计算(Mobile Computation)技术,结合个人数字助理(Personal Digital Assistant)这一便携式地理信息系统(Portable GIS)的应用产品,已经得到广泛的应用。为此,本文以徐州“数字国土”土地变更调查项目为例,介绍了利用GPS定位的高精度和PDA的便于携带、功能强大的特点,将二者集成用于土地变更调查。具体介绍基于GPRS公网的实时差分系统的建设,并探讨GPS技术在土地变更调查中的应用。     

基于GPRS的土地变更调查一体化系统应用探讨

介绍了基于GPRS公网的实时差分技术的土地变更调查的技术方法和工作流程,以徐州市数字国土土地变更调查为例,实现了基于GPRS公网的GPS-PDA采集、处理、分析土地变更信息的内外业一体化系统。     

基于GPRS的监控软件和网站的设计与实现

针对野外恶劣自然环境条件制约冻土温度现场采集和远程监控的问题,本文设计和开发基于通用分组无线业务(GPRS)的冻土实时监控软件和监控中心网站。冻土远程实时监控软件实现野外冻土温度数据的自动采集、实时显示、数据存储和远程控制等功能,降低数据采集的成本,提高数据采集的效率,已经成功应用于野外现场监控。配套开发的监控中心网站将冻土温度数据发布至Internet网络,解决冻土数据共享问题,扩大冻土温度监控的范围,实现多用户的实时数据远程监控。     

基于GPRS的实时差分系统及其在土地变更调查中的应用研究

以徐州市“数字国土”土地变更调查项目为例,介绍了利用高精度定位的GPS和便于携带、功能强大的PDA,将二者集成用于土地变更调查。文中探讨了基于GPRS公网的实时差分系统的建设及其在土地变更调查中的应用。     

早期GPS接收机在网络RTK中的应用设计与实现

目前,网络RTK技术已经开始在测绘行业迅速普及,可早期GPS接收机在却因为数据链不兼容而不能使用先进的网络RTK技术。本文介绍了早期GPS接收机在网络RTK应用中的升级改造方案,并通过增加外置数据接收模块的方法对Leica SR530和Topcon HiperGD进行改造,使其实现了网络RTK的应用。测试证明该改造方案可行,并且具有一定的实践参考借鉴价值。     

应用WS/GPS技术的粪渣收运监控系统的开发

通过安装于粪渣收运车辆上的车载称重系统（WS）和全球卫星定位系统（GPS）,经由通用无线分组业务（GPRS）将粪渣收运车载重变化及其位置信息,实时传回监控中心的数据库中[1],并通过集成地理信息系统（GIS）的粪渣收运监控系统浏览、查询、管理粪渣收运情况。主要以车载重量变化信息作为收运监控参考的重要依据,并配合车辆定位...     

基于GPS的移动位置业务（MPS）的发展探讨

从技术和应用领域探讨了基于GPS的移动位置业务的发展，介绍了MPS的一些基本概念以及应用的领域，分析了我国目前应用MPS所面临的问题和今后发展的方向。     

基于GPS/DR的车辆定位系统设计与实现

在介绍了目前存在的车辆定位技术的基础上,提出了一种基于GPS/DR定位技术的车辆定位系统的设计框架,详细描述了框架内各个部分的功能和实现细节;并基于该框架开发了一个简单的系统,其具备车辆定位系统的基本功能。实际应用效果表明该系统是合理的,具有一定的实用价值。     

基于LBS的安全保障信息推送系统的设计与实现

随着北斗定位精度和野外终端设备定位能力的提高,基于位置服务(LBS)的应用在野外地质调查中有了新的发展.     

基于LBS的货运信息服务系统的设计与实现

分析了物流货运中货运司机和用车方互找效率低下,缺乏车货跟踪管理、单据管理的难题,在对货运司机群体调研的基础之上,通过引入LBS思想,采用B/S和M/S混合模式,设计并实现了城市干线上的货运信息服务系统。     

基于GPS/GPRS/GIS的车辆监控系统

发挥GPRS分组交换技术具有高速、实时、网络覆盖范围广的特点,利用车栽GPS实时快速定位与GIS直观地对地理数据跟踪显示的优势,实现移动体与管理中心之间实时在线及信息互传的智能化远程监控、调度和管理。本文设计和介绍了基于GPS,GPRS,GIS技术集成的车辆定位与监控系统的主要技术路线。     

基于GIS/GPS/GPRS的物流车辆监控系统

论文介绍了目前物流车辆监控系统涉及到的主要技术,地理信息系统(GIS),全球定位系统(GPS)和通用无线分组业务(GPRS)。系统由GPS通讯服务系统、物流子系统、GIS子系统、综合监控系统4个子系统组成。文章对系统的原理和各个子系统的功能进行了详细的描述,并对GPS通讯服务程序的解析过程进行了分析,系统的使用和研究将加速GIS在物流和商业中的应用。     

基于GPRS/GPS/GIS的车辆导航与监控系统

引入一种基于GPRS/GPS/GIS的车辆导航监控系统,系统具有车上进行自主导航,车下进行监控的特点.系统采用GPRS作为通信手段,不但减少运营费用,而且方便用户直接参与.对车辆导航监控系统的组成、关键技术进行阐述,最后对系统的实现情况进行介绍.     

基于Mobile GIS和LBS技术的团队管理系统设计与实现

目前面向团队管理的系统比较多,但是基于位置服务(LBS)的管理系统却很少见。随着移动智能终端正在迅速成为地图服务的增值平台,基于Android平台的Mobile GIS的地图服务技术将成为研究热点~([1])。本文重点探究了Mobile GIS和LBS的特点,团队管理系统的架构,Android手机端定位模式和基于百度地图API的位置服务,以及基于Mobile GIS在团队管理中的特色应用。     

基于LBS的SNS社交网站设计与实现

以笔者参与某网站建设的工作背景为基础,利用LBS,探讨了具有良好前景的SNS社交网站的设计与实现方法。在实际项目中,该方法降低了技术风险、建设成本和运行风险,缩短了建设周期,对从事相关工作的同行有重要的参考价值和借鉴意义。     

基于GPS的港口导航系统的设计和实现

根据有关规范,讨论了基于GPS信号的港口导航系统中各种数据的组织与融合的方法和技术,并对用双GPS接收机来确定船体位置和船体方向的两种方案进行了比较和分析。     

导航与位置服务平台的设计与实现

设计并实现了一套导航与位置服务平台。该平台在结构上可分为导航地图服务和位置增值服务两大模块,在功能上包括动态智能导航、移动社交网络、移动数据分析和商业服务推送4大主要应用。