北京交通网络拓扑结构及可达性格局历史变化研究

基于过去800年（1160～2000年）北京城市交通网络时间序列数据,研究了北京交通网络的发展变化。主要从交通网络的拓扑结构、可达性等角度分别对网络直径、平均最短路径长度、平均聚集指数、相对可达性等指标进行了定性定量分析。研究结果表明：第一,北京交通网络扩张呈“两段式”特点：前数百年只加密路网,近53年网络直径扩张了2．62倍;第二,从网络拓扑结构的角度分析,北京过去800年交通网络度分布结构呈现良好的一致性,交通网络中顶点与路段的比例保持不变,网络内部联系日趋紧密;第三,北京交通网络可达性格局趋于有序：从金元时期的不规则格局发展为明清时期的椭圆形格局,建国后呈圆盘形格局扩张,但可达性中心由天安门向西北方向偏移至阜成门处。通过搜集研究北京过去800年的交通网络数据,本文记录了北京交通网络演化的全过程,并揭示了其演化过程中蕴含的宏观规律。     

若尔盖国家级自然保护区湿地变化模拟简

以1990 年、1994 年、2000 年和2009 年4 期遥感影像数据为数据源,基于CA-Markov 模型,利用4 种不同的时间策略模拟了若尔盖国家级自然保护区和10 km 缓冲区范围内湿地变化.以1994 年保护区建立为时间节点,研究了政策干预前后保护区里外湿地类型的变化情况,从而评估若尔盖保护区的建立对湿地保护的意义.研究结果表明,若尔盖保护区湿地退化严重,湿地保护的效果并不显著.     

土石方量计算方法的研究简

在建筑工程施工的前期,土石方工程量计算是一个较为重要的工作.对方格网法、DTM 法及区域土方量平衡法等3种土方计算法进行了介绍,并对其适用范围进行了研究.     

三维地理信息系统及数据制作技术简

在对三维地理信息系统及其发展现状分析的基础上,提出了一整套切实可行的三维地理信息系统数据制作技术,从而使三维数据制作更加科学化和规范化,能高效地完成三维场景重建工作.     

土地信息动态变更关键技术研究简

针对第二次全国土地调查成果数据库持续维护的要求,研究了土地信息动态变更过程中出现的一些关键问题,并提出了可行的解决新思路,为实现土地利用数据库变更中及时发现、快速调查、动态更新的目标奠定了基础.     

2012 年我国房价变化及空间差异分析简

选取全国100 个大中城市房屋销售价格为主要数据来源,以箱线图、直方图和空间分布GRID 图为工具,分析了2012年样点城市的房价变化情况及不同区域城市之间的空间差异.结果表明,我国大部分地区房价在2012 年呈平稳形势,涨跌幅度西北部地区高于东南部地区,但因后者基数大,导致二者的房价差距依旧明显.     

基于 GIS 的庄河市土地利用变化及驱动力简

以庄河地区为研究对象,采用遥感、GIS一体化技术,以2000 年和2010 年2 期遥感影像为主要数据源,对庄河市10 a来土地利用的变化进行了研究.通过相关分析、主成分分析等方法对庄河市2000～2010 年间的土地利用变化的驱动因子进行定量分析,并采用因子分析法将影响庄河市土地利用变化的因素概括为社会经济发展、人口增长和城市化水平3 个方面.结果表明,2000 年以来10 a 间各类建设用地增加了3.21 万hm2, 占总面积的比重增加了8.78% ;旱地减少了3.76 万hm2, 占总面积的比重减少了10.29% ;水田面积增加了0.57 万hm2,占总面积的比重增加了1.56% ;林地和水域面积略有减少,草地和其他利用类型土地面积略有增加,土地利用不合理现象严重.