GPS／GLONASS／BDS／Galileo系统载波相位观测值质量对比分析

目前,全球卫星导航系统(GNSS)已进入以GPS、GLONASS、BDS、Galileo四系统为代表的多系统并存的时代,多系统多频率观测值的综合应用极大地提升了GNSS的服务能力. GNSS自身的数据质量是取得高精度结果的先决条件之一,也是多系统精密定位随机模型构建的关键. 为避免码分多址和频分多址机制不同的影响,本文采用几何无关和M-W组合方法,基于科廷大学实测零基线数据对四系统的载波相位单差残差序列对比分析,并利用高度角随机模型中的正弦模型和指数模型对载波相位观测值精度随高度角变化建模,获得适用于不同系统不同频率观测值的随机模型. 实验分析表明,单差残差序列随高度角变化情况在不同系统不同频率表现出不同特性;Galileo系统L1、L2观测值精度相当,均在0.9 mm左右,其他系统则表现出L2精度比L1精度更差的性质. 高度角加权模型拟合结果表明,正弦模型和指数模型对GPS和Galileo系统的L1、L2精度序列拟合一致性较好,而BDS系统使用正弦模型拟合效果略差,GLONASS系统则不适合采用正弦模型评估L2观测值精度.      

基于“知识与规则”的AM／MF／GIS体系结构研究

ＡＭ／ＦＭ／ＧＩＳ作为一种新兴的ＧＩＳ技术其应用范围极为广泛,但目前对其研究尚不深入。本文在对ＧＩＳ和ＡＭ／ＦＭ／ＧＩＳ对比分析的基础上,指出了ＡＭ／ＦＭ／ＧＩＳ与一般传统的ＧＩＳ的共性与个性,特别指出了当前ＡＭ／ＦＭ／ＧＩＳ存在的不足。作者从知识库、规则库的角度提出了构建基于“知识与规则”的ＡＭ／ＦＭ／ＧＩＳ的体系框架,在这一框架中将知识与规则的管理作为ＡＭ／ＦＭ／ＧＩＳ多层体系的重点,知识管理     

GPS／GLONASS／BDS多模融合伪距单点定位模型精度分析

GNSS伪距单点定位速度快且不存在整周模糊度问题,其原理简单易于编程实现,所以在进行GNSS数据处理时,经常用到该方法。本文以GPS、GLONASS、BDS多模融合为例,简单介绍多模融合存在的坐标统一、时间基准统一问题,再详细介绍多模融合伪距单点定位原理以及解算模型,基于Visual Studio2010平台,编写GPS、GLONASS、BDS多模融合的伪距单点定位及单点测速程序。结合相关算例,对该程序多系统伪距单点定位的精度以及单点测速精度进行分析。      

基于Internet／Intranet的浙江省公路地理信息系统

公路地理信息是构成“数字地球”的重要内容,也是公路交通管理的基础。省级公路地理信息系统涉及的信息种类多、分布广、规模大,还要解决地市级公路管理部门对空间数据的远程访问等问题,是典型的集中式管理、分布式应用的G玛系统。本文针对基于Internet/Intranet的浙江省公路地理信息系统的用户需求、数据库、软件、运行环境设计和关键技术难点等问题作了简要的论述。     

双曲函数1／Y=A＋B／X的数值拟合

本文提出了函数１／Ｙ＝Ａ＋Ｂ／Ｘ的一种以γ的误差为最小的加权线性回归方法。     

不同截止高度角下BDS／GPS／GALILEO 多模组合SPP 解算性能分析

文中选取MGEX跟踪站部分测站的2016年2月1日1天的观测数据,在截止高度角分别为5°、15°、25°、30°、40°、45°的情况下,分析BDS(C)、GPS(G)、GPS+BDS(GC)、BDS+GALILEO(CE)、GPS+GALILEO(GE)、GPS+BDS+GALILEO(GCE)六种组合模式的单点定位(SPP)的定位性能. 研究结果表明:GPS+BDS+GALILEO(GCE)组合稳定性最好. 同一高度截止角下,卫星数目最多,历元可用率最高,为96％,相比其他模式,定位精度提高了20％~40％. 在建筑物密集区、山区、树林和遮挡严重的区域具有很好的应用价值.      

基于Internet／Intranet的地理信息系统的研究和开发

本文论述了WebGIS的基本要求，基本特征和基础技术，并着重讨论了WebGIS的设计与开发，最后介绍了采用B／S系统的WebGIS的网络拓扑结构。     

PCARC／INFO数据文件的内部结构剖件

本文首先分析了微机版地理信息系统软件ＰＣＡＲＣ／ＩＮＦＯ３．４Ｄ的数据文件结构，然后着重介绍其主要数据文件的内部结构参数，这些参数可供ＡＲＣ／ＩＮＦＯ用户进行二次开发时参考。     

空间OLE／ActiveX控件的生成与应用

介绍了空间ＯＬＥ／ＡｃｔｉｖｅＸ控件的意义及基本概念,探讨了该类控件的实现方法,建立了基于ＭａｐＩｎｍｆｏ软件的空间控件,并在其他应用软件环境中成功地实现了对该控件的调用与图形操作。     

利用Map／Info成图的mif／mid文件方法

分析了生成Map/Info Tab图的另类方法-mif/mid文件法，避开了复杂的Mapbasic语言，只需用简单的Visual Basic语言即可在Map/Info中成图，并举例说明这种方法的实现过程。     

ARC／INFO在城市规划中的应用

介绍了一种基于ARC／INFO的城市规划管理系统（CTUPAS）的设计与研制,对其功能与特点作了简要评述。     

联合TOPEX/Poseidon与Geosat／ERM建立区域潮汐模型的研究测高资料

利用近十年的T/P测高数据来反演南海(8°~23°N,109°~120°E)九个主要分潮的潮汐参数,并计算了Geosat/ERM卫星对应的各主分潮的混叠周期及Rayleigh周期。根据潮汐参数提取的要求,选取了7个主分潮,为了克服混叠影响,将T/P沿迹点处的主要分潮间的5组差比关系引入到Geosat沿迹点处,并利用T/P提供的Sa模型去除Sa对M2的扰动影响。精度估计的结果表明,Geosat/ERM反演的潮汐参数的精度与传统的月分析结果的精度相近;因差比关系的捆绑,整个全日和半日潮族迟角偏差相近,这主要和Geosat/ERM的轨道设计有关。本文的方法可以应用于利用轨道调整后的T/P卫星的测高数据提取潮汐参数。     

川西高原土地利用／土地覆盖分类方法

针对川西高原地形地貌以及遥感图像特征等特点,以康定县为例,从影像的预处理到多光谱分类这一过程进行方法研究,引入DEM等辅助信息进行多分类器结合方法处理,分类效果有一定程度的提高,最后讨论了数据分类后处理的方法。     

RBN／DGPS在西湖水体流场现场测试中的应用

本文介绍了利用RBN／DGPS进行船体定位与导航的方法，井对RBN／DGPS实际应用中的几个技术问题进行了具体的分析。     

对ARC／INFO编辑功能的几点补充

本文作者在实际开发地球信息系统的过程中，熟练运用ＡＲＣ／ＩＮＦＯ软件包编辑功能的同时，结合自己的开发过程及体会，指出几点现有编辑功能的不足，并列举出实现的方案以及实现用途。     

AutoCAD到Arc／Info的数据转换方法探讨

数据是地理信息系统(GIS)应用的核心。现实世界的数据具有普遍的多样性，关于GIS接受不同数据的研究已成为当前GIS研究中的一个熟点和难点。同时几乎所有的GIS平台都会提供相应的通用的数据转换模块。但落实到具体的某中应用中时，又存在着这样那样的缺陷。本通过对AutoCAIY2000的DXF件的解析。提取其图形与属性数据。转换为ARCVIEW的Shapefile格式，旨在抛砖引玉寻求一种更好的数据共享的方法。     

地理信息利器—ARC／INFO8

本文从几个方面介绍了ARC/INFO8的模块及新功能，并阐述了利用ARC/INFO8进行二次开发的方法和手段。     

基于ARC／INFO的学校选址与分区分析

本文探讨如何运用ARC／INFO中的缓冲区分析、叠加分析和资源分配分析来进行学校选址与分区分析。