风暴潮

风暴潮是沿海国家常见的一种灾害性的自然现象。居住在海边的人们有时会遇到,天空浓云翻滚,狂风怒吼,大雨倾盆,海水暴涨,几米高的巨浪奔腾呼啸而来,冲毁堤坝,深深侵入内地。有时情况则又相反,海水远离海岸,大片海滩暴露出来,严重影响着沿岸海水养殖和船舶进出港口。人们把这种由于强风或气压骤变等原因所造成韵海面在短时间内异常升降现象称为风暴潮或气象海啸。     

9615号台风引起的阳江市沿海异常高潮位重现期估算

9615号（sally）台风袭击粤西时，靠近台风登陆点偏东方的阳江市沿海，于9月9日早上出现170cm左右的台风增水，包括海陵大堤在内的沿岸多处地方受淹，造成重大经济损失。本文分析本次台风高潮位的重现期，旨在为核定现用防潮警戒水位的合理性提供依据。与前人同类工作比较，本次分析的特点是：（1）首次启用新近查证、准确的闸坡站1957年有记录以来最高潮位极值；（2）注意了高潮位重视期随资料序列长度变化而变化的幅度；（3）注意到台风影响时闸坡港港池内外的最高潮位存在差异。本文所用的潮位资料取自闸坡海洋站和北津验潮站。测站位置…     

风暴潮的成因及其预报着眼点

一九八六年七月二十日至二十二日,第九号台风影响我区,北海、钦州地区沿海出现了历史上罕见的特大海潮(即风暴潮),北海最高潮位达5.93米,比历年同期平均最高潮位高出0.77米。据资料记载,这是三十三年以来的最高潮位。外沙及高德、北海海边街道均被潮水所淹,海堤亦被冲垮6000多米,造成了很大损失。造成这次风暴潮的原因主要有以下两个方面: 第一是天文因素。①根据月地关系推算的正常潮汐变化规律,二十一日为6眼子,二十二日为7眼子。“眼子”是沿海渔民用以表示潮位高低的一种说法,7眼子为最高     

9711号台风服务及思考

今年11号强台风于9月18日21时30分在温岭登陆,经过浙西进入安徽,强度减弱。 这次台风对我市而言:潮位高、风力强、雨量集中,受其影响全市平均过程雨量182.5mm,西南部万竹达417mm,58569(站号):8级风持续77个小时、11级风持续35个小时、12级风持续22个小时,瞬时极大53m/s,“三碰头”镇海口潮位5.22m、三江口潮位5.18m,均超过1981年第14号台风4.97m的记录。高潮位受损名列榜首,全市因灾死亡19人、失踪26人,紧急转移群众29.3万人,直接经济损失45.43亿元。     

桂南沿海“04．7．10”暴雨过程分析

2004年7月9～11日,桂南沿海遭受了一场较大规模的暴雨袭击,全市普降暴雨到大暴雨。仅在东兴就造成直接经济损失达2300万元。     

台风灾害及防灾系统

1台风灾害在自然灾害中，台风所造成的灾害，仅次于强地震，国内外均如此。现列举孟加拉国及我国本世纪以来的几次大台风的伤亡人数，由此可见台风灾害之严重。相对而言，人口越密集，经济越不发达，伤亡人数越多。而经济和科技发达地区，有了防灾系统，死亡人数会大大减少，但经济损失却不见得小。随着经济的发展，经济损失呈增长的趋势。2台风灾害的三个主要要素2．1风暴潮台风侵袭时，风向海岸吹的地区潮水比正常的潮位高出1～2m，在平浅的海滩地区甚至高出2～3m，海水可深入内陆1～2km，这是正常的风暴潮。许多海堤、海塘、可以阻止此类…     

2012年海平面的变化趋势

根据国家海洋局南海档案馆的华南沿海验潮站潮位资料、美国科罗拉多大学2013年1月21日公布的卫星观测海面高度距平(△MSL)资料,分析华南沿海、南海及全球海平面变化特征,得出近33年华南沿海的平均海平面上升率为2.8 mm/年,近20年南海与全球海洋的海平面呈准同步变化趋势,南海的海平面上升率为5.64 mm/年.     

强台风“云娜”灾害特征及其评估

根据0414号台风“云娜”灾情调查,使用模糊聚类方法对1949~2004年影响浙江省的重大台风灾害进行分析比较,认为台风“云娜”是浙江省1956年以来所遭遇的最严重台风灾害。综合评估结论:①建国以来台风灾害损失与工农业总产值的比值呈上升趋势,台风“云娜”造成的经济损失与当年生产总值之比为3.54:100;②风暴潮为沿海台风灾害的主要因子,建成标准海塘后,大风上升为首要致灾因子;③沿海农村新建(构)筑物和城市广告牌在台风“云娜”中安全问题突出,民营企业抗灾能力也凸显薄弱环节。     

全球变暖背景下我国热带气旋灾害趋势分析

利用热带气旋(TC)灾害等资料,对全球变暖背景下我国TC灾害和防台减灾工作的成效等进行了初步分析.在过去25年中,每年平均有6～7个TC登陆我国沿海省份及海南岛,登陆时的平均强度达到29.9 m/s,平均在陆地上维持15.6个小时,导致505人死亡,造成370亿(2008年人民币水平)的直接经济损失,占GDP的0.4％...     

雷州半岛沿海的风暴潮灾害及其预报

风暴潮是台风天气中破坏力最大、死亡人数最多的灾害。平均每年有10个热带气旋登陆我国沿海,常带来不同程度的风暴潮灾害.雷州半岛东海岸及湛江港,由于特殊的海岸地形,成为台风暴潮多发区。全国最大的风暴潮灾害就发生在这里。如1980年7月22日8007号台风在徐闻县登陆,湛江港实测的最高潮位达710cm,为全国之冠（列世界第三位）。暴潮和巨浪对沿海堤围及近海建筑物造成极大的破坏,使治港的船只及海水养殖业遭受严重损失,城市街道、商店、码头仓库及大片农田被淹。因此,做好风暴潮的预报,对确保和促进沿海地区的经济发展,具有重要意…     

温带气旋诱发的渤海风暴潮天气分析

通过对2007年3月4日渤海风暴潮天气过程进行分析,结果表明,强烈而持久的向岸大风是造成风暴潮的重要因素;气旋四周较强的气压梯度力是风暴潮的主要强迫动力;风应力增水作用与天文大潮相叠加直接加剧了风暴潮的强度;渤海特殊的地形特征有利于形成风暴潮天气,渤海地区风向的变化是导致渤海沿岸各地出现高潮位时间差的主要原因,当地面风由东北转为西北后,渤海湾的潮位开始回落,渤海海峡的潮位继续升高,其最高潮位出现时间与潮位回落时间均滞后于渤海湾;由于气旋的移动路径和影响时间造成渤海海峡的风速极值滞后于渤海湾,而其增幅却远远大于渤海湾.     

莱州湾风暴潮天气统计特征

风暴潮又称风暴海啸。一般是由台风、气旋、强寒潮等持续时间较长的风暴系统影响下所引起局部海域海面非周期异常升高的一种较严重的自然灾害。如若风暴潮与天文潮同位相迭加时,这种海面的异常升高现象更为显著,常出现多年不迂的最高潮位,在短时间内造成重大灾害。     

热带气旋对中国沿海风电开发的影响

利用1961-2006年热带气旋(TC)资料,选取进入距海岸3个纬距左右警戒区的TC为影响中国沿海风电开发的TC;根据风电工程风电机组(WTGS)安全等级,详细分析了影响中国沿海地区TC路径、强度、风力的气候特征,发现进入警戒区后台风和强热带风暴占59.5%,超强台风、强台风占总频数的21.5%;TC造成的10分钟平均最大风速40m·s~(-1)以上的区域集中在珠江口以东的广东沿海和海南东部沿海和浙闽交界处;登陆福建及以北沿海强度达台风以上的常造成≥25m·s~(-1)的强风,而在福建以南登陆并造成强风的为强热带风暴以上;福建中南部沿海TC大风的可利用率达80%以上;TC威胁风电机组安全的区域主要在浙江的中部沿海、浙闽交界处沿海和珠江口以东的广东沿海.     

雷击对地铁运营造成的经济损失评价研究——以成都地铁为例

本文根据国内收集的地铁运营事故类型统计并结合近年来国内地铁雷灾事故案例,分析发现:雷击是引发地铁不同类型运营事故的重要原因之一。在分析雷击地铁线路造成的经济损失时,笔者将时间成本对应的个体劳动力价值体现作为评估依据,通过建立雷击地铁造成乘客延误总时间与乘客流量、列车运行参数以及恢复通车时间等参量的数值关系,利用成都地铁1号线运营数据对地铁遭受雷击的经济损失进行了评价。结果显示,在地铁运营的平峰时段因雷击停运30分钟将造成8.97万元的经济损失,在高峰时段因雷击停运60分钟将造成85.64万元的经济损失。      

9810号台风移动路径分析

9810号台风于10月17日在菲律宾东部洋面生成,并向西北方向移动,20日发展为台风,25日02时移至东沙岛偏南方约200k。处,出现第一次大转弯,26日08时移至惠来偏南方约200kin处第二次大转弯,最后在揭阳市沿海（最近离岸约100k叫海面掠过,移入台湾海峡。受其影响,全市普降大到暴雨,沿海及内陆局部暴雨,风力5～6级,阵风10级。全市倒房991间,损坏5118间。农作物受害3．62万公顷,粮食作物受损2．447万吨直接经济损失11207万元,其中农业经济损失698万元。表19810号台风过程各地降水情况mm表29810号台风过程备地风情m/s本文针对9810号台…     

我国登陆热带气旋引起的大陆地面风场分布

利用逐小时风速观测资料以及台风年鉴资料,分析了2008~2014年登陆我国大陆地区的51次热带气旋（TC）的地面风场分布特征,包括TC登陆期间大陆地面风场演变和大风分布特征、海岛站和内陆站的风速差异以及海拔对风力造成的影响等。结果表明:6级及以上大风主要发生在距离TC中心300 km内、TC强度达到台风（TY）以上时,并主要位于TC移动方向的右侧,尤其是右前象限;华南区TC风场分布主要由在此区域登陆的TC（Ⅰ类）造成,较大风速区包括广东西南部沿海、雷州半岛附近和海南西部沿岸;华东区TC风场分布主要由在此区域登陆的TC（Ⅱ类）造成,杭州湾出海口以及浙闽沿海是较大风速区;6级及以上大风广泛分布在华南和华东沿海,6~7级地面大风高频站主要位于杭州湾附近,8级及以上地面大风高频站点在杭州湾和福建沿海分布比广东西南部更为密集;TC登陆前后均可能造成大风,大风出现时间与站点至TC中心的距离密切相关;同等强度TC在海岛站造成的风速比陆地站更大,对高海拔站点造成的风力大于低海拔站点。本文研究结论对于TC大陆地面风场的预报具有一定参考价值。     

“来自海洋的杀人魔王”——风暴潮

到过海边的人都会看到涨潮和落潮。当大海平静时,这种每天都在重复的现象并没有引起人们的特别关注。但是,有时候大海会一反常态地猛烈上涨,以至冲毁堤坝、淹没田野,造成巨大灾害。这种由于强烈的大气扰动(如强风和气压骤变)所引起的海面     

信息系统雷击事故分析

1引言近年来,随着高层建筑的不断兴建和信息处理技术的日益普及,电子电气设备普遍存在着绝缘强度低、过电压和过电流耐受能力差、对电磁干扰敏感等弱点,一旦建筑物受到直击雷或其附近区域发生雷击,雷电过电压、过电流和脉冲电磁场将通过各种途径入侵室内,威胁各种电子设备的正常工作和安全运行,严重时可能造成人员伤亡。2004年7月6日双鸭山市信用社遭受雷击电磁脉冲的影响,致使该社监控室内的一台电视机、二台录像机和营业厅内的一台路由器不同程度损坏,造成直接经济损失约2×104元。2信用社大楼和损坏设备的基本概况双鸭山市农村信用联社位…     

气象灾害间接经济损失内涵、发生机理与评估方法

气象灾害对经济系统造成巨大损失,其中在总损失中占极大份额的间接经济损失,因其复杂性和隐蔽性经常被人们忽视,也往往使灾害管理决策出现偏差。灾害损失评估必须加强间接经济损失研究,灾害间接经济损失主要指产业关联损失,灾害间接损失的发生机制包括了生产和消费传导、价格变化和替代性调整等四大机制,投入产出和一般均衡模型是间接经济损失评估的有效和主要方法,但做间接经济损失评估时需进行适应性改进。     

理想海域中台风引起的潮、流及波的分析 Ⅱ.海岸及陆架的影响

采用理想的大陆架地形和台风模型计算了不同方向登陆的台风所激发的海洋响应。结果表明,岸边的潮位变化主要是由于台风引起的强迫振动造成的。而对于登陆型台风来说,在远离台风路径的地方,潮位的变化则是由于边缘波效应。对地平直海岸和二维大陆架,自由边缘波的振幅远小于强迫波的振幅。平行海岸移行台风在岸边产生随台风一起移动的强制波,其中当台风沿着与Kelvin波相同的方向移行时,岸边有陆架波产生,反之则没有陆架波。此外,还讨论了与风暴潮相关的近岸环流。