舰船灭火系统现状与发展

论述了舰船灭火系统的现状与发展，重点进行了卤代烷灭火系统的替代可行性分析。     

渔船稳性实船测试方法的研究

现代渔船在交付使用前一定要通过渔船性能参数的实船测试。本文通过验证向渔业单位推荐一简单方便测试渔船稳性的方法。     

坐底式平台沉浮稳性研究与计算

坐底式平台的沉浮稳性与它的作业性能密切相关。随着平台作业水深的不断加大,现有平台的沉浮稳性为操作者、设计者及船检部门所重视。文中分析了现有规范对沉浮稳性的衡准,介绍了计算沉浮稳性的程序框图及计算实例。对提高沉浮作业工况的安全性,给出了一些建议,供平台设计和操作者参考。     

桶型基础平台拖航稳性研究

本文基于桶型基础平台在浮筒拖航时的稳性研究,提出了浮筒拖航方案的选择,可供从事海洋工程研究和实际海上施工人员参考。     

自升式平台拖航稳性研究

本文计算了各类自升式平台在不同拖航操作状态下的稳性，并根据计算结果分析研究了这些操作的利弊。本文可供自升式平台设计、操作和检验者参考     

关于气浮筒群结构的静稳性

讨论了气浮筒群结构的静稳性问题 ,以三筒组合为算例 ,变化干舷、升沉和绕x轴、y轴的倾角α、β ,给出了静稳性的算法和初步结果。指出存在四个相关的姿态角 ,最后讨论了初始参数干舷的选取     

大型半潜浮式风机平台设计及稳性研究

基于10 MW级大型风机,采用钢筋混凝土结构,进行了半潜浮式风机平台的概念设计,采用SESAM建立平台的数值模型,对立柱间距、立柱倾角及立柱直径对该半潜平台完整稳性的影响规律进行了重点研究并对平台进行优化,对优化后半潜平台的破舱稳性、综合许用重心高度及固有周期进行了验证。结果表明:以上因素以不同的方式影响平台完整稳性,而增加立柱倾角在钢筋混凝土用量和排水量等方面更具优势,优化后的平台完整稳性、破舱稳性、综合许用重心高度及运动周期均满足设计规范要求。     

船舶随浪运动稳性仿真计算

本文利用Ｌｉａｐｕｎｏｖ理论，研究了船舶在规则波浪运动的稳性；利用摄动理论，求解出船舶运动响应；并讨论了船舶横摇与垂荡运动频率、最大横摇角和波浪要素对稳性曲线ＧＺ的影响，以及流体动压力对稳性曲线的修正，从而给计算船舶在随浪中的稳性提供了一种方法。     

基于SolidWorks移动式平台稳性计算方法

提出一种利用SolidWorks进行移动式平台稳性计算的方法.应用VB.NET对SolidWorks进行二次开发,自动创建、修改平台的三维实体模型,并由此快速准确地求出体积、形心等稳性计算所需的参数,从而使平台稳性计算变得更加方便快捷而且精度更高.最后通过计算实例证明,利用该方法计算平台的稳性是切实可行的.     

海道测量专家系统开发构想

世界各国已经在许多重要领域研制出了大量实用的专家系统.围绕专家系统构造条件,从海道测量专家系统开发的可能性、合理性和必要性方面进行分析,提出了海道测量专家系统构建设想.     

基于神经-模糊方法的单料烟感官质量评价专家系统

作者通过对单料烟评吸的结果与理化测定的指标参数进行分析 ,结合专家经验并采用神经 -模糊方法 ,提出一种基于单料烟的理化指标对各感官参数进行分类、分级 ,建造单料烟感官质量评价专家系统的方法。实验表明 ,该系统具有学习与知识提取能力 ,在卷烟产品质量管理新产品开发中具有指导意义     

山东省海洋工程咨询专家库管理及应用初探

文章总结了国家和山东省海洋智库建设的发展历程,对比分析了山东省原专家库和现行专家库的情况,指出了原专家库存在的主要问题,详细阐述了现行专家库的建设现状,总结了其专业布局更加合理、搭建专家库动态管理系统、设立青年专家分库、实现随机抽取功能等特点。提出构建专家评价指标体系、搭建专家库综合管理系统、明确专家奖惩、激励机制,增加专业技术关键词搜索项等进一步建设的对策。     

计算机网络管理系统的建设

计算机网络工程的建设是一个系统工程,本文主要以我公司计算机网络建设为基础,讨论在系统建设过程中需要进行的规划设计以及实现规划设计要求所需要的步骤、软硬件的选择等方面进行讨论。     

Stability Analysis on Speed Control System of Autonomous Underwater Vehicle

The stability of the motion control system is one of the decisive factors of the control quality for Autonomous Underwater Vehicle (AUV).The divergence of control,which the unstable system may be brought about,is fatal to the operation of AUV.The stability analysis of the PD and S-surface speed controllers based on the Lyapunov' s direct method is proposed in this paper.After decoupling the six degree-of-freedom (DOF) motions of the AUV,the axial dynamic behavior is discussed and the condition is deduced,in which the parameters selection within stability domain can guarantee the system asymptotically stable.The experimental results in a tank and on the sea have successfully verified the algorithm reliability,which can be served as a good reference for analyzing other AUV nonlinear control systems.     

海洋作业渔船管理系统的设计与运行试验

对渔政管理指挥系统建设项日中的业务软件部分渔船管理系统的设计方案进行了介绍。根据我国渔洋作业渔船的实际管理模式，提出了渔船管理系统设计方案。系统通过网络化的业务处理和管理流程，规范渔船建造、审批、登记以及捕捞许可证发放等管理业务，实现渔船控制指标的统一分配，以控制捕捞业发展规模和保护我国的渔业资源。系统以Microsoft VB6．0，Delphi6．0开发，在Window98／2000／XP环境下运行。通过运行试验，对系统运行环境进行了评估，为渔政管理信息化的建设、系统升级提供了经验和技术依据。     

航次报告管理系统建设

航次报告(voyage report)是海洋学科出海科学考察过程和科学数据生产过程的纪实性原始记录,可为日后查询、统计、溯源、分析问题等工作提供重要依据.为改善航次报告的提交与评审工作目前基本全部由人工操作、成本高、效率低和出错率高的现状,本文设计开发了一套基于B/S(Browser/Server)架构的航次报告管理系...     

基于工作流的县级地籍管理信息系统的研究

数字地籍是地籍发展的重要趋势,地籍管理信息系统是数字地籍建设的核心。随着地籍业务频繁变更,服务类型和范围的不断扩大,传统的地籍管理模式已不能满足日常地籍管理的需要。据此,系统引入工作流技术,成功解决地籍业务流程的变动,实现地籍业务自动化办理和网络化管理。在分析建立地籍管理信息系统必要性的基础上,给出了基于业务流程的地籍管理信息系统总体设计,同时重点阐述了工作流技术、工作流管理模块的数据库结构和类设计等。     

海岛管理信息系统用户需求分析

中国是一个海岛大国,但在海岛管理方面还很落后。鉴于海岛信息的复杂性和信息时代的要求,应该建立一个涵盖全国海岛的管理信息系统。为此,从用户需求的角度,对建立海岛管理信息系统的问题进行了初步探讨。     

测量标志管理系统的开发

介绍了河北省测量标志管理系统的建立过程,对系统的整体设计、技术要点、功能应用及特点进行了概要描述。