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我公司105、101队已经将过去使用的双切口钻杆接手,改革为方扣锁接手如图1示:使用这种锁接手的好处是:①锁接手不代锥度,加工容易,且扭卸时不易造成跑管事故;②锁接手之 相似文献
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岩心管接头和钻杆接手,在钻进中消耗量是很大的,如何回收利用是一个重要的问题。众所周知,接头与接手不仅用量大,用料多,加工较困难,而且丝扣极易磨损。因此,再生利用和改制再用是值得今后加以研究解决的。 相似文献
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野外队修配车间,在修理汽车和柴油机过程中,需要蓄电池起动汽车发动机和柴油机。由于新修的汽车发动机和柴油机起动比较难,特别是冬天靠蓄电池起动更加困难。根据这一情况,我们利用了一台废的千伏安接触式调压器,改制一台12伏用的起动电源设备。较好地解决了上述困难。原理线路如附图所示,其中虚线框内为调压器改制的整流变压器。我们把3千伏安的调压器改为普通的双线圈的低电压大电流的整流变压器,如用于12伏起动马达,二次绕组电压为 相似文献
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为克服传统刚性拦石结构体系,刚性过大,受落石冲击易破坏,场地适应性差等缺点,设想将汽车废旧轮胎堆栈于刚性拦石结构前,形成一种刚柔并重的结构体系。利用废旧轮胎的弹性和韧性缓解落石的冲击力,从而提高传统刚性拦石结构体系防护落石的能力。并通过利用LS-DYNA有限元软件对废旧轮胎在落石冲击作用下的耗能性能进行了分析,计算结果表明废旧轮胎具有较好的吸能效果,对提高刚性拦石结构体系的防护能力有很大的帮助。 相似文献
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我队在缺少钻塔的情况下,采用389公厘套管来替代使用,在使用中效果良好,它具有很多独特的优点。现将使用情况作如下介绍: 相似文献
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200/40水泵缸盖三叉易被拉杆往复行程碰坏,这种配件目前很缺,经现场工人研究,利用108护丝锯成三个水口代替三叉,在我队2号机使用情况良好。其优点是耐用,不易被拉杆碰坏,现场都可自制,使用起来比三叉方便,并不影响泵的上水量。 相似文献
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我队修配车间利用截下的短岩心管、厚壁管、钻杆和已经磨耗的整根岩心管、取粉管等钢材,试制成了三台手摇泵,使用效果较好。泵为往复单缸卧式,四个水仑(三圆一方),水缸内径70毫米,活塞行程80—120毫米,人摇按活塞行程100毫米每分钟往复44次计,理论排水量为0.896吨/时。活瓣行程为10毫米, 相似文献
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辽宁省一○一煤田地质勘探队 《煤田地质与勘探》1976,4(1):1-7
随着煤炭工业的发展,采掘机械化程度逐渐提高,研究煤田中的断层,特别是研究小型断层,已成当务之急。我们在队党委的正确领导下,若干年来在测井与地质工作的结合过程中,对应用测井曲线确定断层有一些初步的认识。 相似文献
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钻井中所下的套管在发生卡钻事故时,常因挤夹过紧而无法起出,必须用分段取拔法来处理。在分段切刮被挤夹之岩心管和套管的方法上,通常都采用二把或三把锋钢刀片的水压切管器来进行。就目前的使用情况来看,这种切管器还不能令人完全满意,因为它的构造复杂,制作困难,并且在使用时常发生掉刀子、 相似文献
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近两年来在地质部所属各野外队机掘坑探中,都或先或后或多或少的使用了硬质合金钎头斫岩,对于提高斫岩速度已经取得成效,技术操作水平也有不同程度的提高,但是目前我们使用的情况,其损坏率仍然是很高的,极大多数钎头都未得到额定的研磨次数而被打坏,其毛病主要是在钎库部分,有的合金片还很完整,一次都未研磨而被打坏,造成不应有的损失。笔者根据近两年来在各队协助工作时所看到的一些问题,提出分析产生这种现象的原因和介绍一些预防和处理方法,藉以引起各方面的注意。另外对于如何能充分利用废合金片的问题,笔者也想提供一些意见。 相似文献
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近几年来,我们分析砂金的任务逐年增大。按照以往的工作方法,人员少、任务大的矛盾很突出。在讨论研究如何解决这个问题的时候,多数人认为,任务增大需要增加编制,补充人员,这是理所当然的事情。但是,也有少数人提出要搞分析方法的革新。领导上支持了后一种意见,并确定由我们几个人负责试验分析方法的革新工作。可是,闹革新并不是一帆风顺的。它是一个不断摸索的曲折的复杂的过程。开始,我们想从书本上找出一个新方法来。因此查阅了200多份有关地质方面的杂志、内部资料和国内外有关金的一些参考书,都没有合乎我们要求的方法。这时就有人说:“查了这么多书,什么也浸有找到,还是老老 相似文献
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试压法是土坝坝体劈裂灌浆防渗处理有效而经济的方法,就该方法的原理、可行性、适用范围、具体操作程序和要求、灌浆控制等进行了深入的探讨. 相似文献
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