碎石桩复合地基承力性状有限元分析

本文通过对碎石桩复合地基的简化，采用有限元方法分析了复合地基的附加应力与桩身应力的分布特征；讨论了桩土应力此与桩土模量比，以及荷载及置换率的相互关系；揭了桩体变形和复合地基塑性区扩展的基本规律。即从不同角度探讨了复合地基的承力性状。     

碎石桩复合地基承载特性研究

通过对广州市某快速干线一标段碎石桩复合地基承载特性研究,分析了桩、土应力的变化规律和碎石桩处理软土地基的机理及其特点。     

散体材料桩复合地基极限承载力计算

以土力学及弹塑性理论为基础，分析了散体材料桩的塑性应力分布。推导出了单桩极限承载力和单桩复合地基的极限承载力计算公式。得出了提高桩体材料的内摩擦角和桩周土对桩的径向围限力是提高散体材料桩复合地基承载力的有效途径的结论。给出了工程实例，验证了文中计算公式的实用性。     

碎石桩复合地基的作用机理分析及沉降计算

通过对规范方法的讨论及对碎石桩复合地基桩土竖向及径向应力应变关系分析,提出桩土变形模式,建立桩土应力、应力比表达式及沉降计算方法。     

碎石桩的塑性分析及极限承载力计算

以土力学及弹塑性理论为基础，在适当的假定基础上，分析了碎石桩的塑料性应力分布，并推导出了单桩极限承载力和单桩复合地基的极限承载力计算公式，得出了单桩静载试验结果无法反映碎石桩复合地基中桩柱体的承载能力的结论，章最后出了一个工程实例，以验证本的计算公式。     

对灰土挤密桩复合地基桩土应力比复合地基承载力计算的探讨

本文通过用２：８灰土挤密桩处理湿陷性黄土地基的几个典型工程试验成果的分析与总结，揭示了灰土桩复合地基承载力的相应公式，为灰土挤密桩地基设计提供了更为方便的，切合实际的计算方法，便于工程设计人员使用。     

CFG桩复合地基承载性状的实验研究

通过CFG桩复合地基载荷试验和桩土应力比试验的研究，探讨了CFG桩复合地基承载特性。     

对灰土挤密桩复合地基桩土应力比及复合地基承载力计算的探讨

本文通过用２：８灰土挤密桩处理湿陷性黄土地基的几个典型工程试验成果的分析与总结，揭示了灰土桩复合地基桩土应力比值ｎ与荷载、相对应变之间的关系，给出了在允许承载力下ｎ值的大小及计算桩间土承载力和复合地基承载力的相应公式，为灰土挤密桩地基设计提出了更为方便的、切合实际的计算方法，便于工程设计人员使用．     

振冲碎石桩在软土地基加固中的应用

以杭州秋涛路与钱塘江之间的一个住宅小区中的七层点式住宅为例，阐述了振冲碎石桩与饱合粉土地基形成复合地基后的共同工作状态及桩土应力比和面积置换率这二个参数的取值方法，从而说明了振冲碎石桩加固饱合粉土地基是可行的。     

碎石桩复合地基检测分析

结合南京钢铁集团新钢铁厂碎石桩复合地基工程实例，从桩身的密实性和连续性、桩体周围土的隆起量以及桩间土挤密效果3个方面对碎石桩复合地基进行检测分析。     

桩土相互作用及单桩承载力确定模拟研究

以灌注桩桩土相互作用的原位试验为基础．结合东营地区具体土层结构、性质特点．采用有限单元法对软土地区的砼灌注桩桩土相互作用进行仿真模拟．研究桩土相互作用、荷载的传递规律、桩土相对位移与桩侧摩阻力的关系．通过桩载试验资料对比．得出三维有限元法的模拟结果与实测值相近。在此基础上．根据侧摩阻力最大值发挥不同步这一特点和桩土相互作用的实质及荷载传递规律．提出一种新的单桩圾限承载力计算公式。     

安庆电厂碎石桩复合地基静载荷试验分析

探讨了在进行碎石桩复合地基静载荷试验时终止加载原则、复合地基承载力极限值的测定方法和复合地基承载力标准值的确定方法等问题。     

三维状态下复合地基桩土应用力比的数值分析研究

采用三维有限元法进行复合地基桩土应力比的数值分析研究，对各种影响因素诸如桩体刚度、荷载水平、面积置换率、桩体长径比、垫层厚度及地基土的物性参数等进行探讨，系统深入地研究分析桩土应力比的变化规律。     

高速公路工程中粉喷桩复合地基最大侧向变形研究

分析了粉喷桩复合地基路堤填筑过程中最大侧向变形发展的特性,确定了坡脚处最大侧向变形与路中沉降呈双直线的关系,坡脚处最大侧向变形在大部分填筑过程中与路中沉降呈 0.115的关系。对比分析了粉喷桩复合地基和天然地基侧向变形发展规律的差异,并基于复合地基理论分析,认为导致它们差异变化的原因是粉喷桩复合地基桩-土应力分担比的变化。