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讨论了符号动力系统上的几乎周期点、回归点及非游荡点,还讨论了它的一些其他动力性质。 相似文献
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S-ALOHA协议在无线接入系统中的实现 总被引:4,自引:0,他引:4
张静 《成都信息工程学院学报》2003,18(3):287-290
讨论了时分多址技术在点对多点无线通信系统中的应用,分析了S—ALOHA协议的性能,给出S—ALOHA在系统中的实现。 相似文献
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于凯 《成都信息工程学院学报》1990,(Z1)
本文证明了:R到自身的非膨胀映射f的周期点集S是一凸集;f限制在S上是一等距映射;f至多有2~{n/2}个不同周期的周期点,其中{n/2}是不小于n/2的最小整数。 相似文献
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秦健秋 《成都信息工程学院学报》2007,22(6):750-753
设k∈N,f(z)为复平面上的超越亚纯函数,φ(z)、ak-1(z),…,a0(z)为f(z)的小函数,且φ(z)≠0.置P(f)(z)=f^(k)(z)+ak-1(z),f^(k-1)(z)+…+a1(z)f(z)+a0,(z),且P(f)(z)不恒为常数.当k≤4时,满足Nr)(r,1/f)=S(r,f);k≥5,满足N4)(r,1/f)=S(r,f),则T(r,f)〈20N^-(r,1/φfP-1)+s(r,f). 相似文献
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为提高GPS/水准法拟合(似)大地水准面的精度,基于重力场等效逼近理论,建立一种半自由点质量模型。顾及相邻点之间的关系并结合高程异常与扰动位之间解析式的特殊性,提出确定模型参数(埋深和大小)的迭代算法,通过拟合点下方多个不同埋深质点实现重力场元的多频段拟合,并利用不同条件的实验数据进行拟合实验。结果表明,利用该模型进行(似)大地水准面拟合是可行的,其精度较传统的Kriging/Co-Kriging法高。 相似文献
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多点模拟算法与试验对比分析 总被引:1,自引:0,他引:1
与基于变差函数的传统地质统计相比,多点地质统计学能够很好的用于复杂几何形态地物的建模,而且还有更好的计算速度。本文讨论了多点地质统计,模拟算法(SNESIM)的基本原理以及在其基础上的各种改进。另通过实例分析了SNESIM模拟算法的工作原理及对各种改进算法的比较,提出了一些模拟时的建议。最后,对多点模拟的理论和应用前景作了展望。 相似文献
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道路事故具有突发性和地点不确定性,及时、准确获取事故点地理位置信息是事故救援、交通诱导和道路畅通的关键。鉴于事故点位置信息获取的途径多样性,该文综合分析归纳,对事故口头报告进行了语义分析,进而得到事故点位置报告的规范信息格式。在此基础上,阐述了道路事故点定位处理的报告输入内容、报告精度要求及位置计算,在位置计算论述中分别讨论了坐标转换、方向确定和定位算法几个核心问题。最后以基于MapObjects控件的地理信息系统二次开发技术为例讨论了所涉及的算法实现。该文深入论述了各种事故报告的规范信息化,利用地理信息系统技术实现了基于事故报告的电子地图定位,为道路安全生产提供了一种新的技术手段。 相似文献
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这次会议是在年中这一关键的时间点上召开的。从会议的效果看,主要有以下四个方面的收获: 相似文献
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讨论了一类实解析函数在极小(大)值点附近存在凸(凹)性区间的条件,得到了如下主要结果:若非常值函数y=f(x)在x0处取得极小(大)值,且在x0的某一邻域G内实解析的。则存在x0的一小邻域G^*包含G,使得原函数在G^*上为凸(凹)的。 相似文献
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针对大规模点云数据配准拼接中存在的运算耗时长、结果精度低等问题,提出了一种改进的基于累加投影图匹配的点云自动配准算法,该算法首先将三维点云累加投影到二维平面,之后利用尺度不变特征变换算法匹配累加投影图得到匹配点对。在此基础上,根据匹配点对与三维点云数据之间的关系得到三维点云块,最后利用迭代最近点算法匹配三维点云块得到配准结果。实验表明,与Super4PCS算法和基于累加投影图线特征匹配算法相比,本文算法在车载和固定站点云数据配准中都能得到有效的结果,针对大规模点云的处理速度能够提高20倍以上,且能将配准精度提高到0.1 m以内。 相似文献
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用于相对稳定点组判别的QUAD法 总被引:10,自引:5,他引:5
黄立人 《大地测量与地球动力学》2002,22(2):10-15
将用于粗差探测的QUAD方法加以推广,用来筛选和判别构造块体上观测点中的相对稳定点组。详细介绍了具体算法、公式,讨论了该方法使用中需要注意的问题,最后以华北地区的GPS实测结果为例,给出了一个算例。 相似文献
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讨论了一类实解析函数在极小(大)值点附近存在凸(凹)性区间的条件,得到了如下主要结果:若非常值函数y=f(x)在x0处取得极小(大)值,且在x0的某一邻域G内实解析的,则存在x0的一小邻域G*G,使得原函数在G*上为凸(凹)的。 相似文献
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张兰英 《广东海洋大学学报》1995,(2)
高铝锌基合金是70年代发展起来的一类新型合金。运用材料科学理论综合分析了国内外专家和研究人员在高铝锌基合金的组织、凝固特点与铸造性能、机械性能、耐蚀性能、热强性方面的研究现状.指出了存在的问题,提出了几点建议。 相似文献
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东方刚现出鱼肚白,便听到砰砰的敲门声。“准是訾鸣又来啦!”高翔满有把握地说。“您俩光腚就在一块,后来又同窗八九年,人恁熟,咋会猜不着?”妻子表示赞同。其实,訾鸣昨晚10点从这儿才走。原因是高翔冒着生命危险,把其溺水的独生儿子救了出来,自己反倒被水呛得呕吐,以致吃药打针。对此,他感激不尽,放心不下。“翔哥,气喘咋样?”他未进门就问。“上午的事,下午就好了,为这,让你跑几趟。要是你碰上孩子落水,也一定会救!”高翔对所谓“舍己救人”淡然置之,不当回事,没觉察到訾鸣内心充满歉疚。他们两个人同村、同学,又同在乡政府工作。高翔管理… 相似文献
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在地面三维激光点云特征提取的过程中,由于三维点云数据采集仪器、采集方法及后期处理等因素影响,依靠传统的基于曲率、法线等几何特征及统计学算法提取出的点云特征数量较多且存在较大误差,若使用其直接作为特征点数据进行点云粗配准,很难提高点云粗配准的精度及速度。因此,本文在对点云数据实际空间分布结构分析的基础上,结合特征点提取算法、法向一致化算法、PCA(Principal Component Analysis)方法及特征点聚类等方法,提出了一种三维激光点云数据虚拟特征点拟合算法。该算法生成的虚拟特征点是由点云实际的特征点拟合得到,或是由位于被测物特征线上的特征点拟合生成的特征线计算得到,该虚拟特征点并不是扫描对象上实际存在的激光反射脚点。通过实验验证,虚拟特征点拟合算法可以较准确地拟合出由于设备及操作方法等原因而未被采集到的建筑物边角点数据,得到的虚拟特征点数据较实际特征点数据具有更少的数据量及更高的精度,使用拟合得到的虚拟特征点可以减少粗配准算法的计算量,提高粗配准算法的计算效率并能获得更精确及可靠的初始配准变换参数。 相似文献
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车载激光扫描系统能够快速准确地获取街道环境的点云数据,但由于扫描点云的点密度高、数据量大、空间分布不均匀、地物相互遮挡及城市街道环境复杂等特点,难以直接从原始点云数据中提取出路坎点云。本文首先通过分析路坎点云的空间分布特征和局部几何特征,构建包含相对高程、法向量方向、多尺度高程差及多尺度高程方差的点云特征向量;然后,采用SVM提取城市街道环境车载激光扫描数据中的路坎点云,并对提取结果进行聚类去噪,优化路坎点云。最后,通过Street Mapper 360系统和Lynx Mobile Mapper V100 系统采集的4份不同城市街道环境车载激光扫描数据对本文方法进行验证,其中路坎点云提取结果的完整度均超过了94.99%、准确度均超过91.88%、精度亦均达到了90.55%以上。实验结果表明,本文方法能够精确地提取复杂城市街道环境中规则或不规则的路坎点云,且具有较强的稳健性,适用于各类复杂的城市街道环境。 相似文献
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