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四川境内成昆铁路泥石流预测预报专家系统 总被引:1,自引:0,他引:1
四川境内成昆铁路泥石流预测预报专家系统,是根据该线泥石流数据库中有关泥石流沟谷的属性,基于产生式规则,按照一定的推理网络自动进行泥石流预测预报的。整个系统采用模块化程序设计,包括数据库、知识库、推理机、知识获取、解释、人机接口6个模块,使用Turbo PROLOG语言,在IBM-PC/XT 286机上实现。 相似文献
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四川境内成昆铁路沿线泥石流活动频繁,严重危害和威胁着铁路安全。泥石流致灾原因如下:对泥石流认识不足,造成漏判、错判,从而处置不当;桥梁结构设计欠妥,在泥石流流通区设中墩;桥涵孔径过小,泥石流排泄不畅;建筑物位置不佳,排导设施不良;傍河铁路,对泥石流的间接危害重视不够;人类不合理的经济活动,加剧了灾害的发生。 相似文献
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1985年4月25日和5月4日,理县城东约2公里杂谷脑河支沟日底寨沟先后发生两次粘性泥石流(容重1.80—2.30吨/立方米),泥石流固体物质方量约3万立方米。 泥石流固体物质冲入杂谷脑河后,河道遭阻塞,回水至打色尔沟沟口,构成一临时水库。库长500多米,平均水深约4米,平均水宽50余米,蓄水11万立方米。库水淹没杂谷脑河左岸的成都—阿坝公路300多米,水深0.7—1.4米,沥青路面经浸泡后,车辆难以通行,日最大堵车量在1000辆以上;理县公路养护段大院和当地公路道班被淹;堵河、溃坝与河床淤高,威胁着阻塞坝下游25米的公路桥,以及杂谷脑河右岸的理县党校、车队和印刷厂等单位的安全,灾情较为严重。 相似文献
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对成昆铁路北段一些粘性泥石流浆体所作的剪切试验结果表明,流变参数[含:表观粘度η和屈服应力(极限静切力)τ]随时间推移而变化。粘性泥石流浆体的流变参数具有时间依赖效应,随剪切时间推移而递增。粘性泥石流浆体呈现出反触变性的流变行为,随时间推移而变稠,就此越发变得不易流动。 相似文献
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当地断裂众多,岩体破碎,崩塌滑坡遍布,加之是强震带和川西大暴雨中心区,相对高度300—3500m,泥石流形成条件极为充分.泥石流沟汇水面积小,沟床比降陡,主沟长度短.绵竹汉旺后山泥石流综合治理后,可成为一个示例. 相似文献
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本文对在水利水电开发河段上的泥石流,进行了广泛的调查研究,得到各支沟出口处泥石流的流型、流速、峰值、总量、过境时间和相应的激发暴雨量。通过以上实例分析,可以对暴雨泥石流的发生,作出可能的报警和预报。 相似文献