中国海岸线中点——三都澳

三都澳位于福建省东北部的宁德市飞鸾地区,为中国海岸线的中点。海域水深湾阔,口小腹大,不冻不淤。深水岸线长73千米,是中国目前最好的深水港北仑港的5倍。10米以上深水域170多平方千米,在任何潮位上都可以随时航行和停泊30万吨巨轮。港外排列着青山、斗帽、鸡公、车安、     

中国海岸线的东部起点——鸭绿江口

我国的万里海岸北起于鸭绿江口。鸭绿江是我国与朝鲜民主主义人民共和国之间的国际界河。鸭绿江江水源远流长,它穿过森林茂密的崇山峻岭,流经葱翠起伏的丘陵地区,继而进入坦荡的河口平原,在丹东下游的东沟注入黄海。鸭绿江入海口的东沟位于辽东半岛的东端,北依群山,南临黄海,近岸大、小鹿岛以及一些小岛紧扼江口,历来被认为是辽宁东南海防的前哨。中日甲午战争时期的黄海海战就发生在附近的海面上。1894年9月16日,当时的     

中国海岸线分维及其性质研究

根据分形理论,系统研究了中国海岸线分维及其性质。得出了基本结论：(1)中国海岸线的分形结构客观存在,在1：2500000地图上标定中国大陆海岸线长度的分形关系式为lgL=-3．9929-O．1597lgr(式中,L为中国大陆海岸线长度;r为测量标度);(2)使用量规法与网格法计算出中国大陆海岸线分维分别为1．1597和1．0707,台湾岛海岸线分维分别为1．0381和1．0025,等等;(3)进行海岸线分维横纵向比较,应遵循相同的分维计算方法。对于同一条海岸线而言,用量规法所得分维大干用网格法所得分维,且用量规法所得分维相对较大,则根据网格法所得分维亦相对较大;(4)在中国海岸线量规法与网格法分维计算结果之间可以建立关系式Dd=2．5932Db-1．5363(式中,Db为根据网格法计算所得分维;Dd为根据量规法计算所得分维);(5)随着从渤海到南海(由北至南)的空间变化,中国各大海域海岸线分维显现出一个由北至南逐渐变大的趋势,而海岸带物质组成、生物、气候等因素的南北变化或差异是导致中国海岸线分维南北空间变化的内在原因;(6)整个中国大陆海岸线的分维并不等于其组成部分分维的算术平均值;(7)台湾岛海岸线受到了断层系的强烈影响,这可能是台湾岛(东部)海岸线分维较小的内在机制所在。     

北仑河口国家级自然保护区的老鼠筋群落

北仑河口国家级自然保护区位于我国大陆海岸的西南端，东南临北部湾，西南与越南相邻。现有红树林面积约1131hm^2，主要群落可划分为8个群系、14个群落类型。红树植物种类有14种，其中真红树有10种，半红树有4种。     

北仑河口国家级自然保护区的老鼠簕群落

表1北仑河口国家级自然保护区老鼠簕群落的主要分布区域及其面积北仑河口国家级自然保护区位于我国大陆海岸的西南端,东南临北部湾,西南与越南相邻。现有红树林面积约1 131hm2,主要群落可划分为8个群系、14个群落类型。红树植物种类有14种,其中真红树有10种,半红树有4种。组成红树植物群落的主要建群种有卤蕨(Acrostichumaureum)、白骨壤(Avicenniamarina)、桐花树(Aegicerascorniculatum)、秋茄(Kandeliacandel)、木榄(Bruguieragymnorrhiza)、海漆(Excoecariaagallocha)、老鼠簕(Acanthusilicifolius)和银叶树(Heritieralittoralis)8…     

北仑河口的表层沉积物类型及其分布特征

北仑河口84个表层沉积物样品的分析结果表明,该河口有含砾砂、砂、粉砂质砂、砂质粉砂、粉砂、砂-粉砂-粘土、粘土质粉砂等7种沉积物类型,并具有自西北往东南逐渐变细的特征;分析结果还表明北仑河口可划分为近口、河口和口外海滨3个沉积区,近口区以河流作用为主,河口区粗颗粒沉积作用主导,而口外海滨区则主要受到两种营力的共同作用．     

浙江海岛岸线分维数与其人工岸线比例的关系

分形理论指出,曲线的分维数某种程度上反映了曲线形状的复杂程度.由于不同类型岸线的曲折程度相去甚远,其分维数必然存在明显差异,因此岸线的分维数中也包含了岸线类型的信息.本文以此入手,利用“908”专项“浙江省海岛调查”的海岛岸线成果,研究浙江省海岛岸线分维数与其人工岸线比例的关系.首先使用SMS 9.0软件以25,50,...     

中国海监的旗舰——“中国海监83”船（一）

为了维护我国海洋权益,加强海上巡航执法能力的建设,由708所设计、江南造船(集团)有限责任公司建造的3000吨级“中国海监83”船已于2005年8月25日建成交付使用,它是迄今为止我国自行设计建造的吨位最大、设施最先进的多功能海洋监察船,其综合性能力已达到世界领先水平。那么“中国海监83”船与普通的船舶相比有什么不同呢?就让我们走进船体的内部,揭开它神秘的面纱。“中国海监83”船是中国海监多功能的大型中远程海洋监察船,其最引人瞩目的是船上装备了代表当今世界最高水平的CompactAzipod吊舱式全电力推进舵桨合一系统。所谓全电力推进舵桨合一系统就是由柴油发电机组发电,并通过主配电板、变压器、变频器等设备的转换,由电缆输送电流,供应船上的所有用电消耗,从而直接带动水下的全回转吊舱,完成船体推进及舵桨合一的转向功能。     

基于不同岸线类型的象山港岸线提取及变化研究

本文提出了一种结合实地考察海岸类型的岸线遥感提取方法来对象山港区域岸线进行提取,根据研究区内实地考察获取的不同海岸类型特征,对Landsat卫星数据采用不同的处理方法进行岸线提取：基岩海岸和人工海岸采取OTSU变换;砂质海岸和淤泥质海岸采取MNDWI,处理后采取改进的Canny边缘检测算子进行水边线提取。研究结果表明：...     

广西北仑河口国家级自然保护区综合价值的研究

通过对广西北仑河口国家级自然保护区红树林的生态环境、资源现状、保护价值等方面进行系统分析,揭示该保护区红树林生态系统的功能作用,并提出加快保护区建设的重要意义。     

浪尖上的中国海监——中国海监定期维权巡航执法工作发展纪实

黄岩岛,也称民主礁,位于我国中沙群岛最东处,是中沙群岛中唯一露出水面的岛礁,也是南海海盆洋壳区内唯一有礁石出露的环礁。黄岩岛海域海洋生物资源丰富,是中国广东和海南渔民的传统渔场,据史料记载,明清时期中国渔民就已在黄岩岛海域进行渔业捕捞。与此同时,黄岩岛地处南海东北部,扼守南海出入太平洋之＂口门＂,是维护国家安全和海洋权益的重要战略支撑点。黄岩岛是中国的固有领土,以其独特的地理环境、丰富的自然资源和重要的战略地位,成为我国南海一枚璀璨的明珠。2012年4月10日,菲律宾军舰干扰并一度企图抓扣在黄岩岛海域正常作业的我渔船和渔民,正在进行维权执法任务的中国海监船在上级指示下迅速前往,与菲军舰对峙并成功解救我12艘渔船。中国海监编队维护我国南海海洋权益有理、有利、有节的行动,赢得了举国支持,也使国人又一次认识并了解了巡航在我国辽阔海疆上的这支维权执法威武之师。     

中国海监东海双雄——“中国海监46”船和“中国海监51”船入役记

2005年5月8日,作为提升我国新时期海监执法装备能力建设的重要组成部分,由我国自行设计、建造的新型公务执法监察船——“中国海监46”船,在宁波中国海监第四支队码头如期交接。“中国海监46”船是一艘新型的海洋公务执法监察船,同时兼具海洋科研调查功能。该船的主要任务是在我国的领海和毗连区巡航执法,对违法使用海域、损害海洋环境与资源、破坏海洋公共设施、     

中国海洋垃圾的现状

2008年及之前的《中国海洋环境质量公报》中,并未设置海洋垃圾监测这项指标,那时更注重的是陆地排放的工业和生活污水对于海水的污染。2009年开始,监测中国近海海域的海洋垃圾已成为《中国海洋环境质量公报》的正式内容之一。     

中国海洋枝角类的研究——Ⅱ.分布

海洋枝角类的种类很少,迄今还仅发现11种,其中只有8种(鸟喙尖头溞Peniliaavirostris Dana、中型大眼溞Podon intermedius Lilljeborg、刘氏大眼溞Podon leuckarti G.O.Sars、史氏大眼溞Podon schmackeri Poppe、多型大眼溞Podon polyphemoides(Leuckart)¹⁾、诺氏僧帽溞Evadne nordmanni Loven、刺尾僧帽溞Evadne、spinifera P.E.Müller和肥胖僧帽溞Evadne tergestina Claus)被认为是真正的海洋枝角类.     

走进中国海监系列之 光辉的航程（二）——追溯中国海监的十年

2005年8月25日,舷号为中国海监83号的3980吨级现代化海监船正式入列中国南海海监总队。该船是我国目前综合性能最优越、已进入世     

打击台独的先头部队——中国海上王牌军纪实

国外军事专家分析,在未来可能爆发的台海武装冲突中,大陆将挟综合国力和整体战斗力的优势,针对台湾经济完全依赖进、出口贸易的外向型特点,对台湾实施海空封锁,窒息其经济“活力”,削弱其战争潜力,瓦解其民心士气;尔后再对岛上重要军事、经济目标等实施“外科手术式”精确打击,瘫痪其防御体系;最后进行多军兵种联合渡海登陆作战,一举收复台湾。在诸军兵种联合渡海登陆作战中,海军无疑地成为打击“台独”的急先锋。下面,就让我们一起来透视人民解放军钢铁阵容中最为“台独”分子所忌、在未来维护祖国统一战争中将可能作尖刀、打头阵的几柄“利刃”。     

中国海洋环境监测的发展方向——生态监测

自1978年创建渤海海洋环境监测网以来,我国海洋环境事业已形成了具有中国特色的海洋环境监测网络系统。随着沿海经济的迅速发展,海洋环境监测面临着许多新的挑战,其中最突出的是强化生态监测。 就一特定区域海洋环境中污染状况的监测而言,一般应该首先考虑污染物来源、入海量、污染物种类,然后监测这些污染物对生态系统的影响。在环境总体监测过程中,不仅要考虑水     

走进中国海监系列之 光辉的航程(四)——追溯中国海监的十年

<正>随着法制化进程不断发展和完善,我国各行业领域的法律法规更加健全。根据国务院赋予的职能,中国海监主要是依照国家法律法规和规定,对我国管辖海域(包     

走进中国海监系列之 光辉的航程(一)——追溯中国海监的十年

中国海监船队的前身是1964年底先后组建的国家海洋局北海、东海、南海的海洋调查船大队。这支调查船队曾谱写了光辉的历史:四下太平洋、航程数万里;为我国第一次远程运载火箭的成功发射提供了准确的现场保证;克服各种干扰与阻力,在我国的南沙建     

走进中国海监系列之 光辉的航程(三)——追溯中国海监的十年

<正>为了履行守卫祖国海洋的神圣职责,中国海监全体人员付出了艰辛的劳动。根据国家海洋局发布的《2008年海洋行政执法公报》显示,全年共派出海监船舶113艘次,航程212242海里;出动海监飞机242架次,航时1149小时。监视外国舰船285艘