旅行社网络化路径研究

随着中国旅行社数量的增多和市场竞争日趋激烈,网络化战略已成为数量众多中小型旅行社持续发展和提升自身竞争力的趋势性选择。在对国内旅行社的经营现状和网络化发展态势分析的基础上,提出旅行社进行网络化的5种路径,即旅行社战略联盟、旅行社虚拟企业、旅行社联合体、旅行社企业集团、旅行社间“准一体化”,及其3种构建方式,即横向一体化、纵向一体化、横纵向混合一体化,以期实现中国旅行社业健康持续发展。     

论西部地区的城镇网络化发展

西部地区生态环境脆弱，基础设施较差，城市化尚处于起步阶段，要尽快缩小东西之间的地区差距，进行西部大开发，必须合理地加快城市化的步伐，城市化发展有着其自身的规律，城市化是区域经济发展的函数。文章首先阐明了城镇网络化的概念，并全面分析了西部地区之所以要走城镇网络化发展之路的主要原因，其次，指出西部地区城镇网络化发展应重点突出走廊型城镇网络化发展模式以及区域性城镇网络化发展模式并提出了在西部地区实现城镇网络化发展的基本构想。     

环杭州湾地区空间网络化发展特征分析

为进一步清晰网络化地区空间发展特征,掌握网络化地区各节点间相互关系变化过程,优化网络化地区空间利用模式,对环杭州湾地区的网络化格局加以研究。环杭州湾地区在自身资源禀赋以及特殊历史机遇的带动下,发展成为长三角乃至东南沿海地区中网络化格局最明显的地区。这一地区具有区域发展差异日益收敛、人口与就业呈均衡化分布、多核驱动及泛中心化特征不断强化的三大网络化发展特征。在这三大网络化发展特征下,逐步形成了区内与区外多点对外互动格局、中心城市与小城镇互动格局不断强化、城里与城外新城乡空间格局日益明显的三层面的互动发展规律。三大特征与三层面互动的强化和形成,推动了环杭州湾地区空间网络格局优化。最后,在面对新的发展形势格局下,迫切要求网络化地区突破四大束缚,推动网络化格局进一步优化发展。     

中国城市群旅游网络化社会资本分异研究

借助社会网络分析,对中国城市群旅游网络化社会资本分异特征进行探讨。结果显示:①在关系上,各城市群的规模、发展程度、地理地形以及资源环境的不同,导致各城市群旅游关系最强值差别明显。②在网络结构上,整体中心势偏高的地区为西部与北部;全国城市群的整体网密度普遍不高,有较大的提升空间;核心-边缘空间结构模式广泛存在于中国城市群内。③在制度上,无论从正式制度方面还是从非正式制度方面,长江中游、长江三角洲及中原城市群表现均较为突出,旅游网络化发展态势良好。强化政府协调功能、加强异质旅游资源开发、重视边缘区旅游产业建设以及完善城市群旅游网络化发展机制等是优化与积累社会资本及促进中国城市群旅游网络化发展的重要途径。     

中国城市体系网络化研究

当前,学者普遍认同城市体系研究的重心从等级范式向网络范式转向。在大量的文献梳理基础上,阐述20世纪80年代以来中国城市体系研究范式的转向过程,并进一步梳理中国城市网络研究的进展、问题与关注重点。结果表明：2010年之后,网络成为中国城市体系研究的主流范式,等级体系文献数量呈波动递减趋势,全国和长三角成为热点关注区域;属性数据一定程度上弥补了早期城市网络研究中数据匮乏的状况,关系数据应成为未来研究的侧重点;不同研究视角及其所应用的数据存在着一定的局限性,多元视角的综合研究成为趋势。在此基础上,提出城市网络研究未来可能的突破点,包括：调整国家城市网络的研究框架、超越交通数据直接考察城市间的实体联系、测度企业外部的横向联系、有向加权网络分析和可视化、增加研究中的地理“意味”等。     

社会—生态系统结构研究进展与网络化探索

论文运用文献调研法与归纳推理法重点梳理社会—生态系统结构的类型、特征与发展趋向,并开展网络化建模的新探索,旨在归纳社会—生态系统研究热点。综述表明,社会—生态系统研究涵盖状态、过程和响应3个基本面,状态层面的结构研究揭示了社会—生态系统结构特征与要素间作用机理,并形成了“层次式”“综合交互式”“平衡式”“协同式”“点轴网络式”“开放空间式”6种基本结构类型,但仍需引入新的结构建模思想拓宽这一方向的研究路径。论文探索性地提出了社会—生态系统六边形循环网络结构,阐明社会—生态系统是由双链嵌套循环运转的网络结构,系统性地回答了“社会—生态系统由哪些要素构成、要素之间呈现怎样的关联特征,最终形成的系统结构运行原理如何”3个基本问题。六边形循环网络遵循“点—线—网格—网络”的建模过程以及要素流组网嵌套循环原理,启示实现可持续发展应协调好社会与生态子系统之间的平衡关系。面对人地关系问题更加综合化、复杂化以及不确定性增强等趋势,论文认为社会—生态系统结构研究未来应在理论、方法和应用3个方面突破,理论上增强多学科理论融合与支撑,方法上增强多类型建模互鉴与创新,应用上增强多领域服务拓展与推广。     

区域性中心城市物流集群发展研究

物流业的发展对于区域性中心城市经济的发展起着至关重要的作用。已有省市提出了把物流的发展作为经济增长的发动机,很多区域性中心城市也把物流业作为经济增长的带动产业。文章分析了区域性中心城市发展物流产业集群的依据及优势,提出了该中心城市发展物流集群的必要条件,并对其物流企业之间的组织和合作关系进行了研究。     

海峡西岸经济区崛起过程中城市集群化探讨

基于海峡西岸经济区的崛起,运用综合分析模型定量地评估了区内51个城市的发展水平,参照城市职能分类方法和发展态势,将其分为强劲增长型、分化增长I型、分化增长Ⅱ型、次增长型、弱增长型等5类城市。结合地域邻近性与远景发展趋势相关性及行政治理等因素划分了13个城市集群区,并从5个方面重点探讨城市集群化的策略。同时,指出了集群化战略的意义与政府在城市集群化过程的作用。     

城市空间结构研究的回顾与展望

回顾城市空间结构研究所走过的历程，提出了五个阶段的学说并总结了各阶段的特征，同时也总结了我国城市空间结构研究的成就与不足，依据我国高速城市化阶段的客观需要，提出了城市空间结构研究发展方向和研究热点。     

市场化、社会化、网络化的河北省科技中介服务体系构建研究

科技中介服务机构作为国家科技创新服务体系的重要组成部分,在实现科技向生产力转化、促进经济和科技有效结合方面起着重要作用。河北省科技中介服务机构的发展还面临规模较小、内容单一、从业人员素质较低、政策法规体系不完善、投(融)资服务需求难以满足等问题。该文从管理体制与运行机制、人力资本管理、法律法规体系、信息平台建设等方面探讨了构建市场化、社会化、网络化的河北省科技中介服务体系的对策。     

中国新城市空间现象研究

该文针对中国转型时期出现的城市空间问题，提出新城市空间的概念和类型，对当前国内外在新城市空间方面的研究进展进行综述和总结，着重探讨中国新城市空间形成的背景和机制，并分析研究中国新城市空间特征及存在的问题。     

武汉城市圈和长株潭城市群城市发展质量比较研究

从城市发展指数和城市协调发展度两个方面,运用多元统计等方法,考察武汉城市圈和长株潭城市群中主要城市的城市发展质量,根据分析结果,对城市发展质量进行总体分析,并对城市进行分类研究.武汉城市圈城市发展指数平均值为50.48,城市系统协调度为0.31.长株潭城市群城市发展指数平均值为72.15,城市系统协调度为0.8.表明长株潭城市群整体发展质量要高于武汉城市圈,其中长沙、武汉、黄冈、湘潭城市发展质量较好,属于高发展水平高协调发展度类型.     

生态位理论在我国城市发展中的应用

该文将生态位理论用于城市研究，引入城市人口生态位和城市生态场势，并用二者的均衡协调程度分析了我国18个中心城市的发展现状，具体分为协调型，低人口生态位，高城市生态场势型和高人口生态位，低城市生态场势型三种类型，并针对不同的类型提出了今后的发展方向和发展重点。     

我国不同区域城市空间联系的差异分析

城市空间联系强度是测定区域经济活跃程度和一体化进程的重要指标。综合运用城市流模型和SOM神经网络分类器,将我国地级以上城市作为切入点,将中国大陆31个省级行政区作为基本区域单位,通过计算2008年的城市流强度,考察不同区域,特别是省际城市空间联系的差异性,并对城市空间联系水平进行分类。结果显示,我国大陆形成了沿海三大城市空间联系辐射中心,并呈连续的面状分布。不同省级区域间的城市空间联系水平和对外服务功能存在巨大差异,地带性和区域性空间分异明显。经济发展水平较低的省级区域,其城市空间联系的集中化指数存在偏高或偏低现象。根据城市流计算结果,构建了城市空间联系的指标体系,将我国城市空间联系水平分为非常密切、较密切、较差和差4类。     

试论城市群区域内的网络化组织

城市群区域内的网络化是城乡之间多种物质的动态流的最高表现形式，也是城市群形成发展过程中理想的城市化模式。在基础设施比较完善的区域内，城市群内网络化组织是比较完善的，具有多种网络化模式。主要研究城市群区域内的网络化基本概念、空间结构模式、以及网络化城市群内人流、物流、信息流的重要作用。通过深层次的网络化空间组织合理性的研究，尽力表现在市场经济体制下，调节有序的经济活动与无序的指挥之间的矛盾，提高城市综合实力。     

珠江三角洲城市群的城市竞争力时空演变

在界定城市竞争力概念的基础上,通过构建城市竞争力评价模型,以珠江三角洲城市群为案例,从城市群的角度进行城市竞争力评价研究。通过建立珠江三角洲城市群城市竞争力评价指标体系,运用主成分分析方法,选择1990年和2001年两个时间断面,对珠江三角洲城市群城市竞争力影响要素及其内部城市竞争力的时空演变规律进行了归纳总结,并对其成因进行了深入剖析。     

面向高质量发展的中国城市体检方法体系探讨

改革开放40 a来,中国的城市规划、建设和管理水平发生了质的改变,但快速城镇化所引发的城市问题日益突出。城市体检概念应运而生,并逐渐从国家战略落实到城市高质量发展的具体实践中。在梳理和解析城市体检背景及其作用的基础上,详细阐述城市体检指标设计的逻辑框架,梳理城市体检各指标间的关系,辨析不同尺度间城市体检的异同,提出中国城市体检的方法,旨在对中国城市体检提供理论依据。     

An Urban Policy Framework for Culture-oriented Economic Development: Lessons from the Netherlands

Over the past few decades, culture and creativity have been at the center of the shift in urban economies toward the non-material and the relational. In the new "cultural-economic" paradigm, the hypermobile class of creative workers and symbolic mediators is considered the vanguard of the knowledge society, and is nurtured and competed for by an increasing number of ambitious city governments. However, the integration of creative talent into the urban economy is not without problems: many cities are rapidly coming to realize that "traditional" approaches to economic development offer little help in the case of cultural industries, and that their impacts could be short-lived or socially ambivalent. More insight is thus needed into the dynamic relationships between culture and urban development, and on their implications for policymaking. This study is an attempt to build such knowledge, using qualitative information on four Dutch cities that have chosen culture as one of the spearheads of urban policy: Amsterdam, Rotterdam, The Hague, and Eindhoven.     

西方城市社会地理学研究进展及对中国研究的意义

本文首先回顾了西方城市社会地理学发展的历程,然后评述了现代城市社会地理学研究的转变、特点和主要学派。依据对相关文献的考察,把西方现代城市社会地理学的研究领域分为四大部分:(1)城市空间结构的社会意义(2)城市社会空间分异模式(3)城市空间与制度框架(4)城市场景中的特殊行为,并对此进行了综述概括。最后就城市社会地理学在中国发展的意义和研究领域提出了建议。