江苏茅山构造—滑覆反序叠置造山

茅山构造包括茅山薄皮山脉、茅东断裂、茅东伸展盆地。茅山山脉是由3个异地岩片（S－D，C－P1，P2－T1）沿其底部S1，C1，P23个滑脱面F1，F2，F3，依次滑覆反序叠置造山（S－D／／C－P1／／P2－T1／／J3－K1）。     

江苏茅山构造--滑覆反序叠置造山

茅山构造包括茅山薄皮山脉、茅东断裂、茅东伸展盆地.茅山山脉是由3个异地岩片(S-D,C-P1、P2-T1)沿其底部S1、C1、P23个滑脱面F1、F2、F3,依次滑覆反序叠置造山(S-D∥C-P1∥P2-T1//J3-K1).     

软碰撞、叠覆造山和多旋回缝合作用

软碰撞是指陆块间,主要是微陆块间的弱碰撞。软碰撞后,陆块间尚未焊合,处于"联而不合"的状态。在新的构造阶段,这些陆块间又可再一次挤压和地壳缩短,发生大陆壳的消减造山作用,使一个大陆的大陆壳叠覆在另一个大陆的大陆壳之上,这就是陆一陆叠覆造山作用。东亚诸陆块在古生代软碰撞后,曾长期处于"联而不合"的状态,只有再经过华为西、印支、燕山多旋回的陆-陆叠覆和走滑-挤压造山作用之后,它们才在动力学上最终焊合为一体,即经历了多旋回的缝合作用才合为一体。     

论楔入造山作用──以龙门山造山带为例

本文以龙门山造山带为例，根据对阿尔泰—台湾地学断面地质学、地球物理学和地球化学等的综合研究，重点讨论了龙门山造山带岩石圈楔状构造的几何结构样式，探讨了碰撞后的陆内造山过程、造山模式及其科学意义。     

燕山造山带东段—辽西地区薄皮逆冲推覆构造

辽西地区为华北北缘中生缘生代燕山造山带东延部分，地表地质调查和新的地震剖面资料的构造解释表明辽西地区逆冲推覆构造系大为型薄皮构造组成的楔形体，主要由凌源－北票逆掩断层、牛营子－郭家店逆掩断层、汤神庙逆掩断层和建昌－朝阳逆掩断层，以及在这些逆掩断层上盘发育的大型推覆组成。逆冲构造的扩展方式为背驮式，逆冲指向南东，定型时代为早白垩世中期，即白垩世义县组火山碎屑岩（110Ma）和早白晋世九佛堂组之间，中侏罗世－早白垩世中期形成的辽西地区逆冲推覆构造系既与西伯利亚板块与华北板块之间蒙古－鄂霍茨克大洋最终闭合碰撞有关，同时也与古太平洋板块向西俯冲在东亚大陆之有关。     

大陆造山带中的隆—滑构造：一种前造山期伸展构造形式

大陆造山带中局部隆－分层滑脱构造系是对造山带的深入研究后提出的一种新的构造形式。它是在前造山期伸展构造作用体制下形成的，其结构由内核、外壳及接合面三部分组成。由于经与后造山期形成的变质核杂岩构造有菜貌相似的特点，因而很容易误将其归属为变核杂岩构造。由于隆－滑构造有其一的形成时间和独特的组合样式及构造特征，在造山带构造变形演化序列中应占重要的地位，因而，这类构造的识别和确立对造山带研究有重要意义。     

武当山推覆构造的几何结构—鳞片叠覆模式

武当山推覆构造由主滑脱面、前缘叠瓦褶断带、中央推覆体带和后缘挤压－伸展带４种构造成分组成，中央推覆体带划分为７个推覆体，各推覆体在平面上呈鳞片状越覆，在剖面上呈道冲叠覆，构成鳞片叠覆的几何模式。     

燕山造山带东段辽西地区的薄皮逆冲推覆构造

通过在辽西地区进行的野外地质调查并结合地震剖面资料的构造解释,对辽西地区边冲推覆构造进行了研究。研究认为,辽西地区逆冲推覆构造主要由凌源一建平一北票、牛营子一郭家店和汤神庙等三条逆掩断层及属于它们上盘的许多大型飞来峰所组成。①凌建一建平一北票过掩断层平面展布上,该断裂延伸较长,并呈之字状弯曲。为脆性断层,靠近基底岩系显示韧性特点,属中浅层次构造变形,属于卷入基底的逆冲断层。北西盘太古宙岩系均向南东道掩在下盘的珠罗纪地层之上,估计其最小推覆距离可达10kin。②郭家店一牛营子逆掩断层及其推覆体该道冲断…     

复合造山和复合成矿系统:三江特提斯例析

提出复合造山定义,认为复合造山指多期次造山以及其它类型壳幔过程(裂谷作用、地幔柱活动、克拉通减薄等)在同一构造带先后发生或者多类型过程同时同位发生的地质事件;复合造山是大洋闭合-大陆拼贴过程的必然演化结果、地质历史时期普遍存在的地质过程,其具有不同属性板块拼接、多条蛇绿岩套与岛弧带并列、构造格架继承与改造、物质活化与循环运动以及构造体制转换突出等特征;复合造山带成矿时代长,类型多样,金属富集强度大,大型矿集区集中。复合成矿系统指在特定时-空域中,不同时期多种成矿作用或者同一时期不同成矿作用复合形成的成矿系统。复合成矿表现为成矿物质继承改造或成矿作用融合交叉,导致成矿元素多幕式富集,成矿空间广,成矿强度大,成矿概率增加。复合成矿系统分为多期复合和同期复合两类。复合造山驱动了复合成矿系统的形成,其是中国区域成矿典型特色。复合造山和复合成矿系统在特提斯构造带最为典型,中国西南三江造山带是典型解剖区。构建了古生代与中生代原-古-中-新特提斯洋闭合引发的增生造山和新生代印度-欧亚大陆汇聚导致的碰撞造山过程,厘定了增生造山海底喷流型Cu-Pb-Zn-Ag、增生-碰撞造山岩浆热液型CuMo-Sn-W、碰撞造山盆地卤水-岩浆热液型Pb-Zn-Ag-Cu和碰撞造山斑岩-矽卡岩型Au-Cu-Mo四类典型复合成矿系统。     

山东鲁东碰撞造山型金矿成矿作用探讨

碰撞造山成矿作用是大陆动力学研究的重要内容,大地构造相编图是研究山东大陆块体离散、会聚、碰撞、造山的大陆动力学过程的主要载体和具体表达形式.作者在编制1:50万山东省大地构造相图时发现,鲁东地区中生代有两次重要的碰撞造山事件——印支和燕山碰撞造山作用.印支造山作用主要表现为扬子板块向华北板块俯冲,形成苏鲁高压-超高压变...     

Orogenic structure of the Eastern Alps, Europe, from TRANSALP deep seismic reflection profiling

The TRANSALP Group, comprising of partner institutions from Italy, Austria and Germany, acquired data on a 340 km long deep seismic reflection line crossing the Eastern Alps between Munich and Venice. Although the field work was split into four campaigns, between fall 1998 and summer 2001, the project gathered for the first time a continuous profile across the Alps using consistent field acquisition and data processing parameters. These sections span the orogen itself, at its broadest width, as well as the editor Fred Davey and the two adjacent basins. Vibroseis and explosion data, complementary in their depth penetration and resolution characteristics, were obtained along with wide-angle and teleseismic data. The profile shows a bi-vergent asymmetric structure of the crust beneath the Alpine axis which reaches a maximum thickness of 55 km, and 80–100 km long transcrustal ramps, the southward dipping ‘Sub-Tauern-Ramp’ and the northward-dipping ‘Sub-Dolomites-Ramp’. Strongly reflective patterns of these ramps can be traced towards the north to the Inn Valley and towards the south to the Valsugana thrust belt, both of which show enhanced seismicity in the brittle upper crust. The seismic sections do not reveal any direct evidence for the presence of the Periadriatic Fault system, the presumed equivalent to the Insubric Line in the Western Alps. According to our new evolutionary model, the Sub-Tauern-Ramp is linked at depth with remnants of the subducted Penninic Ocean. The ‘crocodile’-type model describes an upper/lower crustal decoupling and wedging of both the European and the Adriatic–African continents.     

Tectono-Metallogenic System in the Altay Orogenic Belt, China

The Altay erogenic belt of China is an important metallogenic belt of base metals, rare metals and gold. The main orogenic-metallogenic epoch is the Hercynian (Late Palaeozoic). Hercynian orogeny underwent two tectonic stages: the early volcano-passive continental margin extension (D1-D2) and late subduction-collision (D3-P). There correspondingly developed two different metallogenic systems. One is the stratabound massive sulphide and iron metallogenic system related to volcano-passive continental margin, and the other is the epigenetic gold and granite-associated rare metals system formed by collision. Very few mineralizations were formed during the subduc-tion time.     

Remnants of a Neoproterozoic Collisional Orogenic Belt in the Core of the Phanerozoic Qinling Orogenic Belt (China)

NW-SE trending paleotectonics are recognized from the WNW-ESE trending Qinling complex in the core of the Qinling belt. They consist of trending stratum, boundary shear zones, deformed linear plutons and ophiolite. The field relationships and ages of the deformation, magmatism and metamorphism suggest that the paleotectonics formed in Neoproterozoic. The ages of deformed and undeformed plutons approximately constrain the peak deformation during 958-889 Ma. Both the two trending tectonics constitute an orogen-scale tectonic replacement by S2 (Phanerozoic WNW-ESE tectonics) of S1 (NNW-SSE trending Neoproterozoic), similar to structural replacement in outcrop. The strong contractional deformation, (high-pressure) metamorphism, and granitic magmatism that evolved from syn-collisional (S-type), to post-collisional (I-type) and to post-collisional (A-type), as well as regional extension at 885-700 Ma in Qinling, display a cycle of a collisional orogeny. Thus, the NW-SE trending paleotectonics could be remnants of a collisional orogenic belt. The belt originally could trend NNW-SSE, if reworking and modification of Paleozoic and/or Mesozoic NNE-SSW contractional deformation are eliminated. Accordingly, assemblage and breakup of some continental blocks occurred in Neoproterozoic in Qinling, which seems to correspond to assemblage and breakup of Rodinia supercontinent in the world. This study provides new insight into the evolution of the Qinling orogenic belt and the reconstruction of Proterozoic supercontinent of China, and also presents a case study of recognition of an old orogen from a young orogen.     

复合造山作用和中国中央造山带的科学问题

在全球大陆范围内,广泛分布的造山带纪录了板块汇聚的历史和碰撞造山的过程,因此,造山带的研究一直是地球科学经久不衰的重要领域。研究表明,世界上许多造山带是长期活动(300Ma)的复合造山带,活动域的宽度可超过1000km,并具有造山前的热结构,是大陆生长的最好见证。近10年来,全球造山带的研究已摆脱传统地质学和经典板块观念的束缚,面临一个新的起点,即由单一造山带向复合造山带研究转轨,由造山类型、造山作用向造山动力学研究聚焦。复合造山带长期活动的原因、大陆增生机制、造山带的流变学结构和造山热对造山作用的控制等已成为当前大陆复合造山带研究的关键科学问题,复合造山动力学已成为当今地球科学前沿——大陆动力学研究的重要内容。中国中央造山带位于北中国板块与南中国板块之间,是中国大陆上一条十分醒目而又极其重要的巨型(长5000km)构造带。中央造山带是经历了大致600Ma的活动历史,泥盆纪和三叠纪的两次碰撞造山以及白垩纪以来的陆内造山过程而构筑成的典型"复合造山带"。在全球复合造山带中,中国中央巨型造山带具有结构复杂性、活动长期性和非原地型,造山过程多期性以及造山带拼贴与大陆增生方式特殊性的特点,特别是世界最大规模的中央超高压变质带及其两期超高压变质作用的发现,揭示了中央造山带的形成还经历了板块汇聚边界洋壳/陆壳深俯冲至100km以上的地幔深处的两次壮观地质事件,使中央造山带成为全球造山带中最为精彩和不可多得的典型,与青藏高原一样,被国内外地学家们誉为当今中国地学研究的"瑰宝"。中国中央巨型复合造山带可以作为研究复合造山过程与复合造山动力学的重大地学问题的范例,重要的核心科学问题是:中国中央巨型复合造山带的早古生代和三叠纪陆块汇聚、碰撞造山过程以及中新生代陆内造山与周缘盆地互馈;两期高压-超高压变质带的时空关系、形成条件和洋壳/陆壳的俯冲-深俯冲与折返动力学机制;揭示和探讨中国中央复合造山带的长期活动性,造山作用的多期性和叠置性,造山热结构以及复合造山过程;洋壳/陆壳深俯冲、复合造山与大陆增生理论的创新。此外,中央复合造山带的研究对于金属矿产资源的开拓、周缘中新生代盆地含油气资源的战略前景以及现今南北中国的气候、环境、人文、地理、生态和灾害的制约提供新的科学依据与动力学背景。     

苏鲁造山带南缘基础地质研究进展

苏鲁造山带南缘发育的超高压变质成因的榴辉岩带是整个中国中部造山带折返抬升最高部位，具有较典型的造山带根部特征。通过区域地质调查工作，查明区内发育岩石地层有新太古代至古元古代东海岩群、中新元古代锦屏岩群和云台岩群，呈一系列北东向和近东西向构造岩块分布，岩石中密集发育晋宁期韧性推覆剪切带和右形走滑韧性剪切带，后期普遍为印支期滑脱韧性剪切带叠加，形成复杂的韧性剪切系统，是阜宁期华北板块南缘地体拼贴B型俯冲碰撞作用、晋宁期华北板块与扬子板块软碰撞作用和印支期扬子板块向华北板块之下A型俯冲碰撞作用的结果。     

华北地台东缘的印支运动烙印--来自大连地区的构造形变信息

大连地区是稳定地台发生强烈变形的典型代表.研究表明,自中生代以来该区受多期较强烈构造变形事件的影响,强烈的改造、叠加造成该区复杂的地壳构造面貌,其中NS向剪切变形是区内规模最大、影响范围最广的构造变形,形成大规模EW走向巨型平卧、同斜倒转褶皱,造成大范围地层倒转.本文以变形构造动力学为纲,通过详细的地质调查及构造解析,对大连地区的NS向剪切变形进行了系统研究,确定其变形时间为晚印支期,认为晚印支运动是大连地区褶皱构造格架的奠基构造事件,这种大规模的板内变形是扬子板块和中朝板块陆-陆碰撞的陆内变形效应.     

造山带概念的演变及它在现今大陆构造研究中面临的问题

造山运动和造山带是应用普遍和影响广泛的两个古老概念,一百多年来随着地球科学的快速发展和板块构造理论出现,情况已发生很大的变化。如何修订这一概念的内涵使之适应新的认识而又保持原定义的首尾－贯正受到普遍关注。作为2000年中国构造地质学发展回顾与展望学术讨论会的一个专题,本文回顾了上述概念产生的历史背景,分析了它们在板块构造理论框架下,特别是在现今大陆构造研究中所面临的挑战;提出并归纳了讨论中形成有关新形势下造山带概念的再理解和应用范围的共识。