我国有了海上油气快速评价技术

最近,国家“863”计划海洋领域“820”主题办公室组织专家,对由国土资源部青岛海洋地质研究所和中科院地质地球物理研究所共同承担的“海上油气资源区域快速综合评价技术”(820-03-03)课题进行了项目验收。认为这项技术可使我国海上无钻孔或钻孔和地球物理资料很少的含油气盆地资源获得早期快速综合评价。该技术系统也为海洋国土资源调查和海域划界提供了高技术支撑,并取得了多项具有创新性的成果:     

太阳能航标灯的应用

自１９９６年以来,ＴＤＢ－１型太阳能航标灯,在胜利油田和辽河油田的浅海采油区和油港得到了广泛应用。这种太阳能航标信号灯,是由中国科学院青岛全新技术有限公司研制而成的。太阳能航标灯有以下几个特点：（１）采用了全新的能源形式,利用新型的硅太阳能电极板,将...     

海上电子高速公路技术在马六甲海峡的应用

介绍了海上电子高速公路产生的背景、概念、功能以及组成结构，指出海上电子高速公路，也就是网络化的电子海图在航海中应用的发展。电子海图显示与信息系统(ECDIS)是组成海上电子高速公路的基础，精确航行是它的中枢部分。并以马六甲海峡为例介绍了海上电子高速公路在航行安全及环境保护方面的广泛应用，对这一研究领域在我国的发展前景作了展望。     

青岛海上旅游业可持续发展的潜力与空间

青岛有蜿蜒崎岖的海岸线，有众多的海湾及岛屿，并具有深厚的海洋文化底蕴。发展海上旅游的潜力巨大，空间广大。根据青岛海上旅游资源的分布和目前状况及未来发展趋势可建设青岛一线三湾五岛的海上旅游网络，形成点、线、面相互结合，相互支持的海上旅游区。发展海上旅游，一定会拉动青岛海洋旅游经济，使旅游业有更大更快的发展。     

发展海洋工程技术 开发海洋空间资源

现代近海工程技术的发展加速了近海空间资源的开发。海洋空间资源开发是一个高技术群体,它带动着一系列先进技术的发展,如海洋环境检测和预报技术,海洋工程结构及施工技术,海底结构及新材料研究,及声学定位,导向,遥控等等。它们是一群知识密集度极高的科学技术,也可以说是一个产业系统。海洋空间一般包括海上、海中、海底和海岸带四部分。目前世界许多国家在建造各种海上设施,如海上飞机场、海上发电站,海上油库,海上城市、水下工业城市、人工     

胶州湾桩基式海上新城建筑

结合胶州湾的地理位置、地质地貌、沉积物、水动力、泥沙运动方面的区域背景及近年来淤积情况,分析海上新城的建筑方式,参考青岛海洋规划方案和经济技术能力,提出桩基式海上新城的构想。运用经验公式对桩基的冲刷深度和范围进行预测,讨论了桩基式海上新城构思对胶州湾淤积现状的改变和对青岛市发展的影响,认为青岛胶州湾建造桩基式海上新城是未来海洋利用和未来新兴城市的发展形式之一。     

海上石油开发

我国是世界上开发利用石油和天然气最早的国家。远在三千多年前,我国古书《易经》上,就有关于石油的文字记载。至于海上石油的开发,因限于当时人类征服自然的能力,面对波涛汹涌、变幻莫测的大海,只能“望洋兴叹”而已。在科学技术高度发达的今天,征服海洋,打开海底宝库,向海洋要石油,已经不再是力所不及的奢望了。如今在世界石油、天然气产量中,海上石油部分占有十分重要的地位,所占比重越来越大,目     

珠江口盆地东部YB油田海上多方位融合地震技术应用

针对珠江口盆地东部YB油田当前面临的高含水生产之压力,海上常规单方位拖缆地震资料难以满足对油田深层及周边滚动油气田开发目标的评价,故开展了海上多方位融合地震技术攻关。本次采取的主要技术方法是通过不同方位的三维二次地震采集,提高地下反射界面覆盖次数,增大地下反射点时距曲面能量面积。实践证明,海上多方位融合地震技术在研究区具有更好地压制采集脚印、提高信噪比、增加勘探目标照明度和改善地震资料成像品质等优势。研究结果表明,海上多方位融合地震技术能够支持该油田现阶段稳产及推动周边的储量发现。     

加强海洋科学技术研究支持海上国防建设

文章分析了海洋科学技术在海上国防建设中的地位和作用，从美国海军的发展经验中，论述了加强和加速海洋科学技术军事应用研究的必要性，最后对发展我国海洋科学技术和开展军事海洋技术应用研究提出了建议。     

青岛市作为2008年奥运会海上赛场可行性分析

为支持北京申办2008年奥运会，青岛已在前年四月份、六月份和去年四月份先后三次向国家体育总局和北京市政府递交了要求承办2008年奥运会海上项目的申办报告。前年十月国际帆船联合会主席保尔－亨德森先生在视察青岛时认为，就青岛的城市环境、水域状况而完全有条件承办奥运会的帆船、帆板比赛，同意把奥运帆船比赛放在青岛举行。本文从青岛市优越的自然环境有社会环境来分析将其作为奥运海上赛场的可行性。