“我们还有很长的路要走”

关于这一期封面故事的主题——我的极地之旅,组稿编辑有话要说。 记者赵建东是＂我的极地之旅＂系列第一个发来稿件的作者。关于他文章当中提到的＂冰盖高原裸奔＂的话题,小编在第一时间的反应是＂在南极,顶多也就是脱了鞋子什么的‘奔’一下＂。＂是全脱了!＂赵记者在电话那头半是骄傲半是羞涩地说。在发来的近万字的文稿中,     

独角鲸,传说中的“独角兽”？

传说中,世上有一种叫＂独角兽＂的神奇动物,它的角具有神奇的治疗能力。中世纪的欧洲,贵族对它趋之若鹜,为了得到它不惜一掷千金。到了现代,一些考古学家提出,世上本无＂独角兽＂,所谓＂独角兽＂其实是一种叫做＂独角鲸＂的鲸类。     

轴心国画家笔下的巨舰沉没

第二次世界大战期间,曾经发生过多场闻名遐迩的海战,其中最著名的海战之一就是＂俾斯麦＂号与＂胡德＂号遭遇战。当时的一位亲历者,＂俾斯麦＂号上的参谋施密茨中尉,是纳粹海军中一名著名的战地记者和画家,他为自己撰写的战斗记录精心绘制了3幅激战的画作,再现了德国战列舰＂俾斯麦＂号与世界上最大的战列巡洋舰英国的＂胡德＂号之间的殊死搏斗。     

向海洋强国迈进的坚实一步——新华社记者于“蛟龙”号成功下潜至7000米之际访国家海洋局局长刘赐贵

我国＂蛟龙＂号载人潜水器24日成功冲击7000米下潜深度,再次创造历史。新华社记者第一时间专访国家海洋局局长刘赐贵。＂蛟龙＂号具备载人到达全球99.8%以上海洋深处进行作业的能力记者：＂蛟龙＂冲击7000米成功,作为海洋局局长您现在心情怎样？刘赐贵：我非常喜悦、激动和自豪。喜悦的是＂蛟龙＂号海试队经受住了考验,出色地完成了7000米级海试的预定下潜任务;激动的是我国载人深潜技术取得长足进步,     

泰坦尼克百年沉梦

今年是史上最知名的海难＂泰坦尼克＂号沉船事故100周年,《美国国家地理》杂志和一组研究人员近期公布了一组＂泰坦尼克＂号水下残骸的图片,这是首次公布的一些关于游轮残骸的图片。     

改革开放以来我国应对海洋灾害的体制变迁

我国是一个海洋灾害频发的国家,改革开放以前,我国应对海洋灾害体制的特点是：中央政府统揽一切具体工作。这种体制在一定历史时期发挥过巨大的作用,但是,随着经济社会的发展,这种体制越来越体现出它的局限性。改革开放以来,我国应对海洋灾害体制逐渐向＂中央政府简政放权、应灾体制社会化＂的方向发展。拟从＂改革开放以来,我国应对海洋灾害的政府体制变迁＂、＂改革开放以来,我国应对海洋灾害体制的社会化改革＂和＂未来我国应对海洋灾害体制改革的前景展望＂3个方面,论述改革开放以来我国应对海洋灾害体制变迁及其改革的前景展望。     

实施海洋生态修复工程 提高海洋综合管理水平

厦门是中国东南沿海一座著名的国际港口旅游风景城市,是海洋孕育的城市。＂城在海上,海在城中＂是厦门的直接写照,海洋是厦门的优势和生命线。近年来,厦门市海洋与渔业局在实践中探索出一条＂立法先行、集中协调、科学支撑、综合执法、公众参与＂的海洋综合管理路子,海洋经济发展迅速,海洋生态环境不断改善。在＂海西＂上升为国家战略、厦门加快实施岛内外一体化建设战略的背景下,厦门海洋综合管理迎来了新的机遇和挑战。为此,针对厦门市生态修复整治和海洋综合管理方面有关工作情况,本刊记者专访了厦门市海洋与渔业局蔺海清局长。     

中华人民共和国政府关于钓鱼岛及其附属岛屿领海基线的声明

2012年9月10日,日本政府不顾中方一再严正交涉,宣布＂购买＂钓鱼岛及其附属的南小岛和北小岛,实施所谓＂国有化＂。这是对中国领土主权的严重侵犯,是对13亿中国人民感情的严重伤害,是对历史事实和国际法理的严重践踏。中国政府和人民对此表示坚决反对和强烈抗议。     

关于“渤海碧海行动计划”的几个思考

渤海碧海行动计划是中国2001年国务院批复实施并纳入国家环境保护＂九五＂和＂十五＂计划中的环境综合治理重点工程。文章通过对＂渤海碧海行动计划＂的运行体系进行分析,对实施过程中存在的问题和今后如何提高这一计划的实施效率提出了两点建议。     

“我希望南极净土永不被玷污”

2005年11月15日是我国第22次南极考察队全体队员集中报到的日子。＂雪龙＂船静卧在上海黄浦江畔的民生港码头,亲切地欢迎每一位新老队员。对于新队员来说,＂雪龙＂就是一个大迷宫,大家很难找到自己的房间。＂雪龙＂船上过的是共产主义生活。队员们在很短的时间内、有条不紊地领到了所有能想到的生活用品和统一的各式考察服等。     

“全国五一劳动奖章”获得者孙珊在京受奖励

5月21日,国家海洋局和中国能源化学工会全国委员会在京举行＂全国五一劳动奖章＂授予仪式,为海洋系统＂全国五一劳动奖章＂获得者孙珊授奖。国家海洋局党组成员、副局长王飞为孙珊颁发奖状并讲话。中国能源化学工会全国委员会主席秦鲁隼宣读授奖决定并为孙珊颁发奖章。王飞在讲话中指出,孙珊获得的＂全国五一劳动奖章＂是海洋环境保护领域中的第一枚,具有历史性、开创性和里程碑意义,对于激发和调动广大海洋工作者,     

意大利游轮沉没背后的故事

＂黑色星期五＂的海难事件2012年1月当地时间13日晚,一艘名为＂科斯塔·康科迪亚＂号的豪华游轮在意大利海域触礁搁浅,船体严重倾斜,最后侧翻入海,造成至少32名乘客死亡。船上搭载大约3200名各国游客和1000名船员,绝大部分人得以乘救生艇逃生.。据亲历者回忆,当时的场景像极了灾难电影《泰坦尼克号》中的沉船镜头。＂科斯塔·康科迪亚＂号触礁那天,正好是星期五,又是13日,根据西方说法,     

为了这片“蓝色国土”——新华社记者世界海洋日专访国家海洋局局长刘赐贵

6月8日是世界海洋日,今年的主题是＂海洋与可持续发展＂。中国的主张管辖的海域面积近300万平方公里,广阔的海域构成中华民族的半壁江山。我国海洋事业现状如何？面临什么挑战？新华网记者就此专访了国家海洋局局长刘赐贵。我国海洋事业呈现出全面发展的良好势头记者：＂十二五＂时期是海洋在新的历史起点上实现新跨越的攻坚阶段。新形势下,国家海洋局承担着怎样的历史使命？面临的最大挑战是什么？     

0908号台风“莫拉克”异常路径及其对台湾海峡两岸强降水的影响

应用常规资料,结合雷达、卫星云图和其他观测资料,分析了0908号台风＂莫拉克＂异常路径及其对台湾海峡两岸强降水的影响.结果表明：（1）500 hPa欧亚中高纬度为两槽一脊的形势和东北区域大范围的正变高使副热带高压加强西伸,以及0909号热带气旋＂艾涛＂前身低压阻挡了副热带高压南落的共同作用,使＂莫拉克＂台风前期向偏西方向移动.（2）高空冷涡提供了有利于热带低压维持和发展的动力条件,热带低压的维持又对＂莫拉克＂的移动造成影响.（3）冷空气持续南下造成副热带高压减弱,并且在＂莫拉克＂台风北侧形成稳定低能区;高空冷涡引起其北侧中高层高度下降和东风引导气流减弱;在弱环流和多热带气旋的环境场下,以及热带风暴＂天鹅＂（0907号）、＂艾涛＂对＂莫拉克＂台风的反方向作用力等因素的综合作用,是＂莫拉克＂台风在台湾海峡移速异常缓慢的原因.（4）＂莫拉克＂台风在台湾海峡滞留时间长,其北侧强偏东风和南侧强西南风带来充沛的水汽,及迎风坡辐合抬升所产生的中小尺度系统是造成闽北、浙南和台湾岛南部强降水持续时间长、累计雨量大的重要原因.     

海产催乳功能食品的研究

报导海产催乳食疗方＂母婴乐＂的研究结果。分析表明,选用的海产食物营养丰富,技术上主要解决汤料产品中海产成分的快速复水及粉糊产品的膨化工艺。临床验证表明,＂母婴乐＂的催乳有效率达８６．７％,并可有效地改善产妇的乳汁分泌质量。＂母婴乐＂具有营养与催乳双重功能,且食用方便,是缺乳、少乳产妇的理想功能食品。     

近代海洋档案略谈（上）

所谓中国近代史,旧指鸦片战争至＂五四＂运动这段历史,新指鸦片战争到新中国成立前这段历史。无论新旧分期法,都是旧中国沦为半封建半殖民地社会的历史,是中国人民反帝反封建的斗争史,是中华民族艰苦卓绝、前赴后继、不屈不饶地融入世界近代化进程的奋斗史。近代海洋档案生动地记录了＂央央大国＂失海衰微转而兴海图强的这段历史。     

略论中国海权的立体维护

中国＂海权＂具有特定含义。面对现实挑战,中国应当采取立体式的＂海权＂维护策略。文章简略分析了中国＂海权＂产生的理论和历史背景,提出维护中国＂海权＂必须采取立体式战略思维,实行立体式的＂海权＂能力发展。     

“《海洋测绘》——风采30年”有奖征文启事

2011年是《海洋测绘》杂志创刊30周年。《海洋测绘》于1981年创刊,由海军海洋测绘研究所主办,海军直属工作部主管。2001年7月,国家新闻出版总署和解放军总政治部批准公开发行,双月刊,为技术性科技期刊,为＂海军优秀期刊＂。2008年6月,被科技部下属的中国科学技术信息研究所评为＂中国科技核心期刊＂。     

江苏射阳沿海“风光”产业发展路径探析

新能源产业是国家＂十二五＂期间重点扶持的七大战略性新兴产业之一。射阳作为江苏滩涂资源大县,可供开发利用的风能、太阳能十分丰富,发展＂风光＂产业条件优越。文章分析了射阳县发展新能源产业的现实条件基础,并提出了打造中国东部沿海清洁能源基地的发展目标和建议措施。     

第二届《海洋测绘》“优秀作者”名单

为感谢广大作者对《海洋测绘》的支持和厚爱,鼓励作者积极投稿,本刊编辑部在2008年进行了首届＂优秀作者＂评选活动。按照本刊2010年工作计划,根据2008-2010年作者投稿总数、被采用篇数、论文质量及论文格式规范化等标准,评选出第二届＂优秀作者＂5名。分别是：