顾及地形特征的三维道路及景观快速建模方法

针对三维道路及景观建模不能反映地形起伏变化、高成本和低效率等现状,本文在研究三维道路技术标准及三维建模生产流程的基础上,提出了一套集城市道路标志标线和城市部件采集、编辑、转换和图层管理的城市道路三维建模预处理方法,设计并实现了基于北斗的三星移动测量系统,在获取道路路面精确高程的同时快速安全地获取街景及全景影像。通过研究顾及地形特征的高程匹配算法,解决了对道路标志标线快速建模问题,实现了对道路及景观的快速三维精细建模,并在常州市、福州市的三维城市数字建设中进行了试验和推广应用,充分验证了该方法的精确性、稳定性和有效性。     

城市建筑三维快速建模方法的研究与实现

针对当前数字城市三维精细模型建设方法的特点和成本,本文提出一种城市三维快速建模方法,作为对精细三维模型建模的补充。该方法的主要思路和技术特点是在充分利用现有城市测绘信息资源的前提下,通过研究各种模型要素的特点,设计出一种自动化程度非常高的技术来实现城市建筑的三维快速建模。该方法保证城市三维模型的逼真效果和浏览速度,极大地提高了三维城市建模的效率,在城市三维建模中具有很好的推广和应用价值。     

城市地下管线三维快速建模技术研究及应用

随着城市建设的日新月异,地下管线空间分布越来越复杂,地下管线探测成果的二维图形已无法表达管线之间的复杂空间关系,而三维管线的直观明了正好可以弥补二维成果的不足。在此背景下,提出在AutoCAD平台下利用其自身的三维模块,通过二次开发进行三维地下管线快速建模研究。并将开发成果应用于地铁建设工程,取得较好的实用效果。     

基于倾斜摄影测量技术的三维数字城市建模

在丹阳市数字城市三维建模生产中,利用倾斜摄影测量技术及相关快速建模的方法实施数字城市三维建模生产,本文总结了一套快捷高效的适合于实际生产操作的技术方案,该技术方案能显著提高测绘生产效率。贴近作业生产,切合实际,对于数字城市三维建模和测绘生产具有较好的参考借鉴作用。特别是对于大范围区域的三维建模,能有效地实现速度和逼真度的兼顾,显示其优越性。     

数字校园应用中CityEngine快速参数化三维建模研究

传统三维建模通过手工建立精细模型,效果好,但建设周期长、成本高。本文首先介绍了在CityEngine平台下,基于GIS数据进行快速参数化三维建模的方法,并研究了从基础地理信息数据到逼真三维模型的技术流程,初步实现了校园地理信息资源的一体化集成。     

滑坡模拟三维地形建模关键技术与应用

高精度滑坡地形数据是滑坡模拟准确度和可视化效果的重要保证。针对当前高精度滑坡地形建模渲染全部地形数据导致滑坡模拟程序运行缓慢,分层分块处理地形数据并将地形数据块分批调入内存进行组合渲染导致参与滑坡模拟计算的地形数据不连续且分辨率不统一的问题,本文提出了一种面向滑坡模拟的四叉树LOD地形建模改进方法。将地形数据完整读入内存参与数值计算,在可视化阶段从地形数据中动态构造不同分辨率地形数据块进行组合渲染,为滑坡模拟提供完整连续地形条件,同时保证滑坡地形三维可视化效果,并有效提升模拟程序运行速度,该方法在场景浏览时不会对滑坡模拟的结果产生实际影响。滑坡模拟试验验证了本文方法在滑坡模拟三维地形优化建模方面的有效性和实用性。     

基于手持式三维扫描仪的种子快速建模与试验

种子外观形态与建模研究是很多研究课题中重要的组成部分。种子颗粒较小,常规扫描建模无法对种子背面扫描建模,现有方法大都采用二次扫描进行缝合拼接,建模过程复杂、建模效率低且拼接操作易引入误差。为解决上述问题,搭建一种基于手持式激光扫描仪的种子三维全貌特征测绘平台,提出了种子快速建模方法,可实现一次性快速测得种子外形全貌特征,无须进行模型拼接等操作,降低了建模难度,提升了建模效率。对茶籽、花生、莲子三种类型的种子进行了建模试验和分析,结果表明：茶籽最大差值为0.07 mm,最大相对误差为0.38%;花生的最大差值为0.05 mm,最大相对误差为0.15%;莲子的最大差值为0.04 mm,相对误差为0.27%;相对误差均低于0.5%,说明该方法具备较高的建模精度。     

基于倾斜摄影建模技术的三维地形实体模型制作研究

针对传统三维地形实体模型制作过程中,制作工艺复杂、制作周期长、不能很好地反映真实地物地貌特征等问题,本文提出了一种基于倾斜摄影三维建模技术的地形实体模型制作方法。最后通过实例证明,该方法制作出的三维地形实体模型成型速度快、精度高且能够真实、详细地反映地物地貌的特征信息。     

基于航空摄影测量的数字城市快速三维建模技术研究

大区域三维数字城市模型生产一般采用测量建模的方法,而航空影像是建筑物三维重建的主要数据源,它是三维城市数据获取最经济快捷的方法之一,其生产技术方案主要是通过航空摄影测量的手段来实现。本文以山东省禹城市精细三维数字城市模型建设项目为例,进一步研究了航空摄影测量三维建模技术的原理、特点以及生产流程,其相比其他建模方法能以较低的成本快速生产三维数字城市产品,希望为类似工程提供借鉴。     

基于CityEngine的城市三维快速建模方法及应用

基于CityEngine的规则化建模方法,通过程序编写规则,对构成城市的重要组成部分建筑物、道路、绿化带、地面、水面进行程序化快速三维重建。以赣州市部分地区为例,实现了该地区的快速三维重建。     

一种利用模板的三维道路动态建模方法

为解决道路的三维实时可视化设计问题,提出了一种基于道路模板的道路建模方法,该方法充分考虑了道路横、纵方向的结构化特征和地理环境,利用用户的实时交互数据,动态创建与地形互适应的、满足道路工程技术标准的三维道路模型。建模方式灵活、交互性好、渲染效率高,在3DGIS平台Gaea Explorer中的应用验证了该方法的可行性。     

基于似三棱柱体的地质体三维建模与应用研究

结合轮廓线拼接法和体数据等值面法提出了一种新的矿体三维建模方法。该方法将轮廓线空间几何数据通过距离函数转换为距离场,从而将轮廓线间的表面重建问题转化为体数据等值面构造问题,避免了由人工指定轮廓线的对应关系;其次,通过扫描方式进行非欧氏距离变换实现距离场的计算及采用分治法层层建模,有效降低算法的时间和空间复杂度;然后,将非平直四棱柱作为体数据构造单元,以适应矿山实际数据的特殊性。实验证明该方法能够实现基于矿体轮廓线的复杂矿体三维自动建模,结果准确,模型质量高。     

基于CSG-BR模型的3维实体可视化建模方法

采用CSG和BR集成的模式表达3维空间数据,提出一种基于CSG-BR模型的3维实体可视化建模方法,以复杂空间实体的分解为切入点,通过建立起CSG与BR面之间的对应关系,设计CSG-BR模型的数据结构,并在网路环境下构建基于CSG-BR模型的3维实体可视化系统模型,表达了复杂实体的完整特性,为3维实体虚拟仿真、动态表达和空间分析研究提供参考。     

SuperMap Deskpro在数字校园建模方法中的应用

近几年许多高校都开始建立自己的＂数字校园＂,用以方便管理,提高人力、物力的利用效率。三维景观建模作为＂数字校园＂的基础和重要组成部分,它让管理更加直观和有效。以咸宁学院校区为例,利用国产软件SuperMap Deskpro,通过数据准备、三维建模、纹理映射,建立了咸宁学院中心校区三维景观模型,进行了数字校园建模方法的研...     

基于规则的数字校园三维场景建模方法研究

从三维建模所需数据的获取到地形、地物模型的构建等方面进行探讨,研究了系统三维GIS场景的建立方法,并且,选取XX地区作为研究区域,包括数据的获取及处理、地物与地形的匹配,然后基于规则对三维场景进行建筑物、道路、操场、树木等模型构建并导出到Geodatabase数据库中。基于规则的三维场景建模方法适用于大面积相似建筑物的模型构建,并且大大地提高了其建模效率。     

基于Creator和Vega的三维数字小区建模

随着“数字地球”、“数字城市”、“数字......”等观念的提出及虚拟仿真技术的发展,数字小区的建设已受到越来越多的关注。探讨了基于Creator和Vega的虚拟环境下的三维数字小区模型的建立,实现了对管辖区内的所属房产项目进行有效的三维景观再现、空间查询、三维管线设计、三维物业与房产管理、用户的定位管理,对提高小区的物业管理水平有着重要的作用,同时也是数字小区的一个重要发展方向。     

面向实际车道的3维道路网络模型

亚洲国家,特别是中国的城市发展,立交桥、摩天大楼等日益复杂。传统基于道路中心线的道路网络模型在几何、时空语义属性、拓扑关系表达等方面都难以满足立体化交通需求。本文引入物理车道、虚拟车道和车道带概念,提出面向实际车道的多层次3维道路网络模型,重点分析该模型的数据库实现方法和实际车道拓扑构建、离散化、面向实际车道的寻径导航等关键问题。试验总结了该模型的若干明显特点如路网的多层次表达、灵活准确的车道拓扑控制等。     

基于M-DPGrid数字正射影像图的快速更新

数字正射影像图（DOM）作为信息量丰富、直观易判读的数据介质,已广泛应用于宏观规划、资源普查、环保管理等领域。但是常规作业方式工序多,受天气、人为等因素影响大,历时长,对于现代社会快速反应、决策来说已无法满足。本文介绍了采用M-DPGrid系统,结合已有的基础地理信息数据,实现DOM快速更新的有效方法。     

一种面向大场景3维显示的地形建模方法

提出一种面向大范围3维场景显示的地形建模方法.该方法基于数字高程模型DEM(Digital Elevation Model)固有的栅格特点,将大范围场景划分成小的子块.根据应用对这些子块的精度要求,采用不同地形建模方法构建相应的细节层次LoD( Level of Detail)模型.最终,通过拼接这些子块模型完成对整个大场景的多分辨率建模,试验结果表明,该算法具有较好的实用性和有效性.