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KA-2M-300型钻机目前在我国地质勘探队使用得比较广泛,因为它具有很多优点:结构简单、拆卸、搬运方便、零件坚固、维修简便,虽然这种手把式给进钻机在操作方面比油压给进钻机费力,但仍有一定使用价值。目前这种钻机的传动方式绝大多数以柴油机作为动力,带动中间轴,中间轴上有三或四个皮带轮,分别带动钻机、泥浆泵、泥浆搅拌机及照明用发电机。这样的传动布置具有下列缺点: 相似文献
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KA-2M-300型手把式钻探机目前在国内使用较为广泛.这种钻探机在深孔钻进时,是采用给进把减压的方法.其缺点是,减压重锤直接悬挂进把上,其重量随钻孔深进而增加,当孔深超过300公尺时,重锤重量达到50公斤左右.因而不仅增加体力劳动强度,且影响给进把的操作及对孔内情况的掌握. 相似文献
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КА-2М300型钻机的横轴与立轴,原为铜套轴承,往往因使用上及地区关系,铜套的寿命很短,经常要进行检修,尤其是横轴与立轴本身磨损也很严重,这就无形加大了修配间的任务,后来我队提出以滚珠轴承代替原来的铜套,经试制试验,证明效果良好,大大延长了使用期限,并节省了铜料和钢材,因此有必要将改装的具体方法介绍,供有关单位参考(见图1、图2)。 相似文献
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KA-2M-300型钻机的升降把手原是和升降机部件直接联动的,因为它的位置在钻机的后面,所以必须由一个人来掌握,并且操作费力(因为直接联动,比较费力)。不但如此,在升降钻具时,这个人亦受机前人员的指挥,工作时不太方便。针对这种情况,我厂有关技术人员对KA-2M-300型钻机进行了研究,将升降把改在机前操作(如附图所示)。经试验证明,效果很好。其构造和使用介绍如下: 相似文献
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KA-2M-300型鑽探机虽然从它的設計結構上看不太复杂,但是机械加工工艺要求是比較精密的。因此我們在对鑽机的大、中、小修理以后,安裝时必須注意它的技术要求,但有时往往忽略了这一点,以致減短了机械的使用寿命。为此仅就此一問題提出几点意見,供实际工作的同志們考虑: 相似文献
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看了楊春发工程师在“地質与勘探”第12期所发表的“关于KAM—500型和KA—2M—300型鑽机自动給进操作问题的研究”以后,也引起我对該问題探討的兴趣。大家知道,在正常鑽进中,如发現井內阻力不正常时,我們就要檢查分析压力,水量是否适当,井內有无鋼砂,岩石是否挨层等操作因素,找出原因,进行合理的調整。当井內发生事故之前,一般都有一些明显的预兆,而其主要的預兆则是阻力增大,水压增高。如果我們能用一种科学的方法,具体地掌握井內阻力的变化,便可提早采取措施,預防和減少事故的发生。因此,为了共同研究自动給进操作問題,現談談自己的淺見。 相似文献
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我队在58年大跃进中,把300米钻机改装为双给进把,试用结果良好。改装方法很筒单:加长原来300米钻机的给进轴1(如图),并把一个给进装置(给进把2和给进槽轮3)装在立轴4 的另一边。它的主要优点是:制造简单、操作方便, 又便于调解井内压力,加压减压都可以。在浅井操作时(100米以内),将一个给进把 相似文献
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目前国内不生产专用砂钻机,通过对G-2型工程钻机进行适当改造,加大柴油机的功率,加装副卷扬,去掉动力头,设计加工专用的套管夹持器和组合吊锤,实现了机械拧卸套管,大大减轻了劳动强度,提高了该型设备对藏北高原恶劣自然条件的适应能力。 相似文献
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本文了CZ-22型钢绳冲击式钻机改进的必要性及其在施工中出现的主要问题和原因分析、改型方案的确定和论证,CZ-22型与CZ-22A型钻机的主要区别,改型机方案的实施、效果评价和论证。 相似文献
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我国自行设计制造的 XU-600型钻机,自1966年投产以来,已大量的装备了野外队,目前仍是生产中的主要设备,为适应小口径金刚石高转速钻进的需要,许多单位进行了改装。一是将原回转器内的伞齿轮对换安装、二是在钻机的离合器后,动力机前加装一个副变速箱。前者简单易行,但无慢 相似文献
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在推广金刚石小口径钻进中,我队结合建材地质孔浅、迁孔频繁,对设备要求轻便等特点,对原XJ-100-1型钻机进行改装,并用于100~250米孔深之小口径钻进。 相似文献
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瑞典造XH-60型油压钻机变速箱花链轴折断已成为各使用单位普通存在的问题,严重的影响了钻探生产。从操作使用上采取若干措施,以期预先防止事故发生,本刊前已有所介绍,现在不予重述,仅就改装钻机的结构方法介绍两种,供各野外队参考使用。 相似文献