航测外业布点对解析空中三角测量精度的影响

航测外业控制测量是为内业加密、测图提供准确、完整、清晰的像片控制点成图资料,以保证成图的质量。但是每个像对都要在野外测求四地面控制点,造成外业工作量太大,效率不高。根据像控点的布设要求和其他有关规定,通过对外业布点方案的分析、计算,在满足内业测图精度的情况下,调整外业布点方案,大量减少外业控制测量的工作量,保证内业在加密作业时可以求得测图所需的全部绝对定向或对点纠正所需的控制点的平面位置和高程。     

GPS在大比例尺数字化测图中的应用

随着GPS的引进推广与应用,大大缩短了控制测量的时间,提高了工作效率。由于城市大比例尺航测数字化成图法成图的需要,CPS必将代替以往繁杂的平高点的常规测量工序。 1994年国测二院承担了广州黄埔新港测区68Km~2的1∶500比例尺航测数字化成图方法的成图任务。平面控制点采用平高区域布设,用GPS测定,地面铺标、标志点。高程控制点采用全能法全野外布点,常规外业施测高程点。     

POS技术在平原地区1:10000 DLG生产中的外业控制点布设

POS(DGPS/IMU)技术能够获取航摄瞬间航片外方位元素,采用POS技术进行空三加密和DLG制作,能够节省大量的外业控制点,这对提高航测地形图生产效率,降低成本具有重要意义。本文主要研究POS技术在平原地区1:10 000地形图生产中的外业控制点布设。设计了二十三种外业控制点布设方案,采用集成传感器定向法进行空三加密试验,在实验结果的基础上选择精度符合要求的数据制作了一幅1:10 000DLG,并对其进行精度测试。通过试验和研究,提出了合适的外业控制点布设方案,为POS技术应用于大规模航测4D产品生产做好技术准备。     

铁路航测试验场简介

1981年至1982年铁道部专业设计院根据我国铁路航测生产的特点及今后发展的需要，在华北地区某一山区建立了铁路航测试验场，为铁路航测的外业控制点布设，空中三角测量加密，立体测图仪测图等航测内外业研究试验、规范修订以及生产技术任务书的制订等提供了基础资料及检测资料。试验场全长为30km，宽6km。控制测量     

通过控制点布设探究航测精度

航测数字化生产的数字地形图,其质量和精度是非常重要的。利用摄影测量的方法测图,需要一定数量的像片控制点,而控制点的布设,是影响航测精度的重要因素,测区内控制点立体、均匀地分布,及避开山谷、建筑物和电磁波干扰等因素,均有利于提高航测精度。     

控制点布设对无人机影像空三精度的影响

针对无人机航测按照传统的摄影测量布点方式,不仅需要较多的控制点,而且实施起来不太便利的缺点,提出了一种适合无人机航测的最优布点方案。通过对6种无人机控制点布设方案(传统的摄影测量布点方案和5种适合无人机航测的布点方案)进行空三精度对比实验,试验表明,该布点方案精度最高,与传统的摄影测量布点方式相比,其不仅实施方便,而且需要的控制点数量要少,大大减少了内、外业工作量。该方法的意义在于较好地解决了无人机航测因像幅小、重叠度不规则而导致的外业和内业工作量大的难题。     

无人机航测水域控制点布设方案的精度试验

针对大面积水域航测控制点布设困难,成果精度难以保障的问题,该文重点研究了在其周边区域布设控制点的方法,提出采用密周边隔基线的区域网控制点布设方法,逐步增加控制点布设间距,减少控制点数量,优化区域网控制点布设方案。相比于传统航测区域网控制点布设方法,其需要的外业控制点则更少,而达到的成果精度相当,提高了经济效益。试验显示,控制点采用"密周边2~12条基线间距布设"可满足测制1∶500大比例尺地形图精度的要求。     

长航线区域网GPS辅助空三生产大比例尺地形图的有关问题探讨

随着GPS技术的不断发展,GPS辅助航空摄影测量越来越成熟。简要介绍基于SWDC-4数码航空影像的GPS辅助空中三角测量的有关知识,研究和分析摄影测量过程中影响高程精度的主要因素,重点讨论长航线大区域网控制构架航线、外业控制点的布设方案及对应成图精度。通过1∶500地形图的实际作业,表明GPS辅助空中三角测量可以明显减少地面控制点,大幅提高外业像控测量工作的效率。对于平坦地区,当区域网控制布设方案适度时,测图精度依然能满足规范要求。     

POS辅助稀少像片控制点布设方案研究

POS辅助数字摄影测量中有直接定向法和辅助定向法两种应用方法,当前国内在项目生产中普遍采用的是POS辅助定向法。现选取POS辅助UCXp WA数码航摄的陕西省商南项目部分区域作为试验样区,地形为山地,重点研究POS辅助定向法满足1：10000成图精度的像片控制点布设方案,得出了满足成图精度要求的最佳像控点布设方案,与不采用POS辅助的像片控制点布设方案相比,可大幅减少航测外业像控布测的工作量。     

利用超高倍放大技术进行限飞区域航测成图的应用方案

应用航测超高倍放大数字测量发明专利,在限飞区域进行航空摄影测量,确定了超高倍放大成图航测外业像控布设及内业加密、分区方案,采用内业和外业相结合的数字成图技术,解决大比例尺数字成图难题.道路高程注记点测量采用基于DGPS精密定位技术的车载GPS高程测量实用新型专利,大大提高了工作效率.形成了一条从数据获取、数据处理、精度分析等部分组成的全数字化摄影测量数据链和工作流程,缩短了成图周期.     

数字绥化地理空间框架建设暨1∶1000数字正射影像生产

随着数字地球、数字城市建设的逐渐普及,黑龙江省各地市也都建设了数字城市,本文结合工作实际,阐述了绥化市数字城市建设中DOM数据的生产过程及方法,与同行共同探讨。     

利用RTK进行数字化测图的经验总结

利用RTK进行数字化测图具有速度快、精度高、费用省等特点,RTK测量结果经过简单处理即可导入到CASS测图软件中,从而快速地生产出规范的地形图来。根据利用RTK技术在约100多km^2区域1：2000数字化测图的生产实践,对利用RTK进行数字化测图的作业流程和工作经验进行了归纳总结,对所遇到的问题进行了分析,并提出了相应的解决方案。     

浅谈正射影像的制作

介绍了全数字摄影测量工作站制作数字正射影像的方法,并着重指出了制作过程中的一些注意事项,为广大测绘工作者制作数字正射影像提供了重要的参考.     

利用SSK全数字摄影测量系统进行立体测图

主要阐述了SSK系统的组成、特点和功能.最后文章结合1:10 000比例尺省级基础测绘的数字化测图生产,详细说明了基于全数字摄影测量系统进行数字化立体测图的具体作业步骤、生产流程及质量控制等.     

数字化航测调绘关键环节技术探讨

测绘技术的发展促使测绘作业方式发生巨大变化,传统的航测调绘方法逐渐被数字化的作业模式所取代。数字化航测调绘作为一种新兴的调绘方法,已经广泛应用于生产中,但是,在诸多关键环节上还有不少技术需要进一步研讨。本文针对该方法在原始资料的收集、分析,工作底图的制作,先内后外的工艺流程等诸多关键环节方面进行了细致的探讨。     

露天磷矿矿山测量中的数字电子图

结合露天磷矿测量实例,介绍数字电子图的测制,高边坡控制、工程量计算、采场运输道路设计,正是电子图在矿山测量的应用和推广,大大提高了矿山测量工作效率和磷矿开采效益。     

利用MapMatrix制作鸡西市城市正射影像图

介绍了正射影像图的制作过程,并结合工作实际介绍了利用MapMatrix软件制作正射影像图的技术以及制作过程中一些问题的处理方法,为同行业工作提供借鉴。     

浅析像素工厂(PF)生产DOM的平面精度

像素工厂是一套全新的影像处理系统,本文介绍通过像素工厂和全数字摄影测量工作站生产同一地区DOM,并对两套系统生产的产品进行精度检测,得出精度报告。     

CASS软件在大比例尺数字测图中的应用

目前大比例尺地形图测量主要采用全野外数字测图的方法,全野外数字测图的核心是测图软件系统,用于地形图测量的编辑软件繁多,不同软件各有侧重各有所长.本文以CASS软件为例,通过运用和开发软件的功能,解决了实际生产中遇到的问题,提高了效率.     

测绘生产信息采集与数据编辑处理平台的建立与应用

基于数字化测绘的传统城市测量模式已难以满足当今信息化测绘的发展,存在着非空间信息采集的缺失、数据成果难以满足地理信息系统建设等诸多问题。为此,结合我院工作实际,对如何在信息化测绘中更好地完成城市测绘工作进行了研究,建立了测绘生产信息采集系统与数据编辑处理平台,为各城市在信息化测绘发展中如何更好地进行城市测绘工作提供了参考。