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相似文献
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1.
现代海盗因出没地区及犯罪特性不同,已从过去的单纯洗劫财物,到劫持整艘船只,伪造新的船籍资料、更换新船员,成为海盗组织的“幽灵船”,海盗犯罪“生意”有愈做愈大的趋势。现代海盗有四种类型: “亚洲一般型”、“西非/南美型”、“恐怖分子型”及“东南亚组织犯罪型”。  相似文献   

2.
昀文 《海洋世界》2014,(2):70-71
<正>橡树岛又名奥克岛,位于加拿大新斯科舍省东海岸5千米处,大约1.2千米长,最宽的地方不过800米。在17世纪时,这里是海盗出没之处。这个小岛之所以出名,是因为有人认为它是海盗藏宝之地。和橡树岛关系最密切的海盗就是17世纪声名狼藉的基德船长,据称他曾将价值成百上千万英镑的财宝埋在了世界各个地方。1701年,他被英国官员判处绞刑。据当时海盗中的传言,基德生前曾宣称:"我已将财宝埋入地下,除了魔鬼撒旦和我,没有人能找到它。"  相似文献   

3.
<正>(北京)太平洋海底世界博览馆坐落于北京中央广播电视塔下。由新加坡、中国合资兴建,总占地面积约8000平方米,是以展示大海生物为主的,集科普、观赏、娱乐为一体的现代化综合性博览馆,该博览馆具有世界先进的设备,采用国际先进水族管理技术,将娱乐、休闲业提高到了一个崭新的领域。太平洋海底世界博览馆还是中国海洋协会授予的北京海洋科普教育基地,来到这里您可以获取无限乐趣和丰富的海洋知识。博物馆船舱式设计源于加勒比海盗船的畅想,让您有置身于传奇、神秘的"海盗船"中。在辽阔的大海上与自然、与海盗搏击,?考验你驾驭大海的能力。船舱通道光线若明若暗,墙壁上悬挂宝剑和兽面装饰物。您在不经意中还会与海盗相遇,来一次亲密接触。  相似文献   

4.
中世纪之前的海盗从人类将海洋作为重要的贸易通道时起,海盗就开始在大海上神出鬼没了。最早被记录下来的海盗,是公元前13世纪的时候,一群在爱琴海和地中海海域威胁当地居民生活的"海民"。  相似文献   

5.
海盗——杀人越货、横行海上的古老幽灵,千百年来给人们留下了许多血腥的记忆。随着人类的文明、海洋管理力度的加大,蔚蓝的大海上,骷髅旗几近销声匿迹。令人不解的是,在社会高度文明、科技高度发达的今天,海盗又沉渣泛起,并愈演愈烈,发展成国际犯罪集团;更值得国人关注的是,国际海盗开始悄悄渗透中国海域。1999年,连续出现在广东汕头、广西防城港等地的海盗行踪,都以铁的事实,向人们敲响警钟:海盗就在今天,海盗就在身边。  相似文献   

6.
莫知 《海洋世界》2009,(1):46-50
从人类将海洋作为重要的贸易通道时起,海盗就开始在大海上神出鬼没了。最早被记录下来的海盗,是公元前13世纪的时候,一群在爱琴海和地中海海域威胁当地居民生活的“海民”。在历史记载中,伊特鲁里亚人和色雷斯人被公认为海盗。由于利姆诺斯岛长期以来都抵制希腊的影响,因而成了色雷斯海盗的天堂。腓尼基人似乎也曾经“客串”过海盗,他们在航行的过程中专门抢掠男童和女童,  相似文献   

7.
唐山过台湾     
台湾与大陆一水之隔,自古往来不绝。史上明确记载的就有三国时孙权派遣卫温、诸葛直等将军率领甲士万人到台湾,民间交通显然更早;到了明朝,一些出海贸易、捕鱼的汉人开始在台湾沿岸建立小聚落;后有海商、海盗在台湾南部建立据点,再由颜思齐拓展规模,最后发展成为郑成功父子的海外基地。1684年清廷统一台湾后,虽然将明郑官兵散徙内地,但却翻开了中国海内移民中最为波澜壮阔的一页——唐山过台湾。  相似文献   

8.
海盗的收藏(一)我们是海盗,凶猛的海盗。左手拿着酒瓶,右手捧着财宝。我们是海盗,有本领的海盗。美丽的姑娘们,请你来到我的怀抱。我们是海盗,自由自在的海盗。在骷髅旗的指引下,为了生存而辛劳。我们是海盗,没有明天的海盗。永远没有终点,在七大洋上飘荡的海盗……  相似文献   

9.
清朝政府基本承袭前代统治者“重陆轻海”的海防模式和防务政策,在鸦片战争之前,清政府海防的主要目的是防御海盗,而非抵御外来侵略,如嘉庆帝在谕军机大臣吴熊光奏粤东实在情形一折中说:“据称从来有海防而无海战,此语允为扼要。其道总在编查保甲,严杜接济。如果一切水米火药及桅篷器具之类,无一出洋,则盗船虽各处奔逃,自足制其死命。  相似文献   

10.
日益猖獗的南海海盗对南海的航行安全构成了极大的危害。目前国际上反海盗的措施主要包括国际法律框架和国际合作实践两个层面。就南海而言,法律防治的机制不够协调,部分国家实践合作打击海盗的意愿比较缺乏。在未来各国合作打击海盗的过程中,有必要进一步扩大海盗罪的范围,确立海盗罪沿海国优先管辖权和地区联合护航补充管辖权的模式,提供对海盗行使紧追权时的便利。  相似文献   

11.
一、海盗战争汽车沿着环岛公路飞驰,人便穿行于湛蓝的海天和葱茏的山峦之间。阳光也明媚,海风也撩人,这就是南澳岛。这就是和平的、宁静的南澳岛,它既是中国军事版图上的战略之岛,又是中国海防史上的血泪之岛。果不其然,突兀之间,路边山脚下闪出一个现代化的村落,...  相似文献   

12.
李凡 《海洋科学》1978,2(3):9-12
一、活跃的泥沙 海港的大敌 当我们漫步在海滩上的时候,往往看到岸边的泥沙,在喧闹不休的海浪推动下,不停地蹦跳翻腾。如果你能够游进海中,潜入海底,就会发现,那里的泥沙也在静悄悄的活动。然而,你可曾想到,它们有时候也能够成群结队,朝着一定的方向做长途旅行呢? 达就是所谓的“泥沙流”。一个地区的泥沙大量迁徙,而无新的泥沙补充,海浪就会乘虚而入,浸蚀海岸、破坏堤防,造成灾难。这些泥沙如果在某地堆  相似文献   

13.
在将来相当长的一段时间内,反海盗护航行动仍将是一项具有现实意义的重要任务。反海盗护航行动中,将面临各种新的困难和挑战,为更好地执行反海盗护航行动,我们必须正确认识反海盗护航行动的重要意义,了解国际上有关海军反海盗护航行动的约定和法律条文,具备依据《联合国海洋法公约》和《国际法》等法律规定进行行动的能力。同时,要广泛加强国际合作,军民协作,克服反海盗护航行动中联合难、发现难、打击难的困难,提高海军反海盗护航能力,有效保护过往商船和船员的安全。  相似文献   

14.
读编往来     
《海洋世界》2015,(3):78
<正>配合本期主题,向读者们介绍一下现实生活中航海时代的水手生活。要用一句话来说明水手的工作是很难的。若必须记录下来的话,就是与驾驶船相关各式各样的杂务。帆的升降、绳索器具的管理、处理船舱积水、打扫、修理、搬运货物等。当水手绝对不是个平安的职业。船在海上沉没时,获救的几率极少。有时不但会遭遇到暴风雨,还会有触礁及遭遇海盗袭击的险情发生。在近  相似文献   

15.
舱门被撞开了,几个蒙面大汉将船长推进去海盗挥动马来,谁耍小聪明报警,我就刀宰了他! 世界上哪一块海面最不平静?据信有许多海员会把手中的选票投给东南亚海域。1999年,全世界共有285条船报告遭到海盗袭击,其中有209艘是在东南亚海域出的事。实际上这个数字肯定还会多。海盗们来去如风如今活跃在东南亚洋面的海盗们乘坐马力强大的快艇、手持火力强劲的武器,都是些生性残暴,富于海上劫掠经验的老手。1998年4月货轮  相似文献   

16.
明朝晚期,王朝政府内忧外患,一时无力顾及海上。在东南沿海受到荷兰殖民势力和中国海盗的侵扰下,明朝政府被迫与郑氏海盗舰队进行形式上的合作,郑氏海上力量由此获得了合法性,成为明朝水师。明朝灭亡后,这支舰队一度因郑芝龙投降清朝而星散,但很快在其子郑成功抗清复明的旗帜下重新集结起来。此时,郑氏舰队仍然控制着中国海,并因其巨大的军事支出而更为重视海外贸易,从而与西方殖民势力的矛盾更加深化,郑氏内部南征吕宋(今菲律宾)的多次提议就是在这种背景下出现的。  相似文献   

17.
林道 《海洋世界》2001,(7):34-34
早在17世纪,海盗抢劫商船时有发生。如今,虽己进入21世纪,但仍然存在着海盗抢劫商船的事件。为此,日本商船借助传感器,来防上海盗袭击。前几年,在东南亚海域,海盗活动十分猖獗。从1994年到1999年,海盗袭击日本商船的数量,增加了5倍,在1999年,全世界海盗劫船的事件超过300起。事情发展到连日本开往南极的破冰船队,当经过海盗出没频繁的印度尼西亚海岸边时,也不得不舱  相似文献   

18.
他们曾在海上赫赫有名自打航海业诞生之日起,海上劫掠这一行当就应运而生。波里克拉特·萨莫斯基是第一个著名的海盗,他于公元前6世纪在地中海一带横行,令腓尼基商人闻风丧胆,如避瘟神。300年后,伊利里亚人的首领斯库塔里组建了真正意义上的海盗王国,切断了爱琴海和亚得里亚海上的商贸往来。罗马人设法抓住斯库塔里,但很快又有基里基人取代伊利里亚人的地位。就连不可一世的罗马大将军恺撒都曾沦为基里基人的俘虏,后来被赎了出来。由于被俘后没受亏待,恺撒下了一道法令,规定海盗被捕后不再被绞死在船桅上,而改为在耶稣受难像前斩首。自9世纪开始,北欧的诺曼人成为实力雄厚的海盗。他们控制了从北角(挪)到直布罗陀海峡的全部海岸线,攻克了西西里岛和那不勒斯,直逼君士坦丁堡。845年5月,巴黎成为诺曼人的囊中之物;911年,法国现今的诺曼底地区又被占领;1066年,“征服者威廉”公爵麾下的海盗们登陆不列颠,公爵称王。  相似文献   

19.
海盗战术     
“盗亦有道”,在海盗活动产生以来的数千年时间里,海盗战术不断发展。从计划到实施,海盗形成了独特的作战方式。战前准备 所谓“知己知彼,百战百胜”。在每一个海盗组织中,存在着各式各样的“间谍”,他们负责收集猎物的蛛丝马迹,并把它们完整地传达给海盗首领。海盗首领们会组织人员对这些情报进行分析,绝不会放过任伺一个细节。  相似文献   

20.
在西方近代史上,一个国家的海上力量最初多由海外贸易力量(国民力量)和海军舰队(军事力量)组成,且二者常合二为一。在与他国的海上较量中,它们大都扮演过另一个角色——海盗。最早的海上霸主葡萄牙和西班牙就是通过海盗方式向世界扩张并得以分享全球海权的。后起的“海上马车夫”荷兰一开始就毫不客气地抢劫葡、西两国的商船以自富,随其后而崛起的海上  相似文献   

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