机载LiDAR点云生成多尺度DEM方法

为了利用机载激光雷达点云生成高保真、多尺度的数字高程模型(DEM),提出了一种基于综合生成策略的方法:首先,利用点云数据中的地面点生成高分辨率、高保真的DEM作为基础DEM;然后,通过迭代的方式对上一层较高分辨的DEM进行综合获取较低分辨率、高保真的DEM。实验表明,本文方法不仅具有可行性,而且生成的多尺度DEM具有高保真的特性。     

机载LiDAR在高精度滩涂DEM制作中的关键技术分析

机载LiDAR可快速获取高密度的地表三维几何信息,具有全天候、主动观测、对地物间缝隙有一定穿透性等优点,在滩涂测绘中具有很大优势.本文对宁波市激光雷达滩涂测绘工作进行了经验总结,首先介绍机载LiDAR技术在滩涂测绘中的优势,然后在LiDAR数据处理基础上,重点分析高精度滩涂DEM制作的关键技术,最后对DEM产品进行精度评定。     

基于DEM的机载LiDAR航线设计

本文参照我国航空摄影标准中有关相机的部分,深入研究了基于DEM的机载LiDAR航线设计中的关键技术,并研发出了LiDAR航线设计系统.试验表明,与传统航线设计方式相比,基于DEM的航线设计方式能够设计出更为准确、合理的航线.     

机载LiDAR技术快速生成高精度DEM

论述了由机载LiDAR数据快速生成DEM的基本流程和算法原理,并结合崀山地区实际数据进行了精度分析。实践表明,机载LiDAR技术能快速有效地获取高精度的DEM,值得推广。     

基于机载LiDAR数据制作高精度DEM产品研究

机载LiDAR获取点云数据具有快速、高效和高精度的特点,以此为基础制作的DEM数据具有表达地貌细微、精度高的特性。本文以白城地区基础测绘DEM制作项目为例,探讨了LiDAR数据的获取、处理及以此为基础制作高精度DEM过程中的关键影响因素,以及解决方法。为推动"十三五"期间,利用现有的基础测绘现代化高新技术装备——机载激光扫描系统,完成吉林省LiDAR航摄生产1∶10 000 DEM及地貌测绘工作提供借鉴和经验。     

机载LiDAR制作高精度DEM的关键技术分析

介绍了LiDAR数据生产DEM处理流程,选取淮河某一区域的点云数据,重点研究自动滤波技术在高树植被区域、居民区域、光伏区域的滤波效果以及人工分类方法在低矮植被区域的分类效果,计算野外检测点,对DEM同名点高程中误差进行精度评定。实验结果表明,自动滤波技术对高树植被、房屋区域、光伏区域等区域点云,能高效、准确滤掉非地面点,保留真实地面点;人工分类手段用于低矮植被分类效果明显,有效解决了自动滤波在该类区域分类效果不佳的问题;野外检测点和DEM同名点高程中误差满足设计精度要求,以点云数据生产高精度DEM具有可行性。     

基于DEM的珠江三角洲地区水文特征模拟与分析

根据DEM丰富的地形地貌信息,利用ArcGIS10.2平台强大的空间分析与数据处理能力,运用水流方向计算的原理进行水文特征模拟与分析,详细阐述了模拟与分析的操作过程.以珠江三角洲地区为实例,开展珠江入海口水系的无洼地水文特征模拟与分析,提取了该区域的真实水流方向、汇流累积量,通过选取适合的阈值,划分出准确地河流网络信息...     

浙江省平地区域机载LiDAR数据处理及DEM制作实践

为了进行平地区域原基础测绘产品高程的更新,我省进行了针对平地区域的机载LiDAR测高项目,为了获取高精度的DSM和DEM成果,在实际生产中开展了机载LiDAR数据处理及DEM成果的制作方法研究。本文将利用TerraSolid软件,从LiDAR点云数据的高程精度控制、点云滤波分类要求和如何利用特征线进行无点云数据区域的DEM精度控制等关键技术方面进行研究。     

机载LiDAR定位精度分析

介绍机载激光雷达测量技术,根据测量的几何原理推导定位方程。讨论定位的误差来源,建立误差模型并对误差影响进行分析。综合各项因素的影响,将模拟数据代入误差传播公式,计算定位精度。     

LiDAR DEM在平原区河网自动提取中的应用研究

利用数字高程模型(DEM)提取数字河网是水文模拟的关键和基础。本文分别利用传统方法与LiDAR生成的DEM数据源,针对地势起伏较小的江南平原区进行河网提取的对比研究。研究结果表明,未经任何处理的LiDAR DEM提取的河网与真实河网的匹配度达到67.34%,较传统DEM提取的河网与真实河网的匹配度有明显提高,提取结果与真实河网基本吻合。这种快速有效自动提取河网的方法,可以为后续分布式水文模型的构建提供重要参考。     

基于LiDAR数据的DEM和矢量自动提取探讨

近年来LiDAR技术发展迅速,应用潜力巨大.基于TerraSolid软件环境,简要介绍了LiDAR数据的分类,在此基础上,重点讨论了LiDAR数据的DEM和矢量自动提取的相关问题.由LiDAR数据生成的DEM精度较高.但矢量自动提取还未到实用阶段.     

机载LIDAR技术在快速生产高精度DEM中的应用

论述了机载LIDAR系统的组成与工作原理,简述了生产中利用机载LIDAR数据生成DEM的流程及原理分析,并结合数据生产DEM,分析其精度.     

管道工程中基于LiDAR的高精度DEM获取

LiDAR技术的广泛应用对空间信息获取手段产生了重大影响,使得DEM的获取更加快速,精度更高,而成本更低。本文以西气东输四线管道工程LiDAR点云数据处理工作为基础,着重探讨了基于LiDAR的高精度DEM获取技术,给出了具体的工作流程,并对所获得DEM成果做了精度分析,对推动我国LiDAR技术的发展做了有益的实践。     

一种基于形态学的激光雷达数据滤波算法的改进

机载激光雷达是DEM生产的重要技术手段之一.为了获取高分辨率的DEM,首先要将建筑物、车辆、植被等非地面点去除,这一过程称为滤波.本文在现有算法的基础上提出一种改进的形态学滤波算法.该算法逐步增大滤波窗口尺寸,并采用自适应的高差阈值,较好地保留了地形拓扑信息.试验采用ISPRS提供的参考数据进行测试分析,该数据代表典型...     

Evaluation of digital elevation models for delineation of hydrological response units in a Himalayan watershed

This study reports results from evaluation of the quality of digital elevation model (DEM) from four sources viz. topographic map (1:50,000), Shuttle Radar Topographic Mission (SRTM) (90 m), optical stereo pair from ASTER (15 m) and CARTOSAT (2.5 m) and their use in derivation of hydrological response units (HRUs) in Sitla Rao watershed (North India). The HRUs were derived using water storage capacity and slope to produce surface runoff zones. The DEMs were evaluated on elevation accuracy and representation of morphometric features. The DEM derived from optical stereo pairs (ASTER and CARTOSAT) provided higher vertical accuracies than the SRTM and topographic map-based DEM. The SRTM with a coarse resolution of 90 m provided vertical accuracy but better morphometry compared to topographic map. The HRU maps derived from the fine resolution DEM (ASTER and CARTOSAT) were more detailed but did not provide much advantage for hydrological studies at the scale of Sitla Rao watershed (5800 ha).     

全球高分辨率数字高程模型研究进展与展望

数字高程模型（digital elevation model,DEM）是地学分析应用的基础数据。目前对国际上多套开放DEM产品的精度分析与比较依然有所欠缺。以机载激光雷达数据生成的高精度DEM和数字表面模型（digital surface model, DSM）为参考,以平均误差（mean error,ME）、均方根误差（root mean square error,RMSE）、90％线概率误差（linear error at 90% probability,LE90）为统计指标,评价5种开放DEM产品（ASTER、AW3D30、MERIT、SRTM和TanDEM-X 90 m）分别表达DEM和DSM时的高程精度。实验结果表明,5种产品的高程精度存在明显差异,在山地森林区域的实际精度都低于各自目标设计精度。作为DEM使用时,5种产品都对地面高程存在显著高估,其中MERIT产品（ME为2.82 m,LE90为12.19 m）和SRTM产品（ME为4.74 m,LE90为11.75 m）的精度更高,TanDEM-X产品高估最严重且精度最差（ME为10.39 m,LE90为22.83 m）。当作为DSM使用时,5种产品都对地表物体高程存在显著低估,其中TanDEM-X产品（ME为－3.69 m,LE90为16.99 m）和AW3D30产品（ME为－5.34 m,LE90为16.81 m）精度更高。误差的空间分布受地物覆盖类型影响,在森林覆盖区域比居民地区域的误差更严重。相对坡度而言,地表物体的高度对5种DEM产品的高程误差有更强影响,各产品的高程误差随着地表物体高度的增加而显著增强。

     

LiDAR系统测量成果精度检测

LiDAR技术可直接获取三维地表地形数据,具有传统摄影测量方法和地面常规测量技术无法比拟的优越性,已成为获取高时空分辨率地球空间信息的一种全新技术手段,引起了国内外学者的极大关注。LiDAR技术在地形测绘、环境监测、三维城市建模等诸多领域具有广阔的发展前景和应用需求。文中采用试验数据,检测并评价Li-DAR系统生成的DEM、DOM精度,探讨其在基础测绘中的应用可能性,具有现实意义。     

3维激光雷达在优化选线中的应用研究

由于激光波长短,能够穿透植被叶冠到达地表,可同时获取地表和植被的信息,此外,还能够探测细小目标（如电力线）。这些都是传统测量技术无法做到的,本文以3维激光雷达在优化选线中的应用为研究对象,研究探讨了LiDAR在输电线路优化中的应用流程,分析了数据获取和数据处理的相关思路,探讨了3维激光雷达在电力选线工程中的技术优越性。     

基于3D Mapping软件的LiDAR点云数据的等高线提取

基于Geoway 3DMapping软件,对LiDAR点云处理后生成的2×2 m间隔的DEM数据进行滤波,提取1∶10000的等高线数据。经过实验,研究总结出提取等高线的最优方法、步骤及生产中的常见问题和解决方法,提取的等高线成果地貌形态逼真,等高线连续性好、形态美观、精度高,符合规范要求,为提高成图质量和作业效率提供了良好的技术保障。     

无地面控制的海岸带航空遥感测量精度研究——机载LiDAR用于胶州湾海岸带测量

海岛海岸带地区,地理位置特殊,不便地形测量;对该区域进行航空遥感测量时,由于区域内大部分为低纹理地区,进行同名点匹配有困难,且不易进行野外控制点加密测量。机载(LIDAR)因其发射的激光脉冲能部分地穿透树林遮挡,具有一定的透水性能,能获得滩涂地区的高程,并且其系统配备的全球定位系统(GPS)和惯性测量系统(INS),使其定位精度得到很好的保证。文中选用胶州湾沿岸为试验区域,采用Leica公司的ALS70在低潮时进行测区的数据获取,并对结果进行精度分析,得出在该区域采用机载激光扫描系统ALS70进行无野外控制点加密的航空遥感,成果精度能满足1∶5 000比例尺测图的需要。